Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Celodenny listok na MHD v BA za 45Sk od zeleznic alias diskriminujme Bratislavcanov

Rozne - 16.02.2007 - Markoff

Myslienka je dobra. Zeleznice ponukaju svojim zakaznikom pri cestach do Bratislavy zvyhodneny balik listkov, kedy si k vasmu klasickemu listku na vlak mozete kupit listky Bratislava 2x 30min za 32Sk, kedy dostanete za 32Sk narok na dve 30min jazdy v MHD v BA (normalna cena 2x18=36Sk) pripadne si je mozne kupit Bratislava cely den za 45Sk, kedy dostanete celodenny listok na neobmedzeny pocet jazd do 24. hod dna oznacenia za 45Sk (bezna cena za 24hod listok je 90Sk). OK, ake su vsak skutocne skusenosti s pouzivanim sluzby?

Hned na druhy den po jej predstaveni som sa ju podujal pri ceste do BA otestovat. V pokladni som si okrem listku na vlak vypytal aj "Bratislava cely den" za 45Sk, naco sa mi dostalo otazky ci chcem "Bratislava 2x 30min", naco som odvetil ze chcem ten listok na celodennu MHD v BA za 45Sk o ktoreho existencii pokladnicka netusila a tak som ju informoval, ze tak ako existuje ten na dva 30-minutove, ten na letisko, tak existuje aj celodenny. To viete Slovensko a zeleznice, kde zakaznik informuje pracovnika zeleznic ake produkty vlastne zeleznice zakaznikom ponukaju, vazne netusim zaco su pokladnicky platene a ci maju aspon obcas nejake skolenia ohldne ich prace. Ze by mali skolenia o pristupe k zakaznikom je uz cire sci-fi.

Pracovnicka to po 1-2min hladania v PC nakoniec nasla a vytlacila mi listky. V pokladni dostanete klasicky listok na vlak + dostanete este dalsi rovnako velky listok "Vlakom dalej... Bratislava cely den", kde mate vyznaceny datum predaja, datum platnosti (4.hod nasledujuceho dna) a uplne dole text "Plati na neobmedzeny pocet ciest DPB po oznaceni do 24-tej hodiny dna, kedy bol oznaceny". Na uvedenom listku pre DPB nie je vobec uvedene odkial kam cestujete ako na povodnom listku, dokonca na nom chyba aj samotna cena 45Sk a ta je automaticky pripocitana k cene bezneho listka na vlak, vivat prehladnost a pocty kolko vlastne stoji listok bez tej dodatocnej sluzby... To ze je listok na rychlik sa dozviete podla jedneho maleho R na listku, lebo ked uz rozpisuju "obycajny" tak napisat "rychlik" sa im tazi.

Kedze som uz predtym na webe cital cosi o oznacovani spytal som sa pokladnicky ako sa ma listok oznacit, ci mi ho oznaci sprievodca vo vlaku, mam si ho ja sam alebo ako, naco sa mi dostalo odpovede, ze mam listok poskladat a vopchat do oznacovaca v buse/elektricke.

Sice neveriacky, ale uspokojil som sa s tymto vysvetlenim. Rovnaka otazka preto nasledovala aj vo vlaku sprievodcovi ci mi ho oznaci on alebo ako ho mam oznacit, naco opat odpoved ze ho mam nejak poskladat a vopchat do oznacovaca v prostriedkoch DPB.

OK, ked to mam potvrdene 2x preco nie, snad si nevymyslaju.

Tolko skusenost, listok som nejako poskladal na rozmery bezneho listka na bratislavsku MHD, vopchal do oznacovaca v elektricke, ktory sa nebranil a oznacil/prepichol ho (napriek podstatne vacsej hrubke ako ma bezny listok DPB). Ze som neodfajcil oznacovac pchanim takychto hovadin do neho bolo mile prekvapenie, uvidime aku hrubku az znesie. Takto som cestoval viacero jazd po BA (oznacit celodenny treba len raz, potom kludne do penazenky s nim) a naozaj som ho slusne vyuzil (obzvlast ak neratam prip. studentske ceny za ktore by som event. mohol kupit listky), bohuzial ako naschval pri celodennom cestovani bratislavskou MHD prvykrat legalne po cely den, som samozrejme nestretol ziadneho revizora aby som si ich informovanost overil.

Teraz niekolko poznamok k uvedenej sluzbe:
1. Pride mi maximalne od veci skladat zeleznicny listok na rozmery listka MHD v BA a pchat ho do bezneho oznacovaca na listky (aj ked len raz), omnoho jednoduchsie by bolo keby proste k listku davali klasicke DPB listky, aj ked si uvedomujem ze by to bolo logisticky narocnejsie nez globalne nastavenie softu v PC a navyse v pripade dostania 24hod listka miesto celodenneho by ste boli vo vyhode, kedze ten plati skutocnych 24hod a nie len do polnoci (aj ked neskorsia pouzitelnost pri rannom prichode do BA je otazna, kedze v noci toho v MHD v BA moc nenajazdite). Navyse ked uz pouzivaju ten vlastny vymysel miesto beznych DPB listkov, nechapem preco nemoze sluzit ako listok normalny listok na vlak, kde sa beztak tiez spomina uvedena sluzba "Bratislava cely den", len co zbytocne minaju zeleznice dva papiere miesto jedneho, vivat ekologia.

2. Naco je vlastne vobec potrebne listok oznacit, ked je na nom jasne uvedeny datum aj hodina predaja? Je mozne azda listok odlozit, oznacit a vyuzit v iny den ako pricestujem do Bratislavy, trebars o tyzden neskor? Preco potom ta chaoticka zmienka v kolonke "Plati do" kde je uvedeny nasledujuci den 04:00 identicky ako pre platnost listka na vlak? Ak sa ta platnost netyka listka pre DPB preco sa tam nachadza a matie, zeby kohosi lenivost?

3. Je mozne tuto sluzbu vyuzit, aj tak ze si kupim najlacnejsi listok trebars na trasu BA Hl.st. - BA Vinohrady a k nemu si kupim za 45Sk Bratislava cely den, cim ziskam prakticky za cca 55Sk na zeleznicnej stanici to iste co ziskam za 90Sk v PNSku pri kupe 24hod listka (ktoreho realna vyuzitelnost v nocnych hodinach je nulova ak ho zacnete vyuzivat rano/doobeda)? Alebo je tato sluzba obmedzena len pre vychodzie stanice ktore nemaju v nazve BA? No ono to v principe nic nemeni, kedze kdekolvek na Slovensku si mozem kupit listok na akukolvek trasu na Slovensku, takze aj ked sa nachadzam v BA na hl.st. mozem si kupit listok ktoreho vychodzia stanica je mimo BA a cielova v BA, tento vlakovy listok zahodim a necham si len ten celodenny pre DPB. Toto vsetko su otazky, ktore ma napadaju kedze nikde nevidim zverejnene podmienky vyuzivania tejto sluzby a jej obmedzenia, tak ako som korektne zvyknuty u teleoperatorov aspon drobnym pismom (ti vsak pravda funguju v kapitalizme narozdiel od socialistickeho ZSR).

4. Toto je otazka skor na DPB ako na ZSR - pripada vam normalne, aby Bratislavcania s trvalym bydliskom v BA, ktori svojimi danami dotuju z cca 60% prijmy DPB platili za celodenny listok na pouzivanie DPB 90Sk, zatial co tak isto vyuzitelny listok predava DPB ludom mimo BA, ktorych dane neprispeju na chod DPB ani korunou, za 45Sk? Pripada vam toto ako slusna suma pytat od domacich obyvatelov co vas financuju 2x vyssiu sumu, zatial co zjavne vam staci polovica na pokrytie danej sluzby? Ach ano, im to plati zcasti ZSR pravda, moze namietnut nejaky ekonomicky odbornik. Moze mi niekto povedat kde sa vezmu tie imaginarne peniaze od ZSR ktore im platia, kedy z povodnych 90Sk statnemu DPB sa stane v dalsom statnom podniku ZSR uz len 45Sk a stat uz odrazu 45Sk zjavne nepotrebuje alebo je skor realita taka, ze DPB 90Sk zdiera Bratislavcanov a beznych turistov a ZSR predava tieto listky za normalnu sumu okolo 45Sk?

Je to dobra akcia, ktora sa oplati kopcu ludi a moze im usetrit par korun, bohuzial je dost nedomyslena - naco je vobec potrebne celodenny listok oznacovat, ako je to s jeho platnostou ktora je na nom vytlacena, preco na nom chyba cena pre prehladnost, co zabrani tuto sluzbu vyuzit niekomu inemu, ked proste dochadzajuci zakaznici zeleznic ktori ju nechcu vyuzit ju zacnu predavat kolegom ktori si tak nebudu musiet kupit 90Sk listky ci trebars tri 30-minutove (a som zvedavy ako nam DPB spolu so ZSR odargumentuju rentabilnost tohto kroku a koho tym vlastne chcu motivovat), obzvlast ked je listok prenosny a krasne vyuzitelny v celej kancelarii pocas dna aj nezakaznikmi ZSR, ked si kazdy potrebuje niekde odskocit. No a hlavne co mi pripada najviac od veci - ako k tomu pride Bratislavcan platiaci dane, ze on za obdobnu sluzbu musi zaplatit 90Sk alebo sa trepat na stanicu ci sa doprosovat niekomu dochadzajucemu aby ju mal lacnejsiu, uplne presne podla opacnej logiky toho kto by mal mat nizsie ceny.

PS: Ano viem, ze ZSR alias ZS alias ZSSK alias Slovakrail alias ZSSR sa volaju inak, ale tym, ze budete tvrdit o sliepke, ze je to andulka, sa na nu nepremeni, stale to bude rovnaky komoussky monopolny sajrajt alias nami financovana cierna diera neefektivity, kde o logike dodnes nepoculi.

PPS: Dnes na hl. stanici v BA opat krasny zazitok s tymto komousskym monopolom coho som bol svedkom - stary dedko pride k okienku 17 Overovanie preukazov (pred 11tou), ze by chcel preukaz pre dochodcov:
"Dobry den, chcel by som preukaz na vlak pre dochodcov."
"Preukaz vam vystavia vsade na pockanie."
"Eeh? Ale ta pani z pokladne ma poslala sem, ze tu mi to urobia."
"Preukaz vam vystavia vsade na pockanie."
"Nerozumiem vam/nepocujem vas." (zmateny tymi odpovedmi od veci, rovnako ako ja, preco mu ho sakra uz neda konecne)
Ziape po nom: "Preukaz vam vystavia vsade na pockanie!!!!!!!!!"
"Eeeh?"
Ziape po nom: "Preukaz vam vystavia vsade na pockanie!!!!!"
"Dobre, vsak vas pocujem preco kricite?"
Stale ziape arogantnym hlasom: "Povedali ste ze ma nepocujete, tak vam nahlas hovorim ze..."

Potom nasledovali asi 1-2 minuty handrkovania preco po nom krici, az sa ho po dohadani, kedy sa typicky ako stari ludia stiahol a priznal nejaku chybu, nakoniec spytala ci mu ho ma urobit a vystavila mu ho. Nic proti, ale byt jej zamestnavatel, tak dotycna Pica ma na hodinu padaka. Co tak namontovat kamery so zvukom do pokladni, nech ked podam staznost sa pozrie na material a naozaj sa to potom moze riesit najlepsie okamzitym ukoncenim prac. pomeru po takomto "spravani"... Krasna idea vsakze, lenze to by sme nemohli byt u ZSR kde ma komousska furia vzdy pravdu a zakaznik je druhorady. Uz vazne neviem akym slovom titulovat taketo arogantne kravy co tam ziapu po starych ludoch co sa nevedia branit a ktori si slusne dojdu vypytat preukaz a miesto, aby im ho rovno vystavili tak ako chcu, budu po nich ziapat ze si ho mozu vybavit hocikde, len aby sa zbavili prace (vid zasite Informacie na hl.st. v BA totalne v bocnej ulicke, kde ich nikto nenajde). Ak chcete vidiet najhorsi pristup k zakaznikovi na Slovensku zajdite si na hlavnu stanicu v BA a budte v okoli okienok, to co budete pocut strci do vrecka Oscarom ocenene filmy, horsi pristup od tohto ako pravidelne vidam na hlavnej stanici v BA, som este v zivote nezazil inde (snad ani na statnych uradoch si taketo spravanie nedovolia a to je uz co povedat).

A o tomto to je - to su prosim pekne zeleznice, ta slavna Zeleznicna spolocnost Slovensko, ktora si mysli ze ked sa 35x premenuje a da pracovnickam na krk satky, tak sa z komousskych arogantnych krav stane slusny personal, co sa sprava k zakaznikom ako k zakaznikom a nie ako k obtazujucemu hmyzu. Zriadi uz konecne nejaka SADka pravidelnu linku NZ-BA nech nesponzorujem tento monopol? Verim, ze za menej penazi (prekonat neskutocnych 126Sk za 91km pri 1:45hod zvladne kazdy) by som sa dockal vyssieho komfortu a lepsieho pristupu k zakaznikovi event. by som kludne aj bol ochotny zaplatit asi o trocha viac, len aby som nepodporoval take monopolne svine, co sa k zakaznikom nevedia spravat a co je pre mna az ako druhorade, aby som aj kulturnejsie cestoval v prostriedkoch ktore su mladsie ako ja.

PPPS: Az sa dost divim, ze na takom komousskom pozemku akym je hlavna stanica v BA nevykazali z jej priestorov zberacov podpisov na peticiu Bahai pre Min. kultury, ktoru som ochotne podpisal krasnej zbieracke podpisov. :-) (dobra finta ako ziskat podpisy muzov :-)) Z dialky mi trocha pripominala skor Moslimku (aj ked mi to oblecenie zase tiez mohlo docvaknut), takze som sa nadejal, ze podporim Moslimov na Slovensku, ale bohuzial to bolo nakoniec len nejake Bahai, ktore je mi absolutne ukradnute, ale tak ci tak rad podporim v ramci plularity a slobody vierovyznania akekolvek nabozenstvo u nas, aj Bahai napriek tomu komentatorovi v diskusiach SME ktory tam spamuje diskusie reklamou na nich a robi im len zle meno takou medvedou sluzbou.

PPPPS: Ako vyzera kultura cestovania v osobaku zeleznic? Ked si odmyslim posprejovane rozlamane prepadnute sedadla a vsadepritomnu spinu na zemi, oknach a smetiakoch, co vsetko uz ani neregistrujem v podstate, tak si o par sedadiel dalej sadne partia pubertakov ktori nemaju na starosti nic lepsie nez hulakat na cely vagon nadavky a chlastat do toho rum a podobne svinstva (s nalezitou aromou), ktore z nich robia uzasnych dospelakov. Sprievodca to samozrejme ako muz cinu ignoruje a tak vam neostava nic ine, nez sa presunut do ineho vagonu, ked chcete aspon trocha kulturne cestovat (co je vsak u slovenskych zeleznic uplne vylucene ak berieme v uvahu aj cistotu narozdiel od cistych busov). Esteze som hned vedla uz v klude objavil znameho co som dlho nevidel, takze sme aspon dobre zabili cas cestou domov.

Suvisiace clanky:
Obzerstvo vo vlaku (18.3.2006)
Aj vo fronte na kofolu sa da pouzivat rozum alebo o logike bratislavskych taxisluzieb (27.5.2005)
Slusnak vs vidlak dnes v ZSR arene (26.11.2004)

>> Novsi - Ako vyzera ucinna billboardova kampan T-Mobile
<< Starsi - Vytah z parlamentnej diskusie o povinnom svieteni aut

Komentarov: 6

Electron
Tak asi je to práve tým, že to nejako dotuje ŽSR. Množstvo ľudí robí v BA a dochádzajú tam. A množstvo z tých ľudí začali chodiť autobusmi, ktoré zlacneli na ceste TT-BA zo 74 Sk aj na takých 55 Sk. A týmto prerába ŽSR, pretože im klesli počty prepravených osôb. Vlak sa už pomaly prestáva oplácať a musia sa snažiť, aby ľudí prilákali späť k vlakovej preprave. Železnice majú obrovské zisky z obratu, takže si môžu dovoliť takéto kroky.
Druhá otázka je, že to aj tak sčasti vždy zafinancujú všetci na daniach, lebo osobná preprava (aj železničná aj cestná) je dotovaná.
16.02.2007 - 17:51
Markoff
Myslim, ze vacsinu zakaznikov ZSR by pritiahli hlavne nizsie ceny, obzvlast chcem vidiet ako tato akcia pritiahne ludi co cestuju z Presova do Kosic a spat a zacali jazdit lacnejsim busom, tych teda listky pre DPB fakt vytrhnu.

S tvojim vysvetlenim suhlasim, ale neriesi nijako moje technicke pripomienky 1., 2., 3. (to tretie su Absentujuce presne podmienky akcie, ak by niekto nepostrehol) resp. 4. ako k tomu pridu Bratislavcania ktori dotuju DPB ze platia 2x viac ako mimobratislavcania napriek tomu, ze oproti nim ZSR dotuje DPB uplne zanedbatelnou sumou (ale to je uz pripomienka k DPB ze dovoli takuto situaciu a nie k ZSR)

ak chcu byt zeleznice moderne nech zrusia vsetky zlavy, nech nasadia trhove ceny, zrusia nerentabilne trate, rozpredaju prebytocnu techniku a zabuduju do podlahy u pokladnic vahu ktora bude mat podstatny vplyv na cenu listka toho ktoreho pasaziera podla toho ako ma on realne s batozinou vplyv na spotrebu vlaku... a tych rozumnych kriterii na ferovu cenu listka by bol nespocet (napr. cena v spicke a mimo spicku, akt. vytazenost...), riesil som to uz pradavno pred rokmi v jednej diskusii ohladne busov
16.02.2007 - 18:47
Electron
Ano, vsetko co hovoris je nejaky cielovy stav, ku ktoremu by sa aj oni radi dostali, ale su tu odbory, je iba par rokov po revolucii, nasa ekonomika sa este nedostala snad ani do stavu pred rokom 1945. Jednoducho, su iste mantinely, ktore sa iba tazko budu burat, ak sa to vobec podari, preto oni musia v prvom rade riesit problem ubytku cestujucich na trati TT-BA, pretoze tam je podla mna dost znacny. Z Trnavy sa pomaly stava predmestie BA, aj ked si to Trnavcania neradi priznavaju.

Markoff - opakujem, v clanku mam k ZSR skor len 3 technicke pripomienky ohladne tejto sluzby, ta 4. sa tyka skor DPB

co je coho predmestie tu neriesme, to s tym uz nema ziadny suvis, podla mna vsetko do 100km od BA je jej predmestie, len sa Slovaci musia naucit este viac cestovat do prace, v zahranici je hodina tam a spat bezna (ostatne aj v ramci BA z jedneho konca na druhy), ja preferujem ale radsej stahovanie a 10-20min do prace :-)
16.02.2007 - 19:14
Pika
No nieje to romanticke cestovat vlakom? Ked budes dedulo budes vnucatam rozpravky vykladat ako si cestovaval vlakom a oni sa ti budu smiat a pojdu domov teleportom :)
16.02.2007 - 20:00
Pika
Treba sa zbavit takychto statnych molochov, treba predat sukromnikovi a umoznit zdravu konkurenciu pretoze inak sa kvality nedockas.
16.02.2007 - 20:02
STGyro
Ja som v podstate odkazany na vlak pretoze cestovat z Kosic do Ruzomberka autobusom je velmi zdlhave a vlakom to je 2 hodinky aj par minut. Momentalne ma dostali ich super Junior kartou, v auguste budem mat 26 a tak na otazku ci si to mozem este kupit odpovedali samozrejme, ale za celu sumu, a bude platit len do augusta. Takze plny produkt ktory ma platit na rok, mne ho daju na 5 mesiacov za plnu cenu.
18.02.2007 - 00:50
Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.