Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Malajzia - 9.6.2013 - KL (Kuala Lumpur) - Masjid negara, KL lake gardens, police museum + fotky

Malajzia - 22.06.2013 - Markoff

Pristatie v Kej El ako volaju Kuala Lumpur zasadne Malajzijcania a ked ho budete volat celym nazvom budete za vidlaka prebehlo bez problemov, let nezazivny. Prichod nizkonakladovkou Air Asia na LCCT cize Low Cost Carrier Terminal alebo po slovensky terminal nizkonakladovych prepravcov, ktory dostoji svojmu menu (tento by mal byt v roku 2014 nahradeny modernejsim terminalom KLIA2, aj ked podla niektorych info udajne uz 28.6.2013 co som videl aj kdesi v KL/na letisku). Po vystupeni z lietadla mozete zabudnut na nejake klimatizovane tunely priamo do haly, vystupite na letiskovej drahe, odkial ide znaceny chodnik do nevabnej hangarovej budovy terminalu s ktorou by si v posobivosti architektury mohol konkurovat kdejaky hypermarket Tesco. Kedze sa jedna o nizkonakladovu odnoz letiska KUL tak chybaju tunely a pre istotu dokonca chybaju aj autobusy, takze sa do samotneho terminalu podla rychlosti chodze prejdete tak aspon 5 minut a mozete si z klimatizovaneho lietadla zacat vychutnavat dusny horuci malajzijsky vzduch, co musi byt obzvlast v zime riadna facka do tvare ludom prichadzajucim z krajin kde drzia zimne obdobie. Kedze sme mali len prirucnu batozinu odpojili sme sa od SK kolegu (s jeho priatelkou) ktory mal checkin batozinu a chcel som upalovat cim skor skrz letisko do mesta. Tam procedury nezazivne a rychle, na letisku s chybajucimi tunelmi a letiskovym busom (ci akymikolvek estetickymi dekoraciami) u imigracie do Malajzie potesil aj chybajuci imigracny formular co je malickost ale potesi kazdeho prichadzajuceho cloveka.

FOTKY - narodna mesita (Masjid Negara), zahrady a ine

Vazne mi unika zmysel preco musim pri vstupe do vacsiny krajin SEA ci aj Ciny vyplnat na papieriku 85% udajov ktore maju aj v samotnom pase ktory si beztak pretiahnu pristrojom a jedine dodatocne informacie su adresa kde sa planujem zdrziavat (co prakticky vzdy vyplnam nejaky vymysleny hotel), ucel cesty (s vynimkou Ciny vzdy turizmus) a let ktorym som prisiel (to si vie stat zohnat aj sam od aeroliniek, ale chapem ze u pozemneho vstupu by to bolo komplikovanejsie). Cely zmysel tychto papierikov je cisto len statistika pre ministerstvo turizmu a neberte ich vobec nijako vazne a vyplnajte tam kludne blbosti. Nemam nic proti formularom pokial by sa ma pytali nejake zmysluplne veci ktore si nevedia zistit z pasu ako moje povolanie, rocny prijem, planovane mesta z itinerara a podobne zaujimave veci pre ministerstvo turizmu, ale pytat sa ma duplicitne udaje z pasu je konina na n-tu. Kazdopadne v Malajzii potesilo ze coby deviata (!) najturistickejsia krajina na svete (2011, link nie je HTTPS kedze v Cine je sifrovana Wikipedia blokovana, cisla za rok 2012 mozete skusit najst tu, mne sa to nepodarilo) sa snazi byt maximalne privetiva ci uz 90-dnovym bezvizovym rezimom (Thajci by si zasluzili facku za tych 30 dni ci 15 po zemi, este aj Laos ci Kambodza ktore vam daju 30-dnove viza na pockanie pri pozemnom vstupe su privetivejsie) alebo aj chybajucim otravnym papierikom. Btw. podla poctu turistov na obyvatela je Malajzia najturistickejsia krajina na svete kedze vsetkych osem krajin pred nou v rebricku je daleko vacsich, takze si to preberte ked zijete stale v iluzii o nejakej popularite Thajska, ktore ma 2x vacsiu populaciu ako Malajzia a pevninska cast je aj zhruba 2x vacsia, tak aj keby v roku 2012 poskocilo pred Malajziu stale je hlboko za nou na jedneho obyvatela. Pri imigracii akurat zaujalo ze po novom treba prilozit na sklenu masinku oba ukazovaky pre naskenovanie odtlackov prstov (pri vystupe z krajiny ich uz nekontroluju, takze neviem ci si ich vedia porovnat s biometrickymi udajmi z pasu alebo si len buduju databazu pre pripad zlocinov, kedy je kazdy turista povazovany za potencionalneho zlocinca). V budke pracovalo indicke dievca, tak ako tvorili Indovia vacsinu letiskoveho personalu a clovek s nimi pride do styku na kazdom rohu, kedze tvoria najnizsiu vrstvu malajzijskej spolocnosti tvorenej Moslimami, Indmi a Cinanmi. V Malajzii je tradicne prerozdelenie kedy su Indovia spodina vykonavajuca najnizsie povolania ktore nikto iny nechce, Cinania su uspesni obchodnici ktorych zavistlivy zvysok obyvatelstva nema rad (plati to rovnako na Filipinach ci v Indonezii) a Malajzijcania/Moslimovia su takou nezazivnou strednou az vyssou triedou, ktora vsak v Malajzii nedominuje nejakou vyraznou vacsinou oproti Indom/Cinanom. Co ma mierne iritovalo na privitanie v Malajzii od indickej uradnicky coby bezvizoveho Slovaka bola otazka ako dlho zostanem v krajine na ktoru si nespominam z predoslych zrusenych imigracnych papierikov a cele to po mojej odpovedi bolo zakoncene aj tak 90-dnovou peciatkou tak ako vzdy predtym, takze vazne neviem co tou provokacnou otazkou myslela ci jej snad poviem ze tam planujem byt pol roka. Otazku by som chapal u cinskeho vizoveho navstevnika ako G, ale u mna co mam 90 dni tak ako vacsina normalnych narodov posobi dost otravne.

Na terminali LCC som sa neunuval vyberat peniaze kedze som mal uz nejake zamenene od kolegyne co sedi vedla mna v Cine a chcel som byt z letiska cim skor prec. Terminal ako taky je znaceny na pod/priemernej urovni, pre cloveka ktory tam pride prvykrat do Malajzie ktovieako prehladny nie je (pri odlete je uz znacenie procedur lepsie). Ak vsak prilietate z Europy tak na tento lacny terminal nepriletite a vas let bude na standardnom daleko reprezentativnejsom letisku KUL s ktorym som este nemal docinenia kedze z KL som letel len v ramci regionu nizkonakladovkami pre ktore je tento terminal vyhradeny. Napriklad ma zaujala reklama ze coskoro bude na terminali dostupny aj expresny vlak do mesta za 12.5R, kedy bol datum spustenia (ktory uz uplynul) prelepeny a tak netusim ci vlak teda uz operuje alebo sa nan stale caka, kazdopadne aj ked ma to zaujalo zhruba na minutu co som u reklamy stal, nikde som nevidel ziadnu obrovsku navigaciu ako sa k nemu dostat aj keby som si ho chcel vyskusat co som v zasade nechcel, kedze viem ze tieto vlaky su prakticky v kazdom jednom meste (Bangkok ci Beijing rovnako) drahsie ako busy s ktorymi mam overenu v KL dobru skusenost. Pri vychode z terminalu som teda zachytil budky busovych spolocnosti, kedy som najprv zamieril k drahsej asi od Star shuttle ktory ide priamo do Chinatown (NIE na velku busovu stanicu Pudu Sentral) a stoji zhruba o 50% viac ako konkurencia a po chvili som si vsimol vedla budku Aerobus s ktorym chodim stale z/na LCCT letisko v KL za 8R na stanicu KL Sentral ktora je jednu zastavku LRT (nadzemka/metro/light rail transit, najlepsi SK ekvivalent je asi elektricka kedze to nie je tazke metro ako v Prahe ci Beijing) od historickeho centra/Chinatown kde sme mali zabookovane ubytko.

Oficialna skratka malajzijskeho ringitu je MYR resp. RM, v celom texte neskor budem pouzivat pre ringit len pismeno "R" ci "r". Vymenny kurz oproti yuanu je velmi priatelsky pre zapamatanie a prepocty v hlave, kedy jeden ringit je rovny prakticky presne dva yuany, takze mne zvyknutemu ratat vsetko v yuanoch stacilo vynasobit ceny dvojnasobne aby som si ich vedel porovnat s nasimi cenami v Cine. Podla DuckDuckGo vyhladavaca ktory pouzivam ako moj standardny (narozdiel od spionskeho Google) je 1EUR rovne 4.2r resp. 10r je 2.4EUR.

Po kupeni listkov som si pamatal ze treba z terminalu zahnut vlavo a busy su odparkovane bokom pri chodniku dalej od haly, keby som bol prvykrat v Malajzii asi by mi chvilu trvalo kym by som dosiel na to kde su, kedze tak ako na letiskovy vlak som i nevsimol nikde ani poriadnu navigaciu k busom. Holt klasicky malajzijsky pristup, su schopni cloveku ponuknut pomerne slusne prepravne systemy ale navigacia a ich uzivatelska privetivost ma daleko od dokonalosti a blbuvzdornosti (vid trebars pekingske metro, ktore je naozaj prudko blbuvzdorne a moze byt prikladom pre zvysok sveta) napriek tomu ze prakticky vsetko v Malajzii je prisne dvojjazycne v malajstine a anglictine, takze sa je velmi jednoduche naucit ju, comu pre Slovakov dopomaha ze ma rovnaku foneticku vyslovnost ako slovencina s vynimkou par pismen ako C (makke C), J (dz) ci NYA (makke Na) a ak hovorite anglicky a slovensky prijdte si na svoje pr citani malajzijskych slov ako bas, kaunter, tiket, teksi ci vsadepritomny keluar (exit), par zakladnych cisloviek s ktorymi si vystacite je satu dua tiga (raz dva tri). Selamat pagi je dobre rano, selamat tinga je dovidenia a terima kasi je dakujem a to je asi tak vsetko co ma zmysel sa zo slusnosti naucit pre navstevu Malajzie nakolko prakticky kazdy clovek v Malajzii hovori anglicky (jednotlive etnika Cinanov, Indov a Moslimov preferuju vzajomnu komunikaciu v anglictine miesto narodnej malajzijstiny ktore je brana ako jazyk Moslimov, ktorym zvysne dve etnika nechcu dava vodu na mlyn jej akceptovanim ak to nie je nevyhutne). Najst niekoho kto by aspon nerozumel anglicky je naozaj pomerne tazke, najst niekoho kto bude hovorit lepsou anglictinou nez vy naopak problem nie je. Vacsina Cinanov v Malajzii tak ako inde vo svete je z juhu Ciny a tak standardne ovladaju kantonstinu a nie mandarinstinu (to je ofic. jazyk Ciny), ale kazdy si uvedomuje dolezitost Ciny a tak prakticky kazdy Cinan v Malajzii hovori okrem anglictiny a malajstiny aj cinstinou/mandarinsky. Akym konkretnym jazykom hovoria indicki pristahovalci z Tamilskej provincie neviem, pravdepodobne tamilstinou, kazdopadne tuto ma v zasade kazdy v Malajzii na haku, dolezita je malajzistina, anglictina a cinstina v uvedenom poradi a velka cast skolakov sa vsetky tieto tri jazyky uci. Nie je problem vidiet inzerat na butiku v obchodaku ze hladaju predavaca a vyzadovane jazyky su vsetky tri menovane co hovori asi za vsetko o dolezitosti a bohatstve Indov.

Priamo k busu ide z terminalu kryty chodnik takze ani pri prietrzi mracien nezmoknete a nepotrebujete dazdnik. Zlty aerobus najdeny bez problemov, tradicne slusny malajzijsky standard s konfiguraciou 2+2 (u dialkovych spojov v Malajzii je standard skor luxusne 2+1), no a tradicne indicky nadhanac, indicky sofer a bus z velkej vacsiny plny (chrchlavych/chrapajucich/vypasenych) Indov, kedy k pokasliavaniu nepomaha tradicne azijska vyhulena klima na precvicenie srdca a pripravu na infarkt. Osadenstvo busu malo byt predzvestou situacie v KL, kde si clovek populaciou aspon v Chinatown a pri preprave pripada pomaly skor ako v Indii nez v Malajzii s charakteristickym pachom tejto nizsej rasy (bez urazky, je to proste konstatovanie stavu aky je ci uz v Indii alebo u indickych emigrantov v cudzine (pozor - turbanovi Sikhovia nie su Indovia! ak im toto povete mozu sa urazit), co neznamena ze by to boli zli ludia, ale vseobecne je to nevzdelany otravny nevyvinuty zlodejsky narod (pri ludoch s ktorymi pridete do styku), vlastne Slovaci si mozu Indov zamenit s ciganmi aby mali predstavu s tym rozdielom ze Indovia predsa len aspon pracuju).

Cesta nezazivna trvajuca zhruba hodinu, popri nej obrovske mnozstva paliem a inej tropickej zelene davajucej najavo ze sme v krajine nedaleko rovnika. K tomu pekne slnecne pocasie, no a ako inak by to mohlo byt pre moje privitanie v KL tak az chvilu pred prijazdom do KL sa zmenilo pocasie na uprsane, to aby som sa po mikine a dlhych nohaviciach z klimatizovaneho lietadla nasledne v klimatizovanom buse neunuval davat mikinu dole ani v uprsanom KL. Na KL Sentral prebieha v podzemi akasi rekonstrukcia takze uzkym chodnikom od busov na prizemie do hlavnej haly a tam bez problemov prestup na nadzemku LRT. Ta pouziva ako listky dotykove zetony, ktore su kupite v automate ktory berie mince a najvacsie bankovky 5R. Automat je pomerne blbuvzdorny, na obrazovke sa najprv vyberie anglictina, nasledne klikne na mape zhruba kam chcete ist kedy sa vam otvori mapa so stanicami, kliknete si na stanicu kam chcete ist, kedy ma kazda uz rovno uvedenu aj cenu z vasej stanice (ceny su podla dlzky trasy (Shanghai/Hong Kong) a nie pevne (Beijing) ci podla casu (Bratislava)), nasledne si ste mozete vybrat kolko listkov chcete a uz to akurat potvrdite, naladujete tam bankovky ktore pristroj zhltne a dole vam vypluje zetony a mincovy vydavok, automat nevydava bankovky, takze vas vydavok musi byt maly a musite mat pomerne presnu sumu penazi, ak ju nemate mozete si zamenit peniaze ci rovno kupit zeton u okienka (za to druhe by som ruku do ohna nedal kedze bud som mal peniaze alebo mi ich pracovnik zamenil a poslal ma spat k automatu). Pri vstupe do metra (budem to pouzivat pre zjednodusenie, aj ked vacsina stanic je nadzemnych) je potrebe zeton akurat prilozit k turniketu a pri vychode z metra ho don vhodit. Metro z tejto hlavnej tranzitnej stanice do Pasar Seni (Chinatown) bolo v nedelu doobeda pomerne prazdne s tym ze napriek tomu ze kopec ludi stal stale boli stale volne ciste niektore sedadla co by bol v Pekingu jav obdobny druhemu prichodu Jezisa, kedze tam by sa vzdy nasil niekto kto si musi sadnut aspon na tu jednu stanicu.

G mala zaujimavy postreh ze vacsina ludi ktori sedeli boli Cinania oproti zvysku vozna tvorenemu aj Indami a Moslimami a tak sa nechcela pridavat k stereotypu o lenivych Cinanoch co nevedia postat ani jednu zastavku tak ako zvysok obyvatelstva. Co si mozno clovek okamzite neuvedomi a mna by to ani nenapadlo mi tiez pripomenula G, ze sme na konci vozna az u skla kde by mal normalne sediet vodic a rovnaka situacia je na oboch koncoch vlaku, takze tunajsiu nadzemku riadi pocitac kde by nemala hrozit nekonzistencia pri brzdeni/rozbiehani ci pristavovani k sklenym dveram na nastupiskam aka je bezna u ludi, ktori maju vsetci iny styl a niektori brzdia/akceleruju prudsie ako ini rsp. maju problem zastat plynulo bez korekcii u nastupiskovych dveri. Nastupiskove steny s automatickymi dvermi maju len podzemne stanice, supravy LRT maju roznu dlzku voznov a pravdepodobne mozu byt niektore vozne urcene pre zeny (za toto by som opat ruku do ohna nedal, zato mozem zarucit ze primestske vlaky KTM Komuter maju vzdy aspon 1-2 vozne len pre zeny). Pri vstupe do metra narozdiel od Pekingu sa spravaju ludia civilizovanejsie a nastupuju podstatne neskor a daju cas ludom najprv vystupit narozdiel od Pekingu, ale je tiez pravda ze sa aj tu najdu nedockavci a nepockaju az na posl. cloveka ako v prikladnom Hong Kong. Na druhu stranu ta vacsia civilizovanost moze byt naozaj dosledok daleko mensieho prepravovaneho obyvatelstva kedze supravy LRT su oproti Pekingu kratucke a uzsie nieco ala Hong Kong (ci Londyn co poznam len z videnia).

Na stanici Pasar Seni vsetko po starom, stale pri vychode obchod s pecivom, priechod cez hlavnu stoku/rieku v KL ktoru lemuju slusne grafiti. Novinky po dvoch rokoch boli na prizemi kde je uz postaveny novy busovy terminal lokalnych busov a zostal som dost soknuty ci som na spravnej ulici ked sme sli smerom k booknutemu ubytku cez booking.com ktore malo byt na juznom konci kryteho cinskeho trhu Jalan Petaling. Cestou tam ktoru som absolvoval desiatky krat mierne zmateny ci sme naozaj spravne kedze akosi chybali budovy ktore som si pamatal, uplne zmizla budova supermarketu UO kde som chodil na lacnejsie nakupy oproti malym vecierkam vsade naokolo (jediny supermarket ktory ostal v Chinatown je tak Mydin a inak ste odkazany na 7-11 a ine male zvacsa predrazene obchodiky) a rovnako McDonald's ktory tam bol. Nastastie trh je na svojom mieste stale a miesto zrusenej budovy je oplotene stavenisko. Ubytko po chvilke hladanie najdene nie priamo u juznej krizovatky u kryteho trhu ale u juznej zakruty Jalan Sultan na rohu ako samostatne stojaca tradicna stara podlhovasta uzka cinska budova nevyzerajuce ktovieako vabne, podstatne horsie nez na fotkach s tym ze ma zaujali na hornom poschodi okna a vopred som lutoval ludi co tam maju izbu do tejto pomerne rusnej ulice. Cez intercom som sa predstavil krstnym menom co uz mala starsia spanielska pracovnicka poznacene v rezervaciach. Kedze checkin je az o jednej a my sme tu boli dost skoro okolo 10:20 (odchod z letiska zhruba 8:40, hodina busom do mesta, prestup na KL Sentral na LRT do Pasar Seni jednu zastavku a kratka chodza k ubytku s chvilou hladania ubytka kedze som si ho prene nemrkol na mape) ani som necakal ze budeme moct ist na izbu a chcel si tam akurat odlozit batohy s tym ze pojdeme von. Prvy dojem z ubytka Transit point teda nic moc, ako obvykle v lacnych ubytkach v KL sa v nom chodi bosy a slapky sa nechavaju u vstupu, v dlhej chodbe ma nasekane male izby, v malej lobby je recepcia s dvoma compami, free wifi, gaucom a TV, chladnickou, toastovacom, stolom, umyvadlom, dvoma sprchami a zachodmi s 1-2 umyvadlami na umyvanie zubov, vsetky izby maju len verejnu kupelnu. Pri bookovani ubytka som rozmyslal nad Transit Point kvoli klimatizovanej izbe co je dost podstatna vec v dusnom horucom KL alebo nad neklimatizovanou economy izbou s vl. sprchou v nejakom cinskom hoteli Hotel China town Inn za porovnatelnu cenu avsak tito vyzadovali kreditku, takze ak by som si rozmyslel nakoniec ubytovanie prisiel by som naisto o peniaze, naproti tomu Transit Point stacila nezavazna rezervacia bez kreditky, u cinskeho hotela ma navyse iritoval 16% poplatok nezahrnuty v cene (vivat uvadzanie konecnych cien) a mal taktiez nizsie celkove hodnotenie, tak som nakoniec vybral radsej menej honosne znejuci akysi guest house so zdielanou kupelnou ale aspon klimou. Cca 45r spanielska recepcna je priatelska ale clovek sa neubrani dojmu ze sa jedna o nejaku stroskotanu laviciarsku existenciu, ktora pracuje za biedny plat s ubytovanim zadarmo. Izba k dispozicii samozrejme nebola co som si ju chcel najprv pozriet nez zaplatim, obzvlast ked som nejako zvlast nebol nadseny z ubytka, tak sme si aspon omrkli kupelku ktora vyzerala OK relativne cisto ale rozhodne daleko od nejakych modernych kupelni.

Kazdopadne ubytko malo vyssiu uroven nez to ktorym sme zacali v Bangkoku po umornom nocnom hladani cez cinsky novy rok. Recepcna este ponukla cajom cim myslela ze si ho mozem sam spravit v kuchynke a compy a wifi ze mozeme pouzit neskor ked zaplatime. Vonku sa medzitym este spustil silnejsi lejak, tak sme radsej chvilu pockali v ubytku na gauci a sli von az ked zoslabol. Co som mohol vidiet hosti tak mi mohlo byt dane vysvetlenie pozitivnych recenzii kedze tiez zalezi na tom kto ubytko hodnoti, clovek si tam pride na svoje u roznych snedych narodov ako Indovia a pod. prip. Spanieli a ina laviciarska hulicska (anarchisticka/potetovana/dredova) pakaz (viete koho mam na mysli, cim nijako neodsudzujem rekreacne hulenie (naopak, bohuzial v Pekingu zohnat kvalitnu travu je asi nemozne), ale nemal by to byt zmysel zivota, vid vyborni ceski Samotari a hlavny hrdina s vyhulenym mozgom, u ubytka preferujem ked vidim ze v nom byvaju bieli ludia a nie Indovia/tmavi, Azijci ci laviciarska pakaz aj ked ta mi v normalnom mnozstve az tak nevadi ked si vezmem ze by som si mal vrat medzi ozierajucou sa hlucnou bielou mladezou alebo lavicovymi hulicmi tak je to vyber z dazda pod odkvap), takze som z mojho bookovania nebol ktovieako nadseny co sa ani G netvarila ktovieako nadsene a ze mame radsej skusit najst nieco ine aj ked sme este nevideli izbu, ale nezaplatil som za nu. Bolo to asi moje druhe bookovanie ubytka v zivote (prve bolo v Qingdao v Cine a dopadlo katastrofalne utekom a stazovanim sa na bookovaciu sluzbu) a pravdepodobne bude asi posledne nakolko dve zle skusenosti stacili a fakt si radsej v Azii najdem nieco vzdy sam a odporucam to kazdemu, vzdy sa da nieco najst (a keby nie tak je lepsie vyspat sa na stole v McDonald's zadarmo co bude castokrat lepsie nez podaktore podradne predrazene diery). Staci si hlavne davat pozor na sviatky a dobu prichodu, ak ma clovek prilet rano mimo sviatok ako sme ho mali my tak nie je co riesit. Recepcnej sa teda este pytam na izbu, ta mi bohuzial povedala ze je to prave izba na konci kde mame pekne okno, co coby scestovany clovek a nie nejaky amater navyse s x tyzdnovymi skusenostami z KL sa jej hned teda pytam ci ta nie je ramus z dost frekventovane ulice a ubezpecovala ma ze tam v noci nic nejazdi a je klud.

Kedze som mal v plane po odlozeni batohov v ubytku navstevu narodnej mesity (Masjid Negara) a nasledne zahrad KL co zaberie kopec casu a moznosti stravovania tam nie su ktovieake zbehli sme najprv na kryty cinsky trh. Povodne som chcel ist najprv na Dataran Merdeka (Namestie nezavislosti) ktore je obklopene historickymi budovami/muzeami a tyci sa na nom najvyssi vlajkovy stoziar na svete (pravdepodobne aj s adekvatne obrovskou zastavou) a az nasledne do mesity a zahrad a zakoncit den prechadzkou po Little India a Chinatown, ale prepravou, odlozenim veci v ubytku a planovanym obedom by sme zabili vela casu a nestihli by sme uz navstevu mesity kde je otvorene len do dvanastej a neskor sa tam uz neda prakticky dostat (len medzi 15-ou a 16-ou, uz som sa tak odrbal naposledy ked som tam chcel ist a presvihol navstevne hodiny). Tam bolo v nedelu doobeda pomerne prazdno, ale aspon tam neprsalo a tam som siel na istotu do vegetarianskeho food court zhruba v jeho polovici u prepojovacej ulicky s Jalan Sultan na zapadnej strane Petaling, tam teda nalozene niektore prilohy k velkej porcii ryzi na tanier (do buducna je ta porcia ryze tak velka ze v pohode mozu jeden tanier zdielat dvaja ludia a radsej si dat k jednej ryzi viac priloh ako platit zbytocne za dva taniere s takym mnozstvom ryze ze sa to neda zjest ak nikto nie je fakt prasa), kedy si treba nalozit miniaturne mnozstva kazdej prilohy kedze uctuju podla poctu i mnozstva jednotlivych priloh, za nejake dve tri mensie prilohy k ryzi sa da ocakavat cena 4-5R, ktore pokladnicka odmeria pohladom a tresne cenu. Z predosleho pobytu v KL viem ze mozete este argumentovat ked sa vam cena nezda a potom su schopni este zlavit 0.5-1R ak uznaju ze tie mnozstva su naozaj male. Tak ako ini ludia pri pohlade na vyber vegetarianskych pokrmov nechcela ani G uverit ze sa nejedna o maso, kedze sa jedna naozaj o spickovu imitaciu s ktorou ma evidentne problem aj Cinanka a to je uz co povedat kedze aj v Cine nie je problem najst v supermarkete tofu pripravene ako rozne druhy masa, ale toto je naozaj spickova imitacia, kedy nielen vzhlad, ale i chut a samotna struktura tofu verne imituje maso. Este som jej dodal preco by asi vydavali maso za tofu ked ho mozu vydavat za maso a predavat drahsie, takze naozaj nemaju dovod klamat a davat jest vegetarianom maso. :-) Takto napraskani sme sa este za slabeho dazda pobrali smerom opat k stanici Pasar Seni kde je lavka ponad hlavnu stoku v KL (nazyvat to riekou chce obe zavrete oci), ale postupne prestalo prsat a v mikine a dlhych nohaviciach zacinalo byt teplo na potenie sa. G taktiez neprezlecena z lietadla v tenkych dzinoch a svetriku.

Do mesity som mal pomerne naponahlo kedze som nechcel zmeskat navstevne hodiny (Sob-Stv 09-12, 15-16, 1730-1830, piatok zavrete, v ostatnych casoch len Moslimovia takze vela stastia s presviedcanim, ale ak mate dobru pamat a zapamatate si par modlitieb v celosvetovej arabcine nech sa paci). Situacii nepomohlo ze nejaky debil ma na svedomi ze lavka ponad stoku nasledne nepokracuje lavkou ponad x prudovku az na staru zeleznicnu stanicu cez ktoru sa da nasledne pekne prejst k mesite, ale lavka ponad x prudovku bola zavreta, naozaj povesit za gule do prievanu cloveka co ma toto na svedomi. Lavka vyzera byt evidentne v poriadku, nic jej nie je, akurat je na oboch koncoch oplotena a zavreta, takze nasledne sa treba krkolomne dostavat na druhu stranu frekventovanej cesty, tam sa da vybrat ci clovek pojde obchadzkou cez staru zel. stanicu Kuala Lumpur (nova sa vola KL Sentral) alebo obchadzkou cez garaze, kde sme sli my a odtial opat cez x prudovky konecne k mesite, kde sme teda dorazili o 1130 polhodinu pred zatvarackou. Nastastie na ceduli mali stale ze je otvorene. Tam som sa tesil ako vyfasujem znova stylovy fialovy past s kapucnou, ale akosi som to nedomyslel kedze som mal dlhe nohavice a mikinu, takze mi teta povedala ze je vsetko OK a nepotrebujem nic a rovnako tak aj G mala dlhe nohavice a dlhe rukavy, takze tiez obisla naprazdno bez plasta a dostala akurat ciernu satku na zakrytie vlasov aby splynula este viac s domacimi, kedy u turisti z velkej casti odliseni prave fialovymi plastmi. V mesite je prijemne prazdno na relax, ticho, cisto (obuv sa odkladapri vstupe na policky) s peknymi fontanami a jazierkami. Bohuzial nam zazitok kazilo horuce pocasie ktore zacalo po dazdi, ked sme boli naobliekani a zrovna v mesite sa velmi vyzliekat nebudem. Tu sme si v klude presli, chvilu posedeli, precitali narychlo este nejake materialy o Bohu, Jezisovi Kristovi ci Adamovi (pre vacsinu nevzdelanych Krestanov bude asi prekvapenim ze Moslimovia uznavaju Adama a hlavne existenciu Jezisa ktory mal byt akurat jednym z prorokov tak ako ich Mohamed, no a kazdemu je snad vseobecne zname ze Alah je akurat arabske meno pre Boha, ktoreho uznavaju Moslimovia toho isteho ako Krestania, takze ziadne zasadne rozdiely medzi Krestanmi a Moslimami nie su). Ako vsade v Malajzii nemoze aj priamo v mesite chybat upozornenie na Free Wifi, ktore som vsak neuspesne skusal rozbehat len chvilu, kazdopadne moderny svatostanok.

Za pripekajuceho slnka v najhorsom moznom case na prave poludnie naobliekani von z mesity. Od nej bocnou ulickou hore smerom k zahradam. Vonku vsak naozaj enormne teplo so slnkom praziacim na hlavu kedy velmi nepomohlo ani vyzlecenie mikiny, G z tepla uplne znicena, ze sme zastali uz u nejakeho islamskeho umeleckeho muzea, posedeli tam na lavicke v tieni a hned si dali pauzu o par metrov vyssie v klimatizovanom bezplatnom muzeu policie, tam sa treba ako v inych bezplatnych malajzijskych muzeach akurat popisat do navstevnej knihy. Policajti nas este usmernili ktorym smerom sa pobrat a ze sa tam nema fotit a mohli sme sa uz nasledne schladit v prazdnom muzeu v nedelu na obed kde sme boli spolu snad so 6 dalsimi ludmi jediny navstevnici 3-4 klimatizovanych sekcii. Od mojej posl. navstevy sa muzeum nezmenilo vobec, takze pre mna ktovieako zaujimave znova nebolo, pre G tiez zrovna nie, ale hlavne ze tam bol tien a klima plus uchadzajuce toalety. :-) Pre toho kto tam este nebol je to inak OK muzeum s historiou malajzijskej policie, nejakou tou technikou, historiou a za tu cenu hlavne cestou k zahradam nie je dovod preco ho nenavstivit.

Odtialto sme sa pobrali uz konecne k fajn pohodovym relaxacnym zahradam KL, kde som mal mensi problem najst vstup do nich od tohto smeru, takze sme najprv zakotvili az u vstupu do Bird parku (asi najvacsi otvoreny vtaci park na svete, vstupne cca 50R/11EUR) na nanuk, ktory pri tej cene mozem ozeliet, az taky fanusik vtakov zase nie som, to tiez peniaze radsej prezeriem. Tam som si uz spomenul teda ze vstup do zahrad bol cez nedaleku historicku rezidenciu akehosi politika vedla ktorej vedu schody dole do zahrad. Tam ma cakalo nemile prekvapenie, kedze tam boli zahrady rozne pooplocovane s tym ze sa rekonstruovali, tak sme sa popri zabranach pobrali dalej k peknej jazierku s vodopadom a nasledne dalej po promenade u jazierka/"rieky". Zahrady ci uz kvoli rekonstrukcii alebo poludnajsiemu slnku prakticky poloprazdne, takze nijak extra dobry dojem ako som si ich pamatal ako prijemne miesto na posedenie s relaxom a pozeranim ako tu travia cas domaci. Miesto toho boli prazdne a my sme tam zdochynali od tepla. Zahrady su inak krasne udrziavane je tam ohromne mnozstvo druhov rastlin a je to naozaj fajn miesto ale nie urcite na poludnie, treba dojst rano ci podvecer. Takto zdochynajuci sme dosli az na ich opacny koniec s tym ze sme tam hladali nejake obcerstvenie ale nic normalne sme nenasli (ak aj nieco bolo tak bez cenoviek na odrbavanie, akoby nestacilo ze malajzijske ceny za nanuky su zhruba 2-3-nasobne oproti cinskym a detto ceny balenej vody zvacsa aspdon dvojnasobne, naproti tomu soft drinky maju uz porovnatelnu cenu) a chceli sme sa hlavne cim skor dostat spat na izbu ci aspon do klimatizovaneho obchodaku kde som mal v plne kupit vodu a prip. nanuky. Po nejakej 1.5hod prechadzky po x prudovke na opacnom konci nedaleko narodneho monumentu sa nam a hlavne G naozaj v tom teple nechcelo ist a pobrali sme sa oklukou spat do zahrad. Tam G v restike akurat potvrdili co som jej hovoril ze ziadna kratsia esta spat velmi neexistuje jedine ist skrz zahrady spat, taktiez tam nestoji ani ziadny normalny bus a jedina sanca ako sa dostat spat je taxik. V restike teda aspon naladovani studenou vodou sme to teda odslapali spat a po nejakych 40min chodze sme z tohto konca popri mesite boli az vnutri starej zeleznicnej stanice, odtial popri hlavnej x prudovke inou cestou po moste skrz stoku do Chinatown neomylne do klimatizovaneho obchodaku Mydin dat oddychnut organizmu. Tam uz to vyzeralo ako ma v nedelu vyzerat, obrovske davy ludi, max. zabrazdeny predpotopny x poschodovy supermarket ala Tesco Kamenne nam. (s tym rozdielom ze Tesco je moderne, toto je fakt skor ako nejaky komousky Prior/Jednota), vsade kopce Indov, na poschodiach jedna pokladna a u nej fronta asi 20-30 ludi. Jo aby som nezabudol co ma max. irituje na Mydin - u vchodu (striktne odlisne miesto ako vychod) caka bezpecak ktory usmeruje ludi nech si odlozia batozinu a ten sa nestitil zabalit moj fotak zaveseny na krku do sacky a ten zalepit paskou Mydin, aby si nahodou nemyslel bezpecak u vychodu ze som ho odtial ukradol, co som mu vravel co saskuje, ci snad predavaju fotaky, naco odvetil ze predavaju vsetko (silne pochybujem ze aj keby predavali fotaky tak maju stary osuntely Panasonic FZ38 s nefungujucim prepinacom Fotenia/Prehliadania atd.) ale tak nech ma radost. Po dlhom case stravenom vnutri sme nakoniec spravili enormny nakup jednej vody a jedneho kolaca, ale nastastie na prizemi napriek davom prakticky nikto u pokladni, tam som zaskocil pokladnika poziadavkou ze nechcem igelitku (zvyknuty z Ciny ze sa za ne plati, co v Malajzii ci Thajsku (sa) neplati) co su zvyknuti vsetko pchat do sackov a tie nasledne zaskrtit hore specialnou paskou ktora znamen ze je nakup zaplateny, tak mi aspon oboje onalepkoval. Vonku ako sa patri tuto luxusnu lokalitu plnu Indov odvadzal policajt nejakeho Inda s rukami za chrbtom v zeliezkach a uz teda cestou spat cez mensiu ulicku juzne od Mydin sme dosli kusok severne od kryteho trhu Jalan Petaling, tam kupeny na rohu ABC cendol co je rozdrveny lad poliaty sirupom a zmiesany so vsetkym moznym (cierne "zele", kukurica...). Ako sa patri na vlhke dusne KL v tejto luxusnej lokalite plnej starych budov a otvorenych kanalov mohol som o chvilu pri srkani ABC z pohara uz vidiet G ktora je zo vsetkeho vyplasena ako zviskla a nasledne pobehla asi 10m co videla potkana. :-) Nj, holt Beijing nie je v tropickej krajine tak dievca nie je zvyknute ako v SEA vidiet potulovat sa po uliciach vsetko moze co ma nechava v zasade chladnym. Odtialto uz akurat skrz nejake klimatizovane obchodiky s kozmetikou smerom na ubytko.

Cestou tam sme zbehli mrknut jedno s pekne vyobrazenou izbou na severovychodnej strane Jalan Sultan, kde nas recepcna po vyslapani schodov k recepcii pobavila ze izbu nam ukazat nemoze, ze si ju mozeme zobrat ale nemozeme ju vidiet dopredu. Ked si tak spominam tak taketo cosi som asi nikde inde v Azii okrem KL nezazil. Viem ze uz ked som robil prieskum dormitory pred 2 rokmi v mnozstve ubytiek, tak som sa stretol s platbou naslepo min. v jednom ubytku, dotycni si snad myslia ze ked je clovek na mieste je uplne sialeny ze zaplati za nieco co nevidel. Este cestou do ubytka zhruba v polovici Jalan Sultan som si pamatal ze som mal vytipovane aj relativne uchadzajuce Grocer's Inn zastrcene v katastrofalnej ulicke kde treba vojst asi 10m do nej kde maju vstup do budovy, co odradi slabsie natury a necha aspon volne izby pre odvaznejsich. Tu teda omrknuta klimatizovana cista jednoducha mala izba bez okna, fajn pomerne moderne vyzerajuce ciste toalety/sprchy, cele to korunovalo este akesi mladsie biele dievca (ked uz take byva v nejakom ubytka tak to naozaj nemoze byt hroza, kedze mlade biele dievcata maju zvacsa najfajnovejsie nosy) posedavajuce a skypeujuce u schodov, cele navyse za 50R double fan ci identickych 55R za double AC (dokonca by mali mat aj doule AC private BR za 65R ale ta bola nedostupna) ako v Transit Point, tak vravim recepcnemu pri odchode ze je ubytko fajn a izbu zoberiem, ale nie som si isty ci ju mozem zobrat lebo veci mam inde ale ci mi moze pockat teda aspon hodinu a potom nech tu izbu kludne pusti. Ind na recepcii sa okunal ako keby tam mal davy zaujemcov, ze max. pol hodiny ale nakoniec teda pristupil ze mi izbu podrzi hodinu a ked sa neukazem tak ju dava dalej.

Odtialto teda dojdene do ubytka, tam uz recepcna vravi ze tak ako sme sa dohodli dala nase batohy na izbu, co jej ja vravim ze chcem vidiet izbu najprv nez ju zaplatim, tak ze nie je problem a dala mi kluc. Dosli sme teda na izbu, ta mala ale pomerne cista s oknom do rusnejsej ulice s klimou a holt tazko bolo najst dovod preco ju odmietnut, aby sme mohli ist do toho druheho ubytka kde by malo byt bez okna aj tichsie navyse v malej ulicke, tak vravim G nech sa teda rozhodne ze mne je to v zasade jedno na tie 2 noci, ale prislo mi to blbe vzhladom k privetivej recepcnej (ta sa na moje poznamky o rusnej ulici dusovala ze je to v noci OK a na otazku G ohladne cistoty ci tam nemaju nejaky hmyz sa dusovala ze nemaju renome/recenzie ake maju keby nemali cisto (no na okennom rame nechybalo par prechadzajucich sa mravcov za zavesom co som mohol vidiet ale zvysok izby bol cisty)), tak sme nakoniec zostali v zabookovanom ubytku. V KL vsak odporucam nic nebookovat a ak hladate nejake lacne izby tak bez bookovania si omrknite Grocer's Inn aj ked cakajte naozaj nizky standard alebo by mozno za pokus stal ten cinsky hotel nad ktorym som uvazoval. Neskor mi referoval SK kolega ze aj ubytko ktore si zabookoval on v Little India teda nic moc a to platil trojnasobok toho co my, ale aspon mal teda bazen na streche.

Ze su nanuky za 2-3-nasobne ceny oproti Cine som uz spomenul, voda za dvojnasobne, soft drinky o cosi drahsie (30-50%), zubnu pastu si kupte v Cine radsej malu 30-50g do lietadla kedze obycajne vacsie balenia su za cca trojnasobok. Ako sa patri na pomerne vyspelu demokraticku krajinu, tak pri vstupe do metra nie su ziadne bezpecnostne kontroly ako niekde v Cine ci Indii. G tiez povedala ze obcas pouzivaju komplikovanu (spravne ma byt "tradicnu" :-)) cinstinu (Taiwan) a nie zjednodusenu, holt komplikovane pre zjednodusenych Cinanov. :-)

Aby nedoslo nahodou k mylke o Malajzijcanoch a obzvlast Indoch v MY na zaklade tohto clanku, pocas celeho dna sa nas nepokusil nikto nikde odrbat, vsetci ludia boli prijemni a do nicoho nas nenutili, znicilo nas hlavne horuce pocasie, inak vsetko v pohode, no a osobne preferujem pokial mozno cim mensiu pritomnost Indov v mojom okoli kedze ak s nimi clovek robi kseft tak su dobri odrbavaci, inak su ale OK. Dalsi clanok uz snad menej grafomansky a viac k samotnemu KL s mensimi odbockami.

Naklady za 9.6.2013 CELKOM 149.3R (~300Y/35.5EUR)
LCCT terminal, Aerobus LCCT-KL Sentral 2 listky - 8+8R
LRT KL Sentral-Pasar Seni 2 listky - 1.3+1.3R
stred Jalan Petaling zap. strana vegetarian food paradise, 2 porcie ryze s 2 prilohami kazda - 9R
vstup do Bird park, 2 nanuky - 5R
rest. u krizovatky Lake gadens a National monument, 1.5L voda - 2R
Mydin, 1.5L vod a 150g cok. kolac/bochnik - 1.1+1.6R
severne cez cestu 70m od Jalan Petaling, ABC Cendol - 2R
ubytko Transit Point double AC w shared bathroom, free wifi, selfservice breakfast 2 noci - 55+55R (nebookovat, nebrat, Grocer's Inn a ine su lepsie, bookovanie nepotrebne)

>> Novsi - Malajzia - 10.6.2013 - Batu Caves, KLCC + fotky
<< Starsi - Cina-Malajzia - 8.6.2013 - Beijing-Kuala Lumpur (KL)

Komentarov: 3

Marcel
Nazdar, niekde pri čítaní tvojho blogu som zachytil tvoju radu, že kašlať už neviem na čo, to nie je dôležité, ale že radšej treba vyraziť na malajziský vidiek, dediny. Chcem sa ťa spýtať, vieš o nejakej peknej vidieckej lokalite? A da sa tam ako dopravit a prechadzat nou? Boli niekde k dispozicii nejake skutre na pozicanie a ako je to s policajtmi, kedze nemam vodicak, je to take, ze to maju v pazi ako napr. na vietnamskom ci indonezskom vidieku, alebo to bez medzinarod. vodicaku radsej neriskovat? Rad by som totiz vyrazil aj na nieco netradicne v Malajzii, kedze som ju uz v minulosti dost zbehal a na vidieku som este nebol.. dik za rady.
14.06.2015 - 17:16
Markoff
pokial viem pri poziciavani vyzaduju vodicak striktnejsie ako vo zvysku SEA, konkretnu vidiecku lokalitu ktora by bola niecim zaujimava poradit neviem, exkolegyna zbehla kamsi na severovychode myslim ale nespomeniem si kde a viem ze dost fici v Malajzii homestay program po dedinach, z toho co som prechadzal niektorymi dedinami bez turistov napr. na Pangkor ma to extra neoslovilo niecim zaujimavym, samozrejme ked uz clovek videl vsetko zname tak sa mu to prezerie
14.06.2015 - 18:14
Marcel
Ok, dík, tak skúsim, čo sa podarilo nájsť na nete mne - cyklovýlet po Penangskom vidieku, vyzera to dost zaujimavo: ryzove polia, ovocne farmy, kone, mangrovnikovy les, tradicne dediny atd. Ak nebude just prsat, mohlo by to byt velmi fajn.
14.06.2015 - 19:20
Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.