Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2015 a cestopis z Azie 2010-2011

Rekapitulacia/sumar za 2 krajiny - Thajsko a Hong Kong - hodnotenie miest, krajin, vydaje a ine

Azia - 27.08.2011 - Markoff

Co sa ne/oplati navstivit, dojmy z miest, priemerne denne vydaje podla krajin.

THAJSKO
Ko Phangan - rekapitulaciu k tomuto ostrovu som uz pisal, takze budem lenivy a nenapisem nic nove.

Ko Tao - mimo sezonu (maj) pomerne neprepchaty ostrov preslaveny coby raj potapacov, ktory som sa odhodlal navastivit po rokoch s tym, ze mam ubytovanie zadarmo u Japonky As(u)ky a mali tam byt lepsie podmienky na plavanie ako na plytkom KP kedze Ko Tao je obrovska skala trciaca z vody, kde ma byt strmsie klesanie a tak ma byt menej ovplyvnena sezonnym poklesom hladiny mora. Plaze su naozaj prazdnejsie, ale tiez aj mensie, bohuzial na zapadnom pobrezi extremne plytke za odlivu (tak ako KP), prakticky nepouzitelne na plavanie vsade na zapade. Najznamejsia a najdlhsia Sairee plaz je prepchata kopcom ubytiek a turistov, na SZ konci ostrova je pekny vyhlad na nedaleky Ko Nanguyan (predrazena preprava/vstupne), na tomto konci ostrova je more skalnate a nepokojne, na plavanie zabudnite. Cesty na ostrove aspon na hlavnej trase po zapadnom pobrezi a na juh su kvalitne betonky, nijak zvlast strme. More mimo sezony stalo taktiez za prd, cistota vody bieda ako na KP. Plaz Ao Leuk je pomerne mala tichsia bez ludi (na motorke zaverecny zostup masaker, neodporucam, ja som si to odslapal peso cele, v podstate cele zapadne pobrezie az na juh nie je problem prejst peso), da sa tam dokonca aj snorchlovat a nieco vidiet (OK plavanie aj mimo sezonu), ale celkovo nic moc, vacsia Ao Chalok Ban Kao je nepekny humus so zltym pieskom, spinavou vodou a velkou dedinou. Paradoxne najkrajsi kusok mora ktory som videl bol na juznom konci Mae Haad u rovnomennej hlavnej pristavnej najrozvinutejsej dediny u akehosi drahsieho ekorezortu (pekne WC zdarma par minut od cakarni v pristave s platenymi WC). Celkovo bolo Ko Tao sklamanie, sice som tu uz nasiel aj nejake pieskove plaze, ale piesok bol dost o nicom a kvalita vody taktiez, plavat sa tam ale dalo aspon na juhu. Cele zapadne pobrezie sa da bez vacsich problemov prejst peso, rovnako spravit vystup na vyhliadku (Sunset View) odkial je pekny vyhlad na zapadne pobrezie. Benzin je oproti KP drahsi o 10B (50B vs 40B), ako su na tom pozicovne motoriek netusim, jedlo by sa malo dat zohnat od 40-50B, ale za cely cas som tu nic nejedol okrem 711 diety a stravy zadarmo. Celkovo bolo Ko Tao sklamanie, aj ked som z neho videl len zapadne a juzne pobrezie, sever a vychod je mozno lepsi plus svoje zohralo ze som tam bol mimo sezonu co moze mat vyrazny vplyv na kvalitu/cistotu vody, zvysne plaze su horsie pristupne.

Bangkok - tak ako KP ho nebudem znovu rozoberat, uz som ho v rekapitulacii spominal.

Kanchanaburi - toto moje oblubene mesto (tak ako domovsky BKK a Ko Phangan kde by som mohol v oboch robit sprievodcu) som taktiez spominal v predoslej rekapitulacii a nie je tam naozaj problem pobudnut vegetenim niekolko dni, aj ked na dlhodoby pobyt by to bola predsa len asi nuda, kedze je male a vela sa tam toho nedeje, takze to zacne byt po niekolkych dnoch nicrobenia nuda, inak asi najlacnejsie mesto v Thajsku s najlacnejsim ubytovanim a najlacnejsim jedlom, toto sa uz povedat o cene motoriek neda. Rozhodne sa ale vdaka oddychovej malomestskej atmosfere zaradilo medzi mesta ktore musim navstivit pri kazdej navsteve Thajska ak uz kvoli inemu nie, tak kvoli vecernemu trhu u ZSt kde sa moze clovek dosytosti prezrat vsetkym moznym (navyse bez cudzincov) a aj pocas dna nie je problem najst inde lacne jedlo a len tak si vegetit u rieky ci sa vybrat na vsetky mozne smery kedze okolie toho ponuka k videniu az az, rovnako ako sa stal stalicou pre mna Hellfire pass. Rozhodne odporucam navstevu, mala by to byt povinnost pri navsteve Thajska, fuck Ayuthaya, fuck Sukhothai a ine povinne sightove miesta, Kanchanaburi sice sprievodcovia strkaju medzi ne kvoli mostu cez rieku Kwae (nie Kwai!) a Tiger Temple (sialene vstupne ktore kazde dva roky snad zdvojnasobuju aby na tom mnisska mafia ryzovala tazke prachy za imaginarnu rezervaciu pre levy, kym to bolo este za 250B bolo to akceptovatelne ale dnes snad za 600B ci kolko aktualne pytaju je to uz vazne sialena palka, nech si tie tigre strcia kamsi a nezneuzivaju ich a je mi uplne jedno ci su nafetovane alebo nie, niekto tu proste ryzuje neuveritelne miliony bahtov). Niekedy sa musim dokopat uz k navsteve veci co som nevidel v okoli na motorke a nechodit stale len do HP. :-)

Chiang Mai - dostalo tak ako Ko Tao po 5 rokoch sancu na reparat z nie zrovna dobrej skusenosti z tazkeho turizmu z minula. Tentokrat uz skusenejsi som mal z mesta rozhodne lepsi dojem, aj ked urcite nepatri k mojim favoritom. Cele mesto je preslavene snad tisic chramami co je dost velke cislo ked uvazite ze pocet obyvatelov je nanajvys par stoviek tisic. Cele stare mesto a aj jeho novsie okolie je bez vacsich problemov dostupne peso, v porovnani s BKK je prijemne male a kludne bez velkej premavky ktora sa koncentruje na okruznej jednosmerke ktora ho cele lemuje, rovnako su ulice prijemne prazdne bez ludi, staci zajst mimo hlavne a su prazdne uplne. Cenami jedla sa mu nepodarilo prekonat Kanchanaburi, ale oproti BKK prijemne prekvapilo ako snad druhe najznamejsie pevninske mesto Thajska. Taktiez potesi ponuka ubytiek, kde som si nasiel velmi lacne ubytko za 100B, nedaleko lacne restiky ci trh, stanky s mnamoznym salatom Som Tum a aj lacnu pozicovnu shitoznych motoriek za 70B na den (nie 24hod). Bohuzial oproti Kanchanaburi mi tu chybala priroda ktora je v K len na skok a toto je predsa len vacsie mesto, kde okrem chramov nebolo pre mna prakticky nic ine k videniu a prekazaju mi tiez vsadepritomni turisti, ktori sa sice nesustreduju na jednom mieste ale v mensich mnozstvach su prakticky po celom starom meste, vekovy priemer navstevnikov je velmi vysoky a pripomina zajazdy dochodcov v Luang Prabang. V ponuke su rozne predrazene aktivne sporty ci rozne kurzy vsetkeho mozneho ci uz thajstiny, varenia, masazi ci na co si spomeniete, toto je proste mesto kurzov, ale celkovo dost nudne, v BKK to predsa len zije podstatne viac, tu vecer prakticky skapal pes. Nejake 2-3 dni v podstate stacia na poobzeranie veci a viac je uz len cisty veget.

Pai - pri mojej prvej navsteve Thajska som toto male mestecko trocha vyssie polozene (500mnm) vynechal kedze mi z popisu prislo ako nejake hipisacke fetacke mestecko a spravil som zle. Mesto som teda navstivil o 5 rokov neskor v ramci okruhu Mae Hong Son z Chiang Mai na motorke. Cesta don nie je nijak zvlast uchvatna (to som siel alternativnou trasou a nedrzal sa hlavnej), ale na zvykanie si na motorku je OK. Vsetko zacne az tesne pred Pai, ked sa ocitnete uz vo vyssej nadmorskej vyske a objavi sa nadherna priroda s ryzovymi poliami, riekou s byvolmi, historickym mostom, takze uz pri prichode som bol ohromeny z neskutocne krasnej prirody v udoli ktora sa spopularizovala aj medzi Thajcami tym ze ju pouzili v nejakom romantickom filme kvoli comu doslo k brutalnemu rozmachu turizmu, co ma za nasledok obrovsky prebytok ubytovacej kapacity vo vsedne (nevikendove) dni a mesto je tak v podstate prazdne s velmi prijatelnym mnozstvom turistov. Tento prebytok ubytovacej kapacity ma na svedomi likvidacne ceny, kedy som mal pre seba peknu izbu s telkou a vlastnou sprchou so zachodom a free wifi, vsetko pekne za 100B bez zjednavania. Ceny jedla su na tom uz horsie ako vo vacsom Chiang Mai ci Kanchanaburi a najst vylozene lacne jedlo sa mi nepodarilo a stravoval som sa prakticky za bangkokske ceny. Rovnako brutalna konkurencia ako u ubytovania panuje aj v pozicovniach motoriek kedy stlacila ceny automatickych motoriek na 100B bez zjednavania (!), semi-auto maju podobne ceny kedze maju silnejsie motory (v zasade nepotrebne, takze je to otazka preferencie ci radi radite alebo to nechate na automat). Takze zatial co so zlodejmi v CM musite tvrdo zjednavat a mate problem dostat normalnu cenu, tak v Pai su motorky bez zjednavania velmi lacne. Ohromeny najkrajsou prirodou v celom pevninskom Thajsku (!) ktora berie dych som zostal miesto planovanej jednej noci aspon dve (kvoli tomu ze som mal motorku z CM na 5 dni a nechcel som platit priplatok navyse, inak aspon 5-7 dni). Okolie Pai je velmi zaujimave, nechybaju krasne vodopady (viacero), priroda z nahornej plosiny, nebezpecny kanon, most z WW2, chram s krasnym vyhladom na udolie, tradicne kmenove dediny, prasklina v zemi, no proste veci k videniu je tam min. na 2-3 dni, uvolnenejsim tempom na viac a to si este nedoprajete zasluzeny relax na takomto krasnom mieste, takze v pohode by som si nan rezervoval tak tyzden v itinerari. Urcite ho znova navstivim a nespravim chybu ze by som si vzal motorku v CM, ale dojdem sem pekne busom/minivanom (chodia snad kazdu hodinu z CM) a motorku si poziciam az tu nech sa mozem v Pai pekne vykotit a relaxovat v tejto vyssie polozenej alternative ku Kanchanaburi aj keby len u knihy, tak za to ten klud stoji aj bez skumania okolia. Rozhodne odporucam navstevu este viac nez u Kanchanaburi a obe tieto mesta a hlavne Pai su urcite zaujimavejsie nez nudne chramove protezovane Chiang Mai na ktorom neviem co ludia vidia (ak nemaju 50+). Bol som tam v podstate v rainy season, ale stale to bolo OK, aj ked som min. jedenkrat zmokol teda riadne ako po hodeni do bazenu, za pekneho pocasia je to tam dokonale (aj ked to sa tam zase asi nahrnie podstatne viac ludi, ale tych veci k videniu je tolko ze sa to medzi ne nejako rozlozi).

Mae Hong Son - cesta medzi Pai a MHS patri medzi nakrajsie useky tohoto okruhu kedy sa zaroven dosiahne asi aj najvyssia nadmorska vyska s peknou vyhliadkou do dialky, to vsetko s mnamoznymi 180-stupnovymi serpentinami kde je to radost ist do zakruty s motorkou a vyslovena chutovka. Samotne MHS je pomerne male mesto medzi kopcami kde toho nejako vela k videniu nie je. Hlavnou atrakciou ma byt male vyhypeovane jazero ktore ma nijak zvlast nenadchlo, okolo ktoreho su relativne zaujimave chramy barmskeho stylu odlisne od gycovych zlatych thajskych. V meste je prijemna uvolnena menej turisticka atmosfera a turistov je naozaj problem vidiet kvoli comu je vsak ale aj paradoxne nizsia konkurencia medzi ubytkami ktore pytaju vacsie palky uplne opacne proti logike ze ked tam nikto nejde tak by mali byt ceny blizsie lokalnym. Peknu vyhliadku na mesto ponuka chram na kopci Phra Tat Doi Kong Mu. Kedze som nemal vela casu pobudol som tu len 1 den co je uplne postacujuce kedze tam toho vela k videniu nie je, aj ked by mozno okolie stalo za preskumanie. Teploty podobne ako v Pai, rovina to nie je.

Mae Sariang - posledne tretie miesto okruhu MHS (CM-Pai-MHS-MS-CM=639km bez zachadziek, ja som dal este okolie Pai +51km) pre navratom do CM je zaroven najmensie, najmenej turisticky rozvinute mesto na rieke nedaleko hranice s Barmou, ktore ma byt dost ovplyvnene barmskou kulturou a uteceneckym taborom ktory ma byt kdesi v okoli. Ako je na tom priroda v okoli netusim, ale v meste nie je k videniu nic okrem nejakych 2 chramov a samotnej hnedej vacsej rieky s tym, ze vyber ubytovani je tragicky, uroven nizka, ceny vyssie ako vsade inde na okruhu MHS. V celom meste je vecer uplne mrtvo a restiky zatvaraju extremne skoro uz okolo 18-19-ej takze ak sa nenajete mate smolu a ste odkazani len na nejake snacky zo 711 na cerpacke ci z lokalnych obchodov. OK mesto na rozbitie cesty spankom, ale ak to dovoluje situacia asi by bolo snad aj lepsie nim rovno prefrcat uz do CM a tam sa utahany vyspat, ale zly dojem mozem mat kvoli tomu ze som dosiel komplet premoknuty a skoro cely cas tam prsalo, za pekneho pocasia je to mozno prijemne relativne neturisticke mesto. Okruh Mae Hong Son rozhodne odporucam, bol to jeden z najlepsich zazitkov v Thajsku ktory si chcem urcite zopakovat, niet vacsej pohodicky nez ist tymi 1500 zakrutami v horskom terene s prekrasnymi sceneriami (spociatku bezna europska rovina, neskor krajsie hory, neskor prekrasne scenerie s horami a ryzovymi udoliami nasledovane europsky vyzerajucimi kopcami, zavodnym okruhom, lemovanim rieky, trochou dzungle a v zavere dialnicou a mestami) a do toho pocuvat fajn hudbu a po ceste sa na tychto 640km zastavit este v niektorych mestach, obzvlast krasnom Pai. Jednodenny okruh CM-Samoeng-CM po absolvovani MHS ma ohromil podstatne menej, ale je taktiez pekny.

THAJSKO
Thajsko druhykrat na tomto tripe na dalsie dva mesiace a celkovo z tripu na 4 mesiace je v podstate domovska krajina s mimoriadne oblubenym Bangkokom (akurat sa treba vecer vyhnut nechutne zaplnenej KSR, ale inak je to v jej okoli pohodlne na vegetenie), Kanchanaburi (oddychove male pokojne mesto s peknou prirodou okolo), vdaka Slovakom oblubenemu Ko Phangan (ale aj bez nich by bol fajn, len nan treba ist v sezone, vyhnut sa mu mimo sezonu, vtedy je tam kupanie naozaj naprd a bez kupania na ostrove toho akosi nie je vela co robit, v sezone ale niektore naozaj krasne plaze a more, velmi rozumne ceny ubytovania a motoriek, menej uz jedla ale je to holt ostrov) a novym milacikom mesteckom Pai v horach, ktore snad uz definitivne utvrdzuje ze som sa stal fandom nahornych plosin/planin (ci vyssie polozenych miest), tak ako sa mi na nej pacilo v Laose v Tadlo ci Phonsavan sa mi neskor velmi pacilo v Cameron Highlands, rovnako ma dostala Sagada na Filipinach ci Dieng na Jave v Indonezii a za Thajsko to zaklincovalo Pai, este by to asi chcelo odskusat severovychodny roh Kambodze a mozno nejake miesto vo Vietname (Dalat/Sapa?), ale urcite som fandom plosin, je tam omnoho zaujimavejsia priroda nez bezne v nizsich polohach, zvacsa su vyrazne menej turisticke s mensimi mestami, klima je prijemnejsia, ludia menej skazeni, ceny OK, no a co si budeme hovorit ze patri k plosinam ako rit na serbel je asi trava. :-) (aspon teda v Tadlo na kazdom rohu, v Sagade detto, v Pai to taktiez nukali tradicne zeny z kmena v susednej dedine a verim ze aj v Cameron Highlands i Dieng by to nebol ziadny problem oproti nizsie polozenym miestam, asi je to lepsia klima na pestovanie ci ludia od nudy izolovani na tychto miestach su k tomu nachylnejsi)

Pai je sucastou okruhu Mae Hong Son ktoreho absolvovanie mozem kazdemu odporucit, je to fantasticky zazitok nebyt viazany ziadnym busom a ist si na motorke kde sa mi zachce (a kedy sa mi rano zachce) a vychutnavat si len okolitu prirodu s vhodne zvolenym soundtrackom, moct si kdekolvek zastavit a kochat sa pohladom, naozaj na toto radsej nespominam lebo by som sa mal problem udrzat v Cine v praci a urcite si to chcem zopakovat, uz len samotna jazda na motorke je zabava (akurat narozdiel od pocitaca treba davat pozor ze clovek ma len jeden zivot a neda sa ta hra tak lahko restartnut, vyplaseny som bol v podstate za cely okruh len raz kde som skusal ako rychlo sa daju vyberat zakruty kedy som dospel k zisteniu ze zadna brzda sposobi flekovanie kolesa a vybratie zakruty smykom co vsak umyselne do buducna neplanujem opakovat, do zvodidiel som ale aspon vdaka tomu nevletel ked som uz uz nevybral zakrutu a poskodil by som motorku (seba by som nanajvys oskrel)). Spat k Pai - prijemne male mesto v udoli obklopene famoznou prirodou a bezpoctom miest na navstivenie a len ciste relaxovanie trebars aj u knihy na x dni. Mae Hong Son a Mae Sariang zo samotneho okruhu ma nadchli podstatne menej, v MHS maju k videniu aspon pekny kopec s nic moc jazerom a nejakymi chramami, no a v MS k videniu nie je prakticky nic. Chiang Mai je pohodlne a lacne mesto na nudne existovanie, ale to mozem robit aj v BKK prakticky za rovnake peniaze aj ked pravda s vacsim ruchom/davmi, ale zase aj viac aktivitami a mensou nudou, rozhodne nemozem povedat ze by som si CM nejak zvlast oblubil, je to OK mesto na zastavenie sa po ceste inde, ale ze by ma to tam nejako lakalo ist znova do tretice, sa narozdiel od BKK, K ci Pai povedat neda.

Tak ako opakovana navsteva Malajzie nebola tato opakovana navsteva Thajska povodne vobec v plane a tomu zodpovedal aj velmi jednoduchy itinerar s dlhsim a lacnym flakanim sa na Ko Phangan (kde som mal pov. v plane si prenajat dom na mesiac, ale uz pri necelych 2 tyzdnoch ma sla zozrat nuda kedze mimo sezonu ked sa neda kupat tam vazne nie je co robit), kratsim flakanim sa na Ko Tao ktore ma teda vobec nenadchlo (za co vsak mozu zla sezona s nic moc vodou), BKK je pohodlny na vegetenie a tam uz viem co cakat, detto Kanchanaburi, CM prekvapilo skor prijemne ale celkovo vlazny dojem, okruh MHS bol fantasticka skusenost a som rad ze som sa dokopal aspon spravit toto ako navstevu novych miest, no a potom uz len cestou spat repete v CM a hlavne dlhodobe cakanie na odlet do Barmy z Bangkoku, ked ma uz vazne nenapadlo co este v zostavajucom case omrknut v okoli BKK medzi cim som dufal, ze sa zmeni situacia a rad obetujem Barmu v prospech prace v Cine, co sa na poslednu chvilu 17 hodin pred odletom aj potvrdilo a tak Barma tesne padla (vsak ona ma pocka ked uz som jej venoval aku vynimocnu pozornost ze som pred nou od nudy studoval cestopisy co si na tomto tripe zasluzila len Cina a zvysne krajiny boli cista improvizacia), letenky na nu sli "do smetiaka" (skor zlozky Deleted) a konal sa odlet smer Hong Kong kvoli tomu ze mi skoncili thajske viza a nemal som uz cas si vybavit v Thajsku cinske viza.

Celkovy dojem z Thajska je asi taky, ze napriek/kvoli 4 mesiacom tam stravenym urcite nepatri medzi jednu z mojich najoblubenejsich krajin ako patri na zaklade prvych dojmov Cina ci Filipiny a na zaklade celkovych skusenosti Malajzia (toto urcite nie je laska na prvy pohlad ako prve dve, ale skor laska z rozumu, kedy nicim nejako extremne nenadchne ale ked sa nad nou clovek zamysli zisti ze je to vlastne velmi fajn krajina kde sa da na maloco stazovat). Thajsko je pohodlne z pohladu cestovatela, velmi jednoduche na cestovanie (Vietnam este jednoduchsi), velmi vyspele (MY vyspelejsia), velka cast veci slape ako hodinky, ma spickovu infrastrukturu (ako MY) na jazdenie motorkou, policajti su v pohode, rozvinuty turizmus tlaci vdaka konkurencii dole ceny ubytovania, jedlo je vdaka domacim stravujucim sa na ulici taktiez za velmi dobre ceny, navyse chutne (aj ked som asi skor fandom MY/penangskej kuchyne) a prakticky vzdy v akukolvek hodinu a vsade k dispozicii (porcie su na tom uz velkostou horsie ako v MY, dobre na chudnutie). Z negativ - pamiatky su v sucasnej dobe uz VELMI predrazene oproti inym statom SEA na zdieranie turistov (kym este hlupaci chodia co uz asi dlho nepotrva a presunu sa postupne k susedom), no a co ma serie najviac na celom Thajsku je flakacska mentalita lenivych Thajcov kde ma este viac irituju ich falosne usmevy a snaha odrbat vas s usmevom pri velmi vela prilezitostiach a klamanim do tvare (co maju vyslovene v povahe to hajzlactvo a MFP pristup), preto ak som mal moznost vybrat si medzi thajskym Thajcom a cinskym Thajcom budem vzdy volit radsej poctivejsieho lepsieho cinskeho obchodnika v Thajsku (v Krabi maju pocetne zastupenie, ale aj na Ko Tao som dal radsej zarobit Cinanke v cestovke ako klamarskym Thajcom), tito ludia vedia pracovat narozdiel od obycajnych Thajcov. Taktiez cloveka naserie ze po desiatkach rokov brutalnemu turizmu a bezproblemovej existencie (ziadna kolonia ako MY, ziadni cerveni Kmeri, ziadna tajna vojna ako v Laose ci skutocna vojna ako vo Vietname, nevraviac uz o kulturnej revolucii na severe a vojenskych diktatoroch na zapade) nie su stale schopni naucit sa anglicky narozdiel od turisticky zaostalej a neznamej Malajzie ci Vietnamu, turisti za to proste Thajcom nestoja, ved naco ked na nich mozu ryzovat aj bez anglictiny, sprosti farangovia zaplatia aj tak.

Na prvy pohlad vyzeraju Thajci ako velmi prijemny usmievavy narod, ale pri hlbsom zamysleni su pod povrchom pekne falosni rasisti pre ktorych su farangovia len chodiace bankomaty (samozrejme v menej turizmom skazenych miestach su ludia cestnejsi a hlavne ak s vami niekto nerobi biznis tak moze byt fajn, ale celkovo mam pocit z Thajcov ze su to predajne kurvy ktore sa na vas budu usmievat len kym budu vychadzat peniaze z vasej penazenky, tymto su preslavene obzvlast thajske lenive zenske pijavice ktore podaktori oznacuju za priatelky, aj ked zvacsa su to len parazity zijuce z penazi cudzinca ktore sa ani neunuvaju najst si pracu a maju milion vyhovoriek preco nemozu pracovat a ktorej 35-tej sesternici treba prave pomoct par stovkami bahtov). Farang v Thajsku bude vzdy len sprostym farangom bez respektu a je uplne jedno ako dlho tam zijete.

No a co ma stve uplne najviac na celom Thajsku su hordy turistov kedze tam jazdi uz naozaj kazdy blbec comu sa niet co divit pri lacnych letenkach a v sucasnosti uz bezvizovom styku (kedy sa cteni Thajci uracili povysit nas na uroven zvysnych krajin EU a prestat nas buzerovat vizami, kde vsak pri dlhsom pobyte stale davaju najavo ako velmi nas vo svojej krajine NECHCU oproti akejkolvek inej krajine SEA kde su vsetky krajiny SEA ustretovejsie k cudzincom nez uzasne usmievave falosne Thajsko, trebars taka Malajzia vam da peciatku na 90 dni pobytu a je uplne jedno ci priletite alebo pridete po susi, uzasni Thajci vam daju az 15 dni a navyse v MY nie je problem si vybehnut do Singapuru obnovit peciatku prakticky aj zo severu, zatial co pri rozlohe Thajska a vizovych susedoch vsade naokolo je MY akosi od ruky len na dalsich 15d zadarmo), takze najst naozaj miesto ktore by nebolo skazene turizmom (domaci neprahnuci po peniazoch) je velmi tazke. Thajsko ma sice na niektorych miestach pekne more, bohuzial su tieto miesta zvacsa skazene turizmom takze pre mna Thajsko v podstate ako plazova destinacia skoncilo a daleko zaujimavejsie su pre mna vnutrozemske menej turisticke miesta, ked sa vacsina turistov serie k tomu slavnemu thajskemu moru kde im nevadi ako ho Thajci likviduju nekontrolovanou zastavbou betonovych rezortov a masovym turizmom bez akejkolvek vizie do buducnosti (na co zasluzene doplatia skor ci neskor a dobre im tak, potom padnu tito flakaci dobre na hubu). Napriek vsetkemu spomenutemu mam, ale Thajsko stale rad aj ked musim kopec veci prehliadat a su krajiny ktore su este lepsie.

Naklady ako obvykle sa rataju komplikovane, takze bude viacero dennych priemerov. Navyse zdoraznujem ze toto ani zdaleka nie su naklady bezneho cestovatela, kedze na KP som mal ubytko a rozne veci zadarmo vdaka velmi pohostinnemu Tomasovi (a 2ge), rovnako v BKK som vegetoval a vyuzival bicykle ci internet zadarmo a navstevoval len veci co boli zadarmo, obdobne v Kanchanaburi bez platenych pamiatok, no a normalnemu cestovaniu zodpovedaju skor len moje naklady zo severu Thajska kde som bol okrem CM prvykrat na okruhu MHS (v Pai je to nastastie zadarmo aj pre obycajnych cestovatelov, cakam kedy to tam nenazrati Thajci zacnu vsetko spoplatnovat, takto to dlho fungovat nemoze, asi sa to este neprevalilo s Pai kym to nebude ozajstna masovka pre cudzincov z cestoviek, tak tam treba ist cim skor).

NAKLADY THAJSKO
60 dni (prvy den ratam 20.4. ked som hned rano prekrocil hranicu z Kota Bharu, posledny den je 18.6. ked som mal odlet az podvecer) v Thajsku s navstivenim Ko Phangan, Ko Tao, Bangkok, Kanchanaburi, Bangkok, Chiang Mai, Pai, Mae Hong Son, Mae Sariang, Chiang Mai a Bangkok ma vyslo CELKOM na 533.69EUR vratane letenky Bangkok-Yangon-KL za 116.41EUR (hodena do smetiaka kvoli Cine), vratane viz do Barmy za 19.44EUR (kedy sa mi samozrejme ozvali dve firmy ze ideme robit pohovor na pracu do Ciny par hodin po vyzdvihnuti uz vybavenych viz), vratane letenky Bangkok-Hong Kong za 118.44EUR (lacnejsie to do Ciny bez viz cez KL ci Vietnam neslo) dava naklady 8.9EUR/den. Realne naklady na samotne Thajsko bez leteniek do/z Barmy, barmskych viz a letenky do Hong Kong su 4.66EUR/den.

HONG KONG
Hong Kong - toto mesto bolo pre mna velmi prijemnym prekvapenim, bral som ho len ako povinnu jazdu kde si musim skocit kvoli vizam do Ciny a nemal som o nom prave dobre povedomie (asi ako o Turecku pred jeho navstevou na zaklade Midnight Express), kedze som si ho predstavoval ako Singapur cislo dva - teda sterilne ciste moderne mesto bez kuska sarmu/atmosfery/historie a zaujimavych veci k videniu s umelym cistym trhom Chinatown, umelou Little India atd. (co je moj opis Singapuru a dovod preco je to jedina krajina ktoru som po rokoch opatovne nenavstivil, aj ked de jure som bol na letisku na jeho pode asi 30 minut kvoli pridrbanej Air Asia). Nastastie som sa v Hong Kong hlboko mylil a je to velmi odlisne mesto od nudneho Singapuru (ktory je mozno fajn na nakupy a party, ale tym konci jeho zaujimavost a uplne rovnako posluzi hocijake zapadne mesto ci uz v EU alebo USA, asi najlepsie vypoveda za SG ze veci ktore ma na nom najviac zaujali su dokonale metro a letisko). Letisko vyhravajuce rebricky ako jedno z najlepsich na svete ma na prvy pohlad az tak nenadchlo (tak ako na prvy dojem ani Malajzia, ktora by pri navrate z Barmy do tretice tronila miesto Thajska ako domovsky stat, osrat thajsku vizovu politiku, radsej miniem moje peniaze v Malajzii kde sa citim vitany narozdiel od Thajska (ak to tu cita niekto z malajzijskeho ministerstva turizmu tak e-mail na mna je dole, som flexibilny ochotny sa prestahovat do MY pri ponuke prace :-)))), ale musel som konstatovat ze je naozaj dobre a nemal som problem sa tam vyspat, nechybaju fontanky s vodou, spickove zachody, skutocne free wifi a ine veci.

Uz cesta z letiska ponukne zaujimavy pohlad na kopcovity zeleny HKG rozprestierajuci sa na viacerych ostrovoch s morskymi zatokami oproti nudnemu pobreznemu rovinatemu Singapuru ktory je v podstate jednoliaty. Na letisku to sice este nevyzeralo ze sa jedna uz urcitym sposobom o uzemie Ciny (aj ked je to specialny administrativny region), ale po vystupeni na chudobnejsom pribuznom hlavneho ostrovu Hong Kong - v Kowloon, som sa velmi rychlo dostal do reality, ze sme predsa len uz v Cine ked mi x oslovenych ludi (ani mladych!) nerozumelo anglicky ked som sa pytal na smer co ma svojim sposobom potesilo, kedze som cakal vsadepritomnu rozvinutost s perfektnou anglictinou (ako SG).

Narozdiel od SIN ponuka HKG ubytovanie za velmi prijatelne ceny vzhladom k vyspelosti, kedy som mal svoju vlastnu mikroizbu avsak s postelou, klimou, wifi, pitnou vodou zdarma, mikrovlnkou, dennym cistenim a to vsetko za 70HKD v Chungking mansions, ktore maju svojsku atmosferu s roznymi existenciami z tretieho sveta a dole s ich narodnymi kuchynami s restikami a trhom. Samotne nabrezie Kowloon z ktoreho sa ponuka vecer krasny pohlad na osvetlenu panoramu mrakodrapov HKG je velmi pekne, zije to tam ludmi, nechybaju budovy roznych tvarov a velkosti, chodnik slavy, ale to najlepsie pride len pouzitim historickej Star ferry ked sa clovek dostane na samotny ostrov Hong Kong kde je hlavna biznis stvrt ktora si nezada s americkymi mestami v mrakodrapoch, kde treba riadne ohybat krk a slnko aby clovek dohladal, ciste, s typickymi taxikmi, tamojsimi frajermi na vytunenych autach a takou hustotou luxusnych aut aku som v zivote nevidel. Narozdiel od Singapuru tu vsak nie je problem najst vplyv Britov s kopcom historickych budov, nechyba krasny vyhlad na cele mesto z Victoria Peak, kde sa da cestou hore busom serpentinami obdivovat opat cely tento stat rozkladajuci sa na ostrovoch porastenych zelenou a ze vsetko nie je take nablyskane ale ziju tu skutocni ludia si mozete uvedomit ked si zoberiete doubledecker elektricku (nie autobus! tie ma kdejake mesto v Cine ci trebars Singapur) so 100 zastavkami (!) pomalou rychlostou a clovek vidi ako sa vzdaluje od centra prerod mesta do niecoho pripominajuceho uz viac typicku Cinu s malymi restikami, neonovymi znakmi v cinstine, poulicnymi obchodikmi s ovozelom na rohu ulic, ale aj prijemne parky s ihriskami kde domaci hraju rozne sporty. Na Hong Kong som mal bohuzial len nejake 3 cele dni (prvy som priletel par hodin pred polnocou a piaty som rano upaloval na ambasadu a cim skor na vlak do Ciny), takze mi bolo docela luto opustit toto zaujimave mesto (kdesi na nete som cital, ze vraj Cinanky z HKG maju byt viac petite ako bezne z pevniny (a vraj aj starsie zeny sa tak stylizuju obliekanim) co sice potvrdzuje 23r kolegyna, ale podla pohladu na ulici som nejaky rozdiel nebadal), kde sa da ist aj trekovat do kopcov ci stanovat a daju sa tam najst aj vyslovene male riecky pripominajuce Slovensko (tu su nejake reprezentativne fotky Slovenska na navnadenie turistov ak by nesiel link tak vyber: 1 2 3 4 5 6 7), takze to nie je len sama zastavba, ale maju aj prirodu a nechyba tu patina autentickosti narozdiel od umeleho Singapuru.

NAKLADY HONG KONG
3 resp. 5 dni v Hong Kong
(ako prvy pocitany 19.6. nedela, kedy som rano odisiel po noci stravenej na letisku do mesta a posledny 21.6. utorok ktory som v nom stravil cely, lebo 22.6. som uz len rano vyzdvihol viza a siel vlakom cim skor na hranicu do Ciny) ma vysli CELKOM na 71.94EUR vratane cinskych viz za 30.91EUR, co dava bez viz pri plne stravenych troch dnoch na hongkongskej pode (3x24hod) denny priemer 41.03/3=13.68EUR/den, bez zapocitania cinskych viz ma ale na 41.03EUR vysiel pobyt v HKG od soboty vecera do stredy obeda, takze ak to dame na kompromisne 4 dni/noci, tak to vyjde na 10.26EUR/den.

Naklady za celu Aziu 2010-2011 hodim do dalsieho clanku, kde to mozno cele zhodnotim a mal by som spravit este obsah pre prehladnost ako ma stare Thajsko/MY/SG 2006 a India 2007.

Suvisiace clanky:
Rekapitulacia/sumar za 4 krajiny - Cina, Vietnam, Kambodza a Laos - hodnotenie miest, krajin, vydaje a ine
Rekapitulacia/sumar za Thajsko 15.11.2010-9.1.2011 - hodnotenie miest, vydaje a ine
Rekapitulacia/sumar za 3 krajiny - Malajzia, Filipiny a Indonezia - hodnotenie miest, krajin, vydaje a ine

Ak ste sa na tento clanok preklikali cez spodne menu u clankov z posledneho zapisu z Hong Kong pokracujte v cestopise clankom Cina - 22.6.2011 - Hong Kong-Beijing (Peking) 1/2. Ak ste dosli z novsej kategorie Cina ci hlavnej stranky pokracujte novymi clankami na hlavnej stranke. Toto upozornenie tu visi, kedze tieto rekapitulacne clanky su pridavane do kategorie Azia s vacsim casovym odstupom, zatial co uz bezi volne pokracovanie cestopisu dennikom z Ciny.

>> Novší - Cina, Vietnam, Kambodza, Laos, Thajsko, Malajzia, Filipiny, Indonezia - celkove naklady na …
<< Starší - Cina - 21.6.2011 - Hong Kong

Komentárov: 3

crazy sexy fun traveler
Super clanok, diky moc za info ;) Mohla by som s tebou prosim ta hovorit? Bud taky dobry a posli mi mail na crazysexyfuntraveler@gmail.com :)
28.08.2011 - 17:03
salad
Ahoj markoff, zaujimalo by ma podla coho si zostavujes itinerar v jednotlivych krajinach. Napr. ked ides prvykrat do nejakej krajiny nemozes predsa vediet co stoji za pozretie a co nie. Pouzivas tripadvisor, lonelyplanet forum alebo co?

Dik
25.09.2011 - 17:22
Markoff
pokial sa nejedna o lietanie tak zvacsa vies kde do krajiny vstupis a kde z nej vystupis takze najdes nieco po ceste v zavislosti od odhadovaneho straveneho casu, zvacsa je tych sightov a znamych veci k videniu vzdy podstatne viac nez dovoluje cas, takze potom je to uz len o studiu ako su na tom s prepchatostou turistami, dostupnostou ubytiek a pod., napriklad Vietnam je jasny - sever-juh ci opacne, kambodza detto - kolecko, laos v zasade tiez sever-juh a hore event. nejake kolecko, samozrejme krajiny ako cina, thajsko ci filipiny su podstatne komplikovanejsie

urcite nepouzivam tripadvisor, LP forum len velmi zriedkavo, skor vseobecne googlim a cerpam z wikipedie a wikitravel nejake info o mieste ci nejake blogy alebo najlepsie na ceste priamo je uz rovno sa spytat druhych ludi co si o danom mieste myslia a tiez aj vidis aki ludia tam boli prip. ze ak na nejake miesto absolutne nikto nejde asi to tam velmi turisticke nebude. pred prvou cestou do ciny a thajska som si precital ich cestopisy, rovnako ako pred planovanou cestou do barmy, zvysne krajiny bez studia len z netu, LP a druhych ludi

rozpocet je plus minus vsade v SEA rovnaky, ubytko za 3-5EUR, jedla standardne max. do eura, cestovanie by malo byt 1USD/1hod cesty
26.09.2011 - 03:19
Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.