Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Thajsko - 27.5.2011 - Pai-Mae Hong Son (Mae Hong Son loop/okruh 2/4) + fotky

Azia - 29.05.2011 - Markoff

Vcera najazdenych teda 51km po okoli ten okruh okolo Pai - ubytko Paddy Field (100b SFR s kupelnou a free wifi), Pam Bok vodopad, Pai kanon, WW2 most a juzne z 1095ky odbocka na cestu smer Tha Pai pramene (bez zachadzky k nim) a pokracovanie do Wat Mae Yen, odtial na obed u policie, ubytko, vodopad Mo Paeng cez dediny a spat do ubytka. Btw. k vodopadu Mae Yen sa neda ist na moto, je tam zavreta cesta co ma byt vraj 2-3hod slapania.

Pai to Mae Hong Son - Mae Hong Son loop

Po vcerajsom dotankovani 2.9L do skoro prazdnej nadrze, som vcera najazdil 51km a zacinal s pocitadlom na 21859.5km rano v ubytku s tym ze som dnes definitivne skoncil s jazdenim na 21986.5km co dava za dnesok 127km (co to obsiahlo dalej) a celkovo 178km na plnu nadrz (cca 3L, urcite ani nahodou viac ako 3.5L, kto chce moze mi to pozriet na nete a dat do komentarov - Honda Dream 125ccm r.v. vraj 2009-10) kedy idem uz z rezervy a zajtra rano to snad dole kopcom dojdem ten 1-2km na cerpacku. :-) To vsetko vo velmi kopcovitom terene kedy som dosiahol vrchol etapy vo vyske az nad oblakmi dava cca 59km na liter N95 (vraj, ale neviem co je to za benzin lebo na viacerych cerpackach bol nepochopitelne lacnejsi ako N91).

Jazdil som zvacsa na 4ku (vzdy dole kopcom bez plynu, neutral vyjde narovnako plus sa k nemu treba komplikovane precvakat "cez pomalu 1/2ku, vypnuty motor zablokuje kolesa), obcasne na 3ku (rozdiel medzi nou a 4kou je minimalny, taha len nepatrne silnejsie do kopca, dole kopcom brzdi a pri vyssej rychlosti zbytocne vytaca motor oproti 4ke), zriedkavo ked to uz neslo do kopca na 2ku a asi 2-3x som na kratkych prudsich stupaniach musel pouzit aj 1ku. Vzdy som sa snazil nevytacat motor a drzat otacky cim nizsie, ak to uz neslo do kopca tak podradit. Najvyssia rychlost podla rychlomera snad 70-80kmh na kratkych rovinkach a snad raz dole kopcom (tam sa to ale velmi rozbehnut neda lebo vsade caka zakruta), inak zvacsa cestovna 40-50kmh s tym ze v stupaniach som sa snazil nepreradovat pod 3-4 kym to slo a ked uz som skoro stal (par razy nielen skoro) tak som tam dal 2ku ci 1ku, takze do kopcov naozaj bez ponahlania. Brzdy som sa snazil nepouzivat ako vidim Thajcov ze idu na plyn a potom brzdia nez by sli radsej pomalsie a len stiahli plyn, ale ekonomicku jazdu mi znicilo fotenie snad na kazdom kilometri (doslovne) ked som u dobreho vyhladu brzdil, aj ked som sa teda snazil na rovine ak bola nadohlad ale to si nevyberiete, treba zastat tam kde je diera vo vegetacii, neskor uz nemusi byt. Nechapavo som obcas pozeral na par cudzincov co pri mne prefrcali, v takej rychlosti sa ta jazda/okolie neda ani vychutnat, neviem naco ju idu.

Z ubytka vyrazene pred 9tou do zamraceneho chladnejsieho rana najprv do 711 na ranajky, hodeny do seba kolac a definitivne vyrazene presne o 9tej. Odtial po Chaisongkram rd. k semaforom (Z), na nich vpravo (S) a uz som aj bol na ceste 1095 smer Mae Hong Son. Pri vyjazde z Pai ma hned zaujala pekne upravena zelena krajina (travniky/stromceky) s nejakymi vladnymi instituciami (vojenska zakladna, vidiet tu na motorke ludi v maskacoch je docela caste) a lepsimi ubytkami s tym ze tam bola aj dobre znacena odbocka na vodopad Mo Paeng tak to bude tadialto asi rychlejsie, ale s menej zaujimavou krajinou k nemu cez dediny.

Uz u zjazdu z Pai do mensieho udolia ma zaujal pekny pohlad na krasnu kvalitnu cestu ktora sla priamo dole bez zakruty s vyhladom na strany (vlavo trocha terasovite zelene ryzove polia, vpravo bez teras, ale asi mlada ryza len nizke svetlozelene), kedy som prvykrat zastal po klesani uz po necelych 10min jazdy u kilometrovnika 103, s tym nech si nasadim sluchadla k MP3 playeru (Elan, Vidiek, Rok dabla, Battlefield Vietnam OST, Fear and loathing in LV OST, Forrest Gump OST, Celtic Woman, Rescue Dawn OST a este vyber par pesniciek a toto dokolecka, lebo mam len 512MB pamat a mobilu nechcem minat baterku) a odfuknem cierneho pasaziera na ramene (vacsi chrobak) a dogiahnem helmu. Naozaj sa s tou hudbou ide dobre s tym ze mam v usiach Koss The Plug (hlasitost aby prehlusila vietor ale bolo ked tak pocut trubenie a trochu motor, co na mna nikdy nikto netrubil varovne ze by som bol v nejakej nebezpecnej situacii), na hlave len malu helmu bez stitu, vpredu ladvinku a na chrbte cca 6kg batoh, vodu vpredu v kosiku.

Po dalsich 10min uz mensie kopce s dalsim peknym vyhladom na udolie s chatou, zoranymi kuskami okolitych kopcov, hnedymi ryzovymi poliami a okolo tecucou rieckou, do toho samozrejme vsade okolo huste lesy. O kusok dalej ine udolie zase s obydliami, zoranym mensim kopcom na ktorom pekne vynika niekolko rozosiatych stromov s velkymi zelenymi korunami a uprostred pola nahodne popilene pne stromov a porozhadzovane velke balvany, k tomu nizsie nechyba riecka a na dne udolia zase ryzove polia prevazne hnede, na kusku svetlozelene. Po tristvrtehodine stupanie do vacsich kopcov ked mali vrcholy zahalene v oblakoch/opare a udolia pod cestou boli hlbsie a hlbsie co nic nemenilo na tom ze cele obrovske svahy boli skulturnene. Pohlad na ne naozaj ohromujuci, krajina snad este krajsia ako predvcerom z CM do Pai.

Okolo desiatej uz cesta isla po hrebeni s vyhladmi do dialky a po 1:15hod som sa ocitol na vyhliadke Kiew - Lom kde nechybaju stanky s vecmi tradicnych kmenov, nejake obcerstvenie, vsadepritomne policajne stanice konkurujuce pobockam 7-eleven a zastavujuce minivany s Cinanmi (?). Toto bol zaroven asi najvyssi bod dnesnej etapy (nadmorska vyska chybala ale nad oblakmi v dialke) a cestou tam to uz bolo pocitit ked mi bolo trocha chladno v tricku a kratkych kapsacoch (a slapkach), ale ratam ze tam mohlo byt tak 18C aspon, vyhlad z oboch stran cesty do dialky na nekonecne hory aj ked viditelnost mohla byt lepsia, skor pod mrakom (co by mi so spalenymi rukami, kolenami a mozno aj temenom nevadilo). Nad vyhliadkou bolo uz len par desiatok metrov zarasteneho kopca na ktorom sa tycila antena a pri pohlade do udolia vlavo sa uz dali vidiet motivacne serpentiny ktore ma cakali cestou dole.

Cestu dole odtialto som si uzil kedze prakticky netreba pouzit plyn, ani radit (4), len sa brzdi, vzduch je prijemny a nechybaju aj betonom lemovane velke 180tky zakruty kde som to v dvoch odstavil nech si ich odfotim a tiez vyhlad odtial (v takychto zakrutach je zaruceny dobry vyhlad ak neprekaza vegetacia kedze uz z principu musia byt na zraze, neskor ma pobavili upozornenia na Sharp curve kedy automaticky cakam 180tku a daju tam nejake prditko 90-120st co je uplna pohodicka na kvalitnej ceste prakticky bez brzdenia, aj na takej 125ccm sa to da celkom pekne klopit), takze radost len brzdit a vyberat zakruty samospadom.

Tato zabava netrvala dlhsie ako 10min a ocitol som sa o poznanie nizsie uz v podstatne teplejsom udoli kde uz zase pripekalo na vsetky spalene miesta slnko, ale sympaticka jazda po hrebeni maleho kopca vycnievajuceho do velkeho udolia a 25min od vyhliadky som sa uz ocitol prakticky na dne kusok nad tradicnou dedinou bez nejakeho naznaku civilizacie, snad jedine s uzuckou betonkou co viedla dole, domy ale drevene s hlinenymi dvormi, plechovymi prip. listovymi strechami a samozrejme vsetka poda naokolo obhospodarovana. Opat velmi pekny protilahly mensi kopec s roznymi polickami kde su opat porozhadzovane stromy a o par metrov zase velky hlineny svah s trciacimi skalami a oproti slabozelene pole rozdelene do svahu vyrezanou cervenou hlinenou cestou.

Okolo 11ej jednoznacne na uplnom dne, kde bolo dusnejsie a teplejsie, cesta rovnejsia a vegetacia okolo o to hustejsia, obrovske bananovnikove sady, ryzove polia, trstina a ktovieco vsetko este divorastuce. 1120 dalsie velke udolie aj s vacsou dedinou a velkymi ryzovymi poliami, kde asi testuju odrody kedze tam mali na oplotenom pozemku s krasne zelenou ryzou a aj peknym jazerom napichane stitky u rastucej ryze. Tam som neodolal a zasiel si na rozbitu cestu medzi ryzove polia kedy som chcel ist k tomu jazeru, ktore vyzeralo pekne od cesty (ako park), ale ked som si vsimol oploteny pozemok radsej som tam zbytocne nezachadzal aj ked mali otvorenu branu a vratil sa teda spat na hlavnu. Zhruba v tejto lokalite okolo 1130 zacala byt krajina lemovana aj obrovskymi skalnatymi horami tyciacimi sa strmo nad udolia tak pekny pohlad v kombinacii s ryzovymi polami (kvoli strmosti neporastene odhalujuce strukturu). Ako som siel cez serpentiny zase hore tak naozaj niektore male udolia vykrojene pekne hlboko a napriek tomu ludia skulturnovali obrovske vysoke svahy kde bolo vysekane velke mnozstvo stromov a k tomu akurat ako tradicne pristresok na jedlo/tien a pekne vyhlady do dialky.

Nasledne zase stupanie a pred 12ou druha oficialna vyhliadka so stankami a pohladmi z vrchola zase na nekonecne hory v dialke. Odtial zase kusok hrebenovky smerom dole ktory sa dal vidiet uz z dialky s parmilimetrovymi autami ktore jazdili ako hracky hore/dole. Pocasie mi inak vyslo, bolo stale teplo ci prijemne, ak na par metroch spadlo par kvapiek tak sa hned odparili, akurat ma prekvapilo ze na viacerych miestach bola cesta mokra, tak neviem ci som vzdy vystihol koniec dazda. Stastie sa skoncilo 10km pred Mae Hong Son kedy sa rozprsal normalny dazd, nie slabucky na ignorovanie, nie monzun ako vcera ako keby ma hodili do bazena, proste len normalny dazd, stiplavy pri vyssej rychlosti. Po ceste som sa rozhodol vynechat v Soppong alias Pangmapha navstevu platenej Lod cave (samotna dedina Soppong je dost rozlezena v udoli s cestou v rekonstrukcii, vsade viditelnou cervenozemou a nevedel som sa dockat kedy odtial budem prec lebo tam mali hustejsiu premavku s prasiacimi autami), rovnako neskor platenu rybiu jaskynu (Fish cave).

Jedina vec co som mal v plane vidiet bol v dedine Mae Sua (Shap) chram/wat Pha Tam Wua kde sa robia meditacne kurzy k comu ma inspiroval Brano/2ge ktory tam pocas svojej jazdy zavital a pacilo sa mu okolite udolne prostredie, od hlavnej cesty je to len cca 1km takze ziadna velka zachadzka. K mostu kde je dobre znacena odbocka k tomuto chramu som prisiel o 1220, previezol sa kusok ludoprazdnym udolim lemovanym obrovskymi skalami pod ktorymi pestuju ryzu a pomedzi stromy tam ide potocik az je to zakoncene vstupom do chramu s obrovskou zelenou plochou ako futbalove ihrisko. Po vstupe som to ale otocil kedze ma zaujimalo len toto udolie ako spestrenie cesty malou zachadzkou a v chrame som ani nechcel rusit ich meditaciu ci vyvolat dojem ze som tam kvoli nej prisiel. Tato zachadzka mi pripomenula Ninh Binh.

Celkovo mi usek z Chiang Mai do Mae Hong Son cez Pai pripomina mix Yangshuo, Ninh Binh, Vang Vieng a Bolavean plateau, chladnejsie vyssie miesto a hlavne okolie Pai asi najviac Bolavean/Tadlo, zvysne nizsie s ryzovymi poliami ostatne, Y a NB su skor rovinate s prudko stupajucimi karstovymi horami, tak Thajsku je sever podobnejsi severu Vang Vieng tiez s klasickymi horami, ale naozaj tento okruh patri k spicke zatial, ak mam hodnotit usek z CM do Mae Hong Son a zastavku v Pai tak sa to Y a NB minimalne vyrovna, VV asi predci a Bolaveansku plosinu som nedal na moto tak ju nebudem hodnotit, klimou bola podobna ako Pai ale vzhladom skor zaostava. Sagada a Cameron highlands (dzungla a prekrasne cajove plantaze) su skor klasicke hory ktore sa tazko porovnavaju, no a Dieng je niekde uplne inde (2100mnm) a je to tam skor o sopecnych veciach (jazera, gejziry) aj ked aj tam maju uzasne polnohospodarske terasy, no a ludia su tam neprekonatelni (priatelski).

Od chramu zase stupanie hore, zase dole k ryzovym poliam a potom hore do poriadnej vysky a zbruba polhodinu pred MHS prisiel najzabavnejsi usek, opat velmi dlhe klesanie s kvantom zakrut s kvalitnou cestou kedy ma asi 2x predbehol pri mojom pomalom stupani hore muz na motorke, ale potom som ho vzdy dole kopcom zase ja (aspon nejake spestrenie na ceste so slabou premavkou, auta asi prevazuju) pekne rezuc zakruty a klopiac motorku aj ked v zavere som uz na mokrejsej ceste neriskoval, nechapem naco tolko brzdil ked ho to ked tak stoji palivo ci brzdy a nie je to potrebne ked to vie amater ako ja zist podstatne rychlejsie tak co Thajcan co na nej sedi od narodenia. Ako som napisal skor poslednych 10km pred MHS sa uz spustil normalny dazd takze to nebola uz ziadna zabava a aj cesta je uz v zasade rovina, tak som to na mokrej ceste moknuc chcel mat cim skor z krku. Do MHS som prisiel snad okolo 1410. Vosiel hned v meste do zlej ulice s nejakym chramom, kedy som sa zorientoval ze som asi 2 ulice nad letiskom (to je naozaj priamo v meste! no ono je to skor dedina, male letisko ala Vang Vieng tesne vedla budov) a zisiel som teda dole do centra k restike na krizovatke u baru Crossroads (je v LP) kedy som sa chcel ist pozriet ci som uz zastal v dobrej ulici ktorou sa da dostat k ubytkam u jazera, ale ked uz bola na rohu restika, prsalo a vnutri chalan studujuci LP, zasiel som tam teda rovno na obed, nech nehladam ubytko nalacno. Mali same nudle, z dvoch ryzovych jedal samozrejme to co som chcel nemali tak som skoncil zase u fried rice ktoru uz teda velmi nemusim a je to moje najneoblubenejsie ryzove jedlo ako som jej obzraty co ju maju skoro v kazdej krajine v Azii tak ako bananove palacinky (tie btw. v Pai stoja 20b a nie kartelovych 25b ako vsade v CM).

Chalan ze je Amik narodeny v Polsku, ze na motorke prejazdil aj susedne krajiny a bohuzial tak ako ja dosiel prave z Pai (Honda Wave 125ccm za 100b z Aya service, ale s tym pozicanim v Pai a vratenim v CM to nebude take horuce, ze si za to uctuju 500b) a tu sa len ukryl pred dazdom, takze mi asi neporadi ohladne smerov a lacnych ubytiek, ale vdaka baru Crossroads sme sa zorientovali a pobrali na prieskum ubytiek, najprv spolu do Johnnie GH (kusok severne nad jazerom, minutu hore doprava ad Friend GH) kde nam dala zlavu za pekne single izby so sh br 120b co sa mi ale nepacilo ked som v CM a Pai platil 100b tak nebudem v nejakej diere MHS platit viac/120b (inak by to bola slusna cena keby som nebol rozmlsany z predoslych ubytiek, ostatne aj v BKK za 100-120/140b a Kanchanaburi za 70b tak ked si vezmem ze na Ko Tao a Ko Phangan som byval zadarmo tak najdrahsie ubytko pri tomto pobyte bolo za 140b v BKK v CGH lebo nemali single) a ani Amikovi pre ktoreho to bolo vraj rustic a chce vlastnu sprchu. Zaver v skratke je asi taky:
Johnnie GH (kusok sev.od jazera) - 120b SFR w sh br, pekne,
Friend GH (1min juzne od Johnnie) - 150b za single aj ked podla WT mal byt od 100b,
Jongkham (hned vedla Johnnie) - zmenil triedu, kedysi vraj za 100b, dnes 500b podla Amika co tam bol,
Jo GH (juzne od jazera v strede vedla chramu) - 300b za SFR en suite s TV,

Rimnong lakeside GH (juzny breh jazera) - katastrofalny z dreva stlceny barak s roznymi haraburdami co nevyzera ani ako ubytko (na jednej webstranke som nasiel ze mal byt najlacnejsi v meste s tomu zodpovedajucou urovnou pred rokmi, ocividne sa uroven nezmenila), kde som nevidel ani izbu ale vyzera to vnutri ako v nejakej garazi kde sa neda hybat, zena tam zadrela 150b co som sa s usmevom od ucha k uchu podakoval este bez vysmiatia do tvare a ked sla oproti za kamoskou do Jo GH zacal som sa smiat a nevedel prestat ze je uplne blazniva za ten shit pytat 150b ked slusny Johnnie na urovni je za 120b (nevraviac o peknom ubytku v Pai za 100 ci Kanchanaburi 70, navyse MHS je naozaj oproti Pai ludoprazdne prakticky bez turistov) a neskor ked som siel okolo tych krav na motorke drzal som sa za brucho a smial nahlas aby to pocula ta zlodejska kurva (pred takymto odpadom sa neda stratit tvar, ani zle reprezentovat zapadniarov, to je ako zamyslat sa nad tym ked sa bijem so zlodejom co si pomysli, takychto hajzlov treba arogantne vysmiat do tvare a posielat tam dalsich ludi spravit to iste a pytat sa ich ci su pricetni),

Romtai GH (juhovychodne od jazera) - 200b, Amik tam zostal podla motorky co som tam videl pri mojom prieskume, asi pekne aj ked drahe,
Siam hotel (hlavna ulica) - tu pre istotu nehovorili vobec anglicky a po minutach cakania bolo vysledkom ukazanie nejakeho cennika ze izba min. 280b, opat blazni, hotel urceny pre Thajcov, pomerne zaslo vyzerajuci na velmi rusnom mieste,
Niran GH (oproti letisku na zapad v ulicke severne za rohom od severnejsieho 7-eleven na hlavnej ceste, rovnaka cesta vedie k vzdialenemu MHS GH na zapad ktory ma byt dalej a nasiel som ho az vecer na mape) - anglictina tiez nic moc, ale na stene vycapene anglicke ceny ze 150b za shared bathroom tak sa ignorujuc (low season, cennik znesie vsetko) pytam za kolko, tak ze 100b za cistu dvojpostel na izbe s dobrym fanom, 1 volnou zasuvkou, vodou a toaletakom, murovana izba niekde na urovni CGH (urcite lepsia nez Mama's shop :-)) aj ked ma na prvy pohlad nenadchla zaslymi stenami (i ked daleko od Bogor), ale tragicke turecke WC a sprchy. V ubytku tam zrovna cosi majstrovali, vyzeralo ze je snad zavrete a ked som sa po pozreti zachoda teda podakoval (rozmyslajuc ze ak nenajdem ine za 100 tak beriem toto ci Johnnie v najhorsom pripade) a uz odchadzal na motorke zrovna na mna zautocilo lietadlo ktore mi preletelo snad 15m nad hlavou priamo mieriac na mna - male vrtulove, zaciatok pristavacej drahy je vzdusnou ciarou max. 100m ale mal som stastie Nokair sem ma len 2 lety denne a ratam ze druhy nebude v noci (je cca 0740, zistene 2.den rano). Neveril by som ze takto v pristavacej drahe/zone mozu stat budovy.

Nakoniec som si z principu vybral 100-bahtove Niran GH, aj ked som kvoli sprche uvazoval nad cistejsim a profesionalnejsim Johnnie GH, ale kaslat to na jednu noc ked sa tu len vyspim a nebudem travit cas na izbe, velku potrebu ozeliem alebo sa da riesit inde (maju tu dokonca KFC, ale nie zachodovy McD). Umiestnenie je mi s motorkou v meste kedy je to aj odtialto peso 10min k jazeru ukradnute, navyse je 711 za rohom co je rozhodne praktickejsie ako nejake jazero ktore 1. z izby nevidim v ziadnom z menovanych ubytiek, 2. neda sa v nom kupat a je k nicomu, takze nechapem cim presne zvysuje cenu. Ubytka nie su vymenovane chronologicky, do Rimnong som siel uz ked som vedel o dvoch za 100 a 120 preto ma ta zlodejka sokovala 150b a pustil som sa do smiechu.

Takto pri hladani ubytka som prejazdil skrz naskrz mesto ze som videl prakticky vsetky chramy priamo v meste, takze by sa dal jednou ranou odskrtnut aj sightseeing, ale aj tak som po odlozeni batohu sadol na motorku a vydal sa na hlavny sight - chram/wat Phra That Doi Kong Mu tyciaci sa nad mestom na kopci (1300mnm?). Cesta k nemu podla mapy LP v mobile najdena bez problemov, akurat som na kopci nedaval pozor (je tam pekna tabula s fotkou) a odbocil vlavo a vyviezol sa k stanici s antenami, tak spat dole na krizovatku ciest a obist kopec sprava k chramu (vedie tam aj dlhe rovne schodisko z mesta pod kopcom, nie je to az tak vysoko zase). Tam sa nachadzaju asi 2 chedi (v rekonstrukcii), zopar chramov, mladi mnisi, rodinky ci studentky fotiace sa do mobilov navzajom, nechybal jeden biely par. Vyjst sa da peso k hornemu chramu par metrov od parkoviska a celkovo su v jeho pokojnom areali tri vyhliadkove terasy s peknymi pohladmi na mesto a hory v dialke. Nechybal s tycinkou sa modliaci Cinan a pobavili ma mali mnisi co tam nakladali na korbu vzdorujuceho psa.

Z chramu spat do ubytka, este po zjazde dole pozrety zvonku chram hned oproti (tam som si odfotil mnicha so zbalenymi vecmi s rohozou a par dalsimi, kedze ti toho k zivotu vela nepotrebuju, co sa mi bohuzial nepodarilo bol frajer so zavodnou motorkou co viezol vzadu nalozene zostiepane drevo, teda videl som uz v Azii viezt na motorke cokolvek v akomkolvek mnozstve, ale nikdy zatial na zavodnej motorke :-)) a po odparkovani moto som sa siel uz len poprechadzat po tomto malom mestecku v podstate s jednou hlavnou ulicou a zopar vedlajsimi kde su nejake sluzby.

Hlavna ulica je dost pretazena kedze je to hlavny tah do Mae Sariang a aj na moto som musel chvilu cakat pri prechadzani, detto ako chodec. To som sa ale nikam neponahlal tak som si pozrel aspon dopravaka co to tam nudzovo riadil a pobral sa k chramu/wat Hua Wiang. Tento je naozaj pekny, jedna z budov so stupnovitou strechou je z nekryteho dreva tak to vyzera zaujimavo pri vsetkych tych bielych chramoch a chedi. Mnisi si tam zatial prenasali veci z jednej budovy do druhej, diskutovali medzi sebou, starsi chlapik umyval auto, pes objedal nejakeho vtaka este s perim, nikde ziadni turisti, prijemne pod mrakom (pocas obeda vtedy dazd skoncil), proste pohodicka.

Z chramu som zasiel na vedlajsiu trznicu, kde ma vsak sklamala ponuka, mali len ovozel/vajcia a blbosti ako topanky (banany bez podvodov 30 aj s cenovkou, pytal som sa thajsky u ineho stanku a cca 16ks trs mensich bol tiez samsip, s tym ze mi este predavacka ukazovala ine za jisip (20) ale aj to mi pride vela ked v CM stoja 12 a Kanchanaburi 10-15 a aj tu som predsa videl rast banany vsade popri ceste takze to tu nie je nejako exkluzivny tovar, rajciny ktore som nikde nevidel (aj ked su pravda menej viditelne) mali zase za pohodovych 25) a v oddelenej hale predaj masa na stolikoch, kde hygienu riesia predavacky mavatkami ktorym odhanaju hmyz, teple jedlo na trznici nikde nepredavaju. Pozrel som este okolite neznackove obchody ci sa nedaju kolace kupit aj inde ako v 7-eleven ale vyzera ze u lacnych je clovek odkazany len nan (drahe maju speci pekarne a mozno aj niekde v poulicnych stankoch kde vyjdu drahsie ako v 711).

Od trhu teda k dalsiemu hlavnemu sightu - trapnemu malickemu spinavemu jazeru (aj ked take zle ako so severnym dvojjazerom v Hanoi to s nim zase nie je), ktore sa da obist snad za 10min, aj ked mozete krmit ryby ktore sa tam zacnu plieskat u brehu ako som videl ze ludia robia, tak ma len voda mozno zlu farbu. Inak je to len miesto na kludne posedenie u vody, no a podaktori tam chodia organizovane cvicit ako som videl na protilahlom brehu kde sa pohybovala vacsia skupina starsich nejake cviky s hudbou.

Na juznom kraji jazera su dva chramy kde som nenasiel nic zaujimave, snad okrem mnicha pracujuceho s pocitacom, ako keby nestacilo ze skoro kazdy druhy pouziva mobil, tak to su teda ozaj mnisi oprosteni od svetskych statkov a pozitkov, hlavne ze sa budu hrat ze nemozu nic vlastnit a aktivne pouzivat ale mobil je uz vynimka, pomaly aj comp a cochvila si budu sami soferovat. V okoli jazera je asi najvacsia ponuka sluzieb pre turistov, hlavne tam nenormalne vela cestoviek ponuka tour na tu hrstku turistov co tu je teraz v low season (nikto v celom meste s nicim neotravoval, sokujuce v TH, bezne v MY) a na ulici veducej od juzneho okraja jazera na zapad k hlavnej ceste si stankari rozkladali na zemi veci, tak je tam asi vecer aj maly trh, zaujalo ma ze maju na plote natiahnute predpripravene el. zasuvky, zeby elektrina zadarmo a hocikto si tam moze pocas dna nieco zapojit?

Od chramov po hlavnej teda uz akurat na veceru do restiky vedla 711 na hlavnej u ubytka bez eng menu k Cinanom (je ich tu vsade vela na severe, cim to asi bude? :-)) kde mi stacilo ze podla thajskej tabule na stene bolo vsetko za 25-30b. Nebol som si isty ich eng tak som radsej len ukazal na kusky porku s cibulou a zeleninou co zena robila ze chcem aj ja a ked to niesla k stolu vedla aj s vajcom tak som este povedal ze no egg co odkyvala. Samozrejme som pozeral ako mi to chysta s vajcom (teda len tusil ze je to pre mna, mali dost lokalov, ziadneho turistu) a doniesla s nim, ale kaslat to aspon skusim co na tom ti Thajci vidia davat ho na vsetko. Ratal som s tym ze to bude 30, hlavne nech ma neprekvapi 35, to by som sa uz hadal. Ked uz v 711 poznam vsetky dobre kolace naspamat a vecera bola drahsia (30 miesto 25 a chcel som aj s dezertom dat do 40/1EUR) stavil som sa aspon vo vedlajsom stanku kde mali akoby velke smazene pismena H, kde baba nevedela anglicky ale nejako mi rukami vysvetlila ze ta cena 5b (haa baht) je za 5ks (ukazovala ze jeden kus je nng baht co si uz patam ze nngroj je jednosto, 2 3 4 povedat neviem) tak bez toho aby som vedel z coho su som vzal rovno 10 (sip) a neprekvapilo ma siskove cesto ci take cosi, bez plnky trocha sladke.

Mae Hong Son je relativne neturisticke mesto s pomerne nevyhodnymi ubytkami, vecmi na pozretie za jeden den, kvantom chramov a mnichov, kopcom Cinanov a inych mensin, nic moc ponukou jedla, celkovo ale prijemne mestecko na relax od turistov, aj ked vracat sa sem narozdiel od Pai urcite nemusim. Celkovo teda dnes 127km vr. malickej odbocky medzi ryzove polia, malej k chramu v udoli, no a behaniu po MHS pri hladani ubytka a na kopec na vyhlad kde tiez este zachadzka s tym ze 178km je naozaj slusny vykon na jednu nadrz od natankovania. Zatial co v etape Chiang Mai-Pai bola prva polovica nic moc a naozaj zaujimavych je 60km pred Pai a Pai samotne, tak tu je skoro cela etapa 110km naozaj famozna krasna, ale o to horsie dopada porovnanie samotneho Mae Hong Son oproti Pai po vsetkych stranach, jedina vyhoda MHS je menej turistov s kopcom nevyhod na druhej strane - menej sightov v okoli a vsetko cenovo nevyhodnejsie.

Dam si sem poznamku ze by ma zaujimali nadmorske vysky uvedenych vyhliadok resp. celej cesty a miest kde som spal a naozaj ma zaujima kolko ludi rocne zomrie v kanone v Pai, chcel som obe tieto veci zistit rano v Pai ale wifi zrovna neslo.

Dalsi den v plane podstatne dlhsia 164km trasa z Mae Hong Son do Mae Sariang, ktora uz vsak vraj ma byt menej kopcovita a zaujimava, ale rychlejsia a snad setrnejsia. Po ceste rozmyslam v Khum Yuam (67km od MHS) nad muzeom WW2 a barmskym chramom, dalej 25km odtial v Ban Nong Maeng nad horucimi pramenmi vraj 1km od cesty podla mapy 2ge a v Mae La Noi 5km odtial ma byt nejaka jaskyna, obe ale neviem ci su platene tak by som ked tak dal len to muzeum ak by bolo lacne (to bude platene urcite, kedysi 10b), beztak sa kupat v HP nechcem a jaskyne ma tiez neberu. No a dnes zase nic neprecitane co som snad 3hod pisal na mobile toto (druhy den rano tiez 1.5hod editoval). Mal by som sa krotit aj s fotenim, dnes 170 fotiek po preriedeni duplicit, ale nemozem si pomoct ked je krajina tak fotogenicka.

Naklady za 27.5.2011 CELKOM 310b (7.34EUR)
Pop motobikes Moon Muang CM Honda Dream 125 - 130b
711 120g thai tea custard filling bread - 15b
MHS roh krizom od Crissroads Chicken fr rice - 25b
Oproti letisku nad 711 Niran GH SFR w sh BR/sq WC - 100b
Hlavna sev.od 711 Pork w rice w egg - 30b
Hlavna sev.od 711 10ks smaz. Hciek - 10b

>> Novsi - Thajsko - 28.5.2011 - Mae Hong Son-Mae Sariang (Mae Hong Son loop/okruh 3/4) + fotky
<< Starsi - Thajsko - 26.5.2011 - Pai + fotky

Komentarov: 0

Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.