Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Malajzia-Thajsko - 20.-21.4.2011 - Kota Bharu-Rantau Panjang-Sungai Kolok-Surat Thani-Ko Phangan

Azia - 21.04.2011 - Markoff

Rano slusne vyspaty a prebudeny cudzim budikom o par minut skor a hlavne autami a motorkami s upravenym vyfukom. Checkout som nespravil kedze po 7ej bola stale na recepcii mreza.

FOTKY (update k dnesku 21.4.2011 o 5 novych albumov - 2x George Town, Perhentian Kecil, Kota Bharu a Ko Phangan)

Na stanici asi po 2min cakania bus 29 o 0715 na hranicu Rantau Panjang presne za 5.1rm takze mi nezostal ziadny ringit. Tam sme dosli za hodinu ked mi vodic ukazuje na velku mytnicu Imigresen oproti ze hranica, lebo bus este pokracuje vlavo do mesta RP. Superrychle prejdenie cez MY emigraciu bez akehokolvek cakania/otazok. Na TH strane vypytana Arrival card a tiez az jeden clovek predo mnou, takze cely pesi prechod hranicou od prichodu k MY emigracii az po odchod za TH imigraciu za rekordnych 10 minut. Pobyt povoleny do 18.6.2011 a nastastie colnik nasiel miesto pod Filipincami takze stale posledna volna stranka na barmske viza, kde to uz dopeciatkujem a v dalsej vizovej krajine po nej uz zacnem s novym pasom.

Po imigracii nechybali klasicke thajske otravy s ponukou moto ktore mi nestoja ani za pokyvanie hlavou. Odtial stale rovno smerom k velkej budove hotela Genting zhruba kilometer na vlakovu stanicu kde po 15min chodze bol u zavretej pokladne rad lokalov, takze som nezistil cenu ale odhadoval som do Surat Thani cca 300B. Cestou tam stali u cesty minivany tak u nejakej predajne sa pytam na Surat Thani a muz ma posielal akurat na vlakovu stanicu a big bus z busovej povedal ze je o 0830, cenou si isty nebol a napisal horibilnych 600 comu tak od predajcu listkov na minivany verim, minivany ze chodia do Hat Yai kde treba prestupit do Surat, na ich cenu som sa ani nepytal. Pri hlavnej ceste nechybal trh hlavne s kopcom zeleniny, bananmi a tradicne stoliky s jedlom v hrncoch kde si vyberate prilohu. Vdaka casovemu posunu este hodina k dobru (prestaveny mobil aj fotak o hodinu spat z 0845 na 0745), vlak az o 1130 skoro o 4hod.

Pobral som sa teda hladat busovu stanicu, kde ma ludia odnavigovali (okrem ineho aj vojaci so samopalmi na kazdom rohu kde som najprv rozmyslal ci je tu tolko bank az som si neskor spomenul ze som na juhu Thajska takze by bolo asi bezpecnejsie sa pytat inych na smer kedze vojaci su tercom separatistov) az som nasiel uprostred ulice maly kancel Transport Co. so sedadlami pred ktorym stal vladny bus. Tam prekvapili OK cenou 356B s tym ze odchod je o 20min o 0830, tak lepsie dojst skor (vraj o 18ej) do centra Surat Thani ako riskovat meskajuci vlak (2107 prichod bez meskania) daleko z centra kde prinajlepsom do centra jazdi bus (20B ci vecer drahsie taxi/moto) a nocnu ferry by som stihol tak tak ci vobec a spal na ulici, takze volba jasna.

Po listku na bus zastavene v nedalekej restike na rohu, ukazane na dve fajn masove prilohy s ryzou, ktore boli velmi chutne a este som si to spikantnil chilli, akurat ma pri plateni neprijemne prekvapila predavacka ze 40B ktore som mal pripravene ale cakal ze dostanem spat 10-15B, tak nech sa nimi zlodejka zadrhne. Na cenu som sa nepytal lebo som zabudol ako sa povie "kolko to stoji" a tiez dvadsat (pamatam si akurat 5 15 30 35 50 55) a nechcel som vraviet samsip (30) lebo v mensich mestach by mali dve prilohy stat 25.

Rozdiel vo vzhlade obyvatelstva oproti Malajzii minimalny, velka cast zien v satkach, ale uz sa najdu aj ok vyzerajuce Thajky na motorkach a potesilo vyraznejsie zastupenie Cinanov kazdych par metrov ktorych som preferoval pri pytani na smery kedze obvykle vedia eng lepsie ako Thajci. Hotelov je tu neurekom, ale pri tom rannom chodeni po meste som nevidel ziadny bordel ani kurvy, ktore tu maju byt k sluzbam moslimskym Malajzijcanom spoza hranice (holt za hranicou to uz asi Alah nevidi, aj ked aj v Kota Bharu na WT spominaju ze maju byt na diskotekach thai drink promoters :-)). Az na predrazene jedlo vsetko pekne hladko podla planu resp. este lepsie bez vyckavania na vlak, bus odchod 0833, poloprazdny AC 2+2. Z 3 zien v buse dve mlade Cinanky a cca 33r Thajka, samozrejme vsetky bez satiek normalne oblecene, hned lepsi pohlad ako v MY. Cesta po nezaujimavej dobrej dialnici bez miest ci ryzovych poli, kde okrem lesov nie je nic k videniu. Anglictiny alebo aspon lokalnej latinky po prechode hranicou vyrazne ubudlo a vystriedali ju thajske klikyhaky. Oproti Malajzii vystriedali na ceste obstarozne motorky same novsie, osobne auta nahradili pickupy, no a novinkou oproti MY su vojenske checkpointy na cestach zhruba kazdu polhodinu kde akurat treba spomalit a prejst slalomom popri ovrecovanom stanovisku prip. kamere, ale toto nie je nic typicke len pre juh, aj ked som siel z Kanchanaburi do Hellfire pass musel som prejst cez checkpoint. Nemam ale ziadny dojem z vacsieho nebezpecenstva hlavne ked si spomeniem ze v Kuala Besut pri obchode som videl obhorene rolety cestovky obmotane policajnou paskou (pomsta konkurencie?) a neskor v Kota Bharu vecer pri trhu horelo auto (porucha/umysel?). Takze jedna vec su checkpointy a druha nesuvisiaca je kriminalita. Po ceste nikde ani stopy po velkych zaplavach ktore tu boli nedavno, par poskodenych domov, mostov a poli az ku koncu, ale cele sa to beztak ohromne dramatizovalo, za pekneho slnecneho pocasia zomrie v Thajsku na cestach urcite viac ludi nez v zaplavenych uzemiach kde nemozu jazdit. Thajska SIMka (1 2 Call, startovacia za 50B, 100MB mes. balik dat 214B) samozrejme necelych 5mes od posledneho deaktivovana, takze nehrozi ani prezvonenie.

Neskor som sa v buse zacal bavit s 20r Moslimom Mardee z Naratithwat ktory druhym rokom studuje na vyske eng a siel za bratom do Bangkoku na brigadu. Hovori thajsky, malajsky, arabsky a anglicky, tak sme precvicili moju malajastinu. Ako oddany Moslim ze v zivote este nepil alkohol a aj so sexom chce pockat az do svadby tak zhruba v 25tke dalsich 5 rokov. Este som mu vysvetloval ako si islam vysvetluje kazdy po svojom a ako recepcny v Jogja jedol k alkoholu ako snack psa a ako sa tam ani polovica zien nezahaluje. Skusal som sa aj naucit nieco po thajsky ale je to beznadejne, najprv mi nerozumel ani po slovensky citany Ko Phangan a nie blbo ako zapadniari ze Panan s prvym makkym N, povedal to ako ja ale ze to musim doraznejsie sekat, ze Thajci nenatahuju slova. Bangkok sa spravne vyslovuje po slovensky a nie anglicky Benkok, aj ked ze Thajci ho aj tak volaju Krung Thep. Pri rozhovore o jedlach ma zaujalo ze vraj nemaju slovo pre pancake/palacinku (roti?).

Cesta teda ku koncu ubehla rychlejsie, na zaklade info z WT ze nova busova stanica pre dialkove busy je vraj daleko z mesta a mame vraj dat vediet vodicovi skor ze ideme do Surat Thani city. Chalana som to teda poslal povedat vodicovi s tym ze sa vratil ze ma vysadi pri obchodaku Big C a nie az na stanici. Ku koncu uz zapadlo slnko a zacal som byt nervozny ked sme minuli odbocku na Don Sak, ale je to od nej do Surat naozaj dost daleko tak sme tam dosli az 1828.

Vysadeny som bol u Big C kde mi zmatocne ukazovali v Thajsku samozrejme bez eng ktorym smerom je Talat Kaset resp. centrum (od Big C je spat asi 100m velka T krizovatka s odbockou cesty asi 401 na Surat Thani). V pickupe som sa skusil pytat kolko by to stalo, vodic ze 40B tak som ho hned odmietol a ked mi konecne inteligentnejsi chalan poradil spravny smer pobral som sa nim aj ked do dialky na horizonte bezutesna dlha nekonciaca rovna cesta prakticky bez budov takze Surat Thani vyzeralo byt riadne daleko. Siel tade bus (vladny?) ktory zastal kusok odo mna asi 50m kde zacala zena vyhadzovat skatule asi pre vystupujuceho zakaznika, tak sa jej pytam na Talat Kaset a ukazovala mi hore po schodoch do busu. Tak ma potesila ako pri chodzi z Jerteh do Kuala Besut ze dobri ludia nevymreli a odvezu ma ten kusok ked tade beztak idu nez sa pri mne v buse nepristavila a nepytala 20B. Tie som jej teda dal s tym ze to dufam bude aspon dost daleko nech to za to stoji, ale nakoniec to boli nejake 3-5km ktore by som v pohode doslapal ked som mal cez 4hod casu do odchodu lodi. Tak to dopadne ked clovek nema mapu, grr.

Vysadili ma pri Talat Kaset za tmy (holt hodinovy posun oproti MY, neviem preco nemaju Thajci rovnaky cas, malajzijsky s dlhsim svetlom mi vyhovuje viac nez ho rano prespat), kde som sa dezorientovany pobral juhovychodne miesto severozapadne lebo stanice s tymto menom su dve na opacnych stranach ulice. Po asi 10min mi to stale nepripadalo nijako povedome a nezdalo sa mi to, tak pustim kompas v mobile no a samozrejme zistim ze idem na juh miesto na sever. Pobral som sa teda spat, po chvili pristavil mladsiu Cinanku ci mi vie poradit smer k Ban Don (pristav na rieke), ked na mna pozerala ako vyorana mys tak som uz skusal river, ferry, boat a opakoval to az sa spytala kam idem a po odpovedi na Ko Phangan jej to docvaklo s tym ze ide rovnakym smerom k rodicom do obchodu kde pracuje. S biednou eng som zistil akurat ze ma len 18r (vyzerala starsie) a prave mala mat zaverecne skusky, vysvetlovala mi aj svoje meno ale uz aj to bol problem nieto si ho zapamatat, ale inak prijemna cesta smerom k rieke.

Tam som sa uz zorientoval a bez problemov nasiel lod na Phangan s tym ze stale stoji 400 (najprv ma vystrasil nejaky text v thajstine na pultiku s cislicou 500, ale aj na listku je 400). Predavac ktory tam veceral nejake kuracie maso a koze (40B) ma poslal prec ze predaj listkov zacne za 30min. Tak po rannom odrbani v restike o 10-15B za slusnu a velmi chutnu porciu dvoch druhov masa s ryzou a plateni dalsich zbytocnych 20B za odvoz do centra som nechcel minat za veceru s tym ak najdem 711 a budu mat moj oblubeny pudingovy kolac bude to znamenie si ho kupit a setrit a inak ze zbehnem na nocny trh si dat este pred drahym ostrovom posledne jedla za normalnu cenu. 711 som nenasiel, na trhu vychodne od lodi tiez skoro vsade nudle tak u prveho stanku s ryzou som si dal miniaturnu porciu par kuskov slaneho masa s instantnou pikantnou omackou a stanku s palacinkami z minula som chcel dat sancu na reparat, tak som si objednal bananovu naco ma predavacka sokla uz zabalenou studenou v krabici naco som nevedel zareagovat, v zivote som taku drzost nezazil v Azii, palacinky sa robia vzdy zasadne cerstve pred vami na platni. Stanku s palacinkami na severnom konci trhu u rieky sa vyhnite.

Po dlhej konverzacii v buse s chalanom, prijemnej ale jednoduchej s Cinankou este socializacia pokracovala ked som sa usadil na trhu u stoliku s mojimi dvoma krabicami a prisadla si ku mne trojica asi 10r chlapcov, ktori vsak rozumeli akurat otazku na meno a inak akurat na mna rozpravali thajsky naco som ja neprestajne opakoval nech vravia anglicky a nech sa ju naucia v skole, naozaj inteligentna konverzacia, a andulkou by som mal asi zmysluplnejsi rozhovor. Znalost anglictiny je tu oproti MY a PH tragicka a verim ze este aj Slovaci by Thajcov vyrazne predcili a to nie sme jedna z najznamejsich turistickych destinacii na svete. Po veceri uz len na lod kde zlozene o 20tej 3hod pred odchodom a ani po polhodine okrem mna a dvoch starych Thajok ziadni pasazieri. Neskor z cudzincov pribudlo na lod dokopy len 5 dalsich turistov a par lokalov plus sa pri mne pristavil 9r thajsky vyzerajuci chlapec z Holandska (TH matka) s ktorym som potom stravil 1-1,5hod co som mu ukazoval hry na mobile ktore hral. Odchod lode na cas o 23-ej.

Naklady za 20.4.2011 CELKOM 5.1rm+861B (1.22+20.66=21.88EUR)
bus 29 Cityliner Kota Bharu-Rantau Panjang 0715 - 5.1rm
Gov AC bus Sungai Kolok-Surat Thani 0833 - 356B
2 masove prilohy s ryzou - 40B (odrb realne 25-30)
Bus od Big C k Talat Kaset Surat Thani - 20B
Nocny trh slane maso s ryzou - 25B
nocny trh Banana pancake - 20B
Nocna ferry Surat Thani-Ko Phangan - 400B

21.4.2011 Ko Phangan - Thong Sala, Thong Nai Pan
Prichod pred 6tou rano, pockatie na lodi hodinku a o siedmej vymotanie sa pred Tomasovu cestovku, kde som pockal kym sa zobudia prehodil par slov s Tan aka Kantachou (ch sa cita ako makke C) a zvital sa s Tomasom, ktory je vsak ale po rane kvoli ludom zaneprazdneny. U vedlajsieho compu objaveny mladsi Slovak ktory byva u Tomasa a chce tu zostat mesiace az rok robit biznis s nejakym aloe vera s Izraela, aj ked teda inde v SEA nebol co mi velmi rozumne nepride, clovek by mal najprv zvazit moznosti a az potom niekde zostavat dlhsie. Po obede nas Tomas spolu s dalsim Australcanom co u neho spal odviezol na Thong Nai Pan, ktora je uplny shit - zelena spinava voda s viditelnostou zhruba pol metra (z nasej trojice som ju skusil samozrejme len ja), biedny kamienkovy piesok a prepchata plaz ludmi (dve opalujuce sa zeny hore bez, co hovori asi za vsetko ake turisticke to tam je, nechybaju starsi muzi s bruchom a obcasne aj decka), ako bonus nechyba bager, rozhodne cesta tam mizernou polnou cestou nestoji za to, aj ked je uz z velkej casti betonova a stale sa na nej pracuje. Aj keby bola voda cista (co povedzme moze byt dane sezonou) nezachrani to prepchatu plaz s otrasnym pieskom, proste humac ktoremu sa vyhnut a ktory bol pred rokmi pekny, izolovanejsi a menej turisticky, smutny pohlad, shitozne more vyzera rovnako ako v decembri otrasna Hat Sadet. Druhy Slovak nas zasobil svojimi planmi do buducnosti nad cim som sa v hlave usmieval a dorazil to uzasnou SIM kartou True Move ktoru dostal zdarma, za ktoru vypovedalo za vsetko ze nam Tomas musel volat na Australcanov mobil kedze shit True Move tam nema pokrytie. Doobeda pri vegeteni u netu v kancli poradene jednemu paru co navstivit na motorke a pustene do reci s Amikom co je prvy raz v Azii co navstivit v Thajsku a celkovo ake lahke je tu pre nich ucitelov anglictiny najst pracu plus poradene velmi strucne ludom ktori prisli do kancla kde nikto nebol kedze za posledne styri mesiac sa odohral dost velky exodus pracovnikov, chyba upratovacka, graficky dizajner a vsetky mozne pozicie, takze by som tu teoreticky aj mohol zostat ak by som vedel vydrzat na jednom mieste dlhsie. Podvecer zbehnute s T do pristavu kde siel robit udrzbu lode, tak som sa tam akurat trocha motal ked nie som velmi napomocny a neskor sme zbehli schrastit nejake pneumatiky na molo, zbavit sa pololegalne odpadkov a skocili na veceru (nudlova polievka s haluskami ala bakso, nakydal som si tam chilli (aj cukru) ze mi oko zaplakalo :-)).

Naklady za 21.4.2011 CELKOM 0B

>> Novsi - Thajsko - 22.-26.4.2011 - Ko Phangan
<< Starsi - Vseobecne o cestovani po 8 mesiacoch, odpoved Jozefovi

Komentarov: 0

Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.