Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Cina - 13.-15.8.2010 Peking - Taiyuan - Pingyao

Azia - 14.08.2010 - Markoff

Vo stvrtok vecer som este hodil rec so Svedom na izbe a dole v lobby asi 1.5hod s Holandanom Marijn ktory ide v podstate opacnym smerom ako ja z Indie (aj ked napr. v Indonezii bol len tyzden ked sa za nim stavili rodicia a na Filipinach vobec) s ktorym sme zbehli aj von kupit nejake ovocie, spat som siel radsej skor nech viem vstat skoro, co sa mi beztak podarilo vdaka novemu prichodziemu o 5-ej rano ktory robil mensi ramus, zaspat som uz nevedel, tak som polezal do 6-ej.

FOTKY

V ubytku rano bez problemov check-out, vratenie depozitu, vzal som metro z Beixinqiao do Military Museum, tam vystupil na radu Cinana ktoremu som ukazal listok na vlak, odkial ma uz anglicky hovoriaci (!) mlady chalan nasmeroval ze nemusim prechadzat cez cestu, staci ist ku krizovatke a potom dolava a stale rovno a budem pred Beijing West Train station. Tak sa aj stalo, cestou som videl na ulici asi dvoch predavacov mobilov a nabiek, ale nemal som naladu/cas zjednavat tak som si stale nabku nekupil a vyuzivm druhych, kedze Nokia je nastastie rozsirena (resp. to skusam s mojou so zlom.kablom). Stanicu naozaj nie je problem vidiet uz z vacsej dialky kedze ma enormne rozmery a vysku, naozaj kolosalna budova, treba prejst cez nadchod, nasledne uz smeruju tabule k vstupu k cakarnam, este pred vstupom do stanicnej haly batozina cez rentgen.

K cakarnam vedie fajn navigacia, vlak svietil na velkej tabuli s cakarnou, tak som tam trafil, pri vstupe do nej mi cvakla listok dalsia kontrolorka a vnutri v pomerne velkej cakarni pre par stoviek ludi odkial odchadzali asi 4 vlaky si kupil este pred cestou nejake jedlo. Opat po nasom lunchmeat (processed meat in english) v placke z pita chleba, tentokrat to boli 4ks za 5Y kedze sme si s predavackou nerozumeli, normalne by som vzal len 2ks. Kazdopadne oproti predoslemu dnu ked som siel na Velky mur a kupil si jednu za 7Y uz viem ze to bol pred Dongzhimen bus stanicou kvalitny odrb a jedna moze stat max. 2-3, treba vsak uznat ze ta pred bus stanicou chutila lepsie, bolo tam viac "masa", omacky a vyplne takze ju nebol problem jest celu, u tychto zo zel.stanice som vzdy poslednu tretinu zahodil lebo bola uz prazdna bez nicoho, aj omacky a zvysnej vyplne pomenej, ani list salatu tam myslim nebol.

Pred vstupom na vlak uz zacali stat ludia frontu na nastupiska minimalne polhodinu pred odchodom co som nechapal, vsak nastupisko musi byt kusok a beztak ma kazdy miestenku, tak kam sa ponahlat, tak som sa na vlak vybral az ked zacali pustat a vacsina ludi uz zmizla. Z tabule v cakarni som vsak logicky cakal ze nas vlak pojde z nastupiska rovno pod nou dole schodmi ktore bola aj cislom znacene, ale kde neboli ziadni ludia a ziadny bullet train ale pomaly, podobny problem mala aj nejaka zena s dcerkou ktora mala listok na rovnaky vlak D2003, prudiacim ludom som ale ukazal listok a spolu sme to nejako nasli tunelom o par nastupisk dalej, kde este pre istotu po zideni z nastupiska stal najprv klasicky vlak (vagony) a tak som siel dalej a dalej podla cisla, az tam bol ako pokracovanie pre zmenu bullet/fast train a tam u nasiel bez problemov svoje miesto.

Bullet/fast train vyzera proste ako klasicke europske TGV ci japonske Shinkanseny, pekny aerodynamicky tvar, vonku na vagone svieti cislo vagona, vnutri konfiguracia 3+2, priestor na nohy dost velky, klimatizacia kvalitne vyhulena, okna pomerne male, sedadla pohodlne so sklopnymi stolikmi. Pocas jazdy pribezne chodia vlakom policajti, sprievodkyna (ktora vam perom skrtne listok), taktiez jazdia s vozikom s jedlom (kupil som si predrazenu ochutenu 600ml vodu za 6Y). Vlak stal za celu cestu z Beijing do Taiyuan co je cca 500km asi na 3-4 zastavkach.

Inak vyzera cinska krajina aspon na tomto useku moderne porovnatelne so Slovenskom, polia a cele okolie trate je zelensie ako na Slovensku, samozrejme su tu a tam tovarne s bordelom prip. mesta kde sa stavaju vo velkom panelaky (normalny liaty beton, ale proste masivne bytovky) ktore su bezne kludne 30p, nasa NBSka sa moze schovat oproti obycajnemu cinskemu panelaku. Popri trati sa taktiez stale trat stavia ci upravuje a je tam dost personalu. Samozrejme sa najdu aj stare baraky ktore maju par poschodi a vyzeraju ako nejake stare americke spred par desiatok rokov s klimami pod oknami, niektore su naozaj pekne akoby europske tehlove. Bohuzial skoro celu cestu vlakom bolo pomerne chladno s obcasnym dazdom, zamracene a blbou viditelnostou takze fotit velmi nebolo co. Vnutri vo vagone sa zobrazovala vnutorna a vonkajsia teplota, vnutorna nam postupne klesla z 26C na 23C aj ked podla mna bola este o dost nizsie tak na 19C, vonkajsia klesla z nejakych 28C postupne v horach ci tuneloch az na 19C. V tejto oblasti sa prechadza dost hornatym usekom s mnozstvom tunelov, vyjdete z jedneho a o pol minuty ste v dalsom, taktiez dlzka niektorych je uctyhodna, pri nasej rychlosti sme sli najdlhsim aj par minut takze peknych par km, slovenske rekordy sa mozu schovat. Taktiez si mozem zapisat novy rekord pre rychlost po zemi co som absolvoval (doteraz len nejakych 190kmh na dialnici v BMW), nas vlak to ku koncu ked sa slo uz dole z kopcov rozturoval na 234kmh (co a tiez okrem casu a datumu a trasy dokolecka zobrazuje ba displejoch na koncoch vagonu v CN a EN).

Este k ludom vo vlaku, sedel som na trojsedadle, vedla mna mal sediet Cinan ktory sa ma vsak asi bal a sadol si ku kamosom vedla kde sedeli 3 a 3 oproti u stola, tak som sedel na trojsedadle sam, neskor si prisadla mlada Cinanka, ktora sa vsak asi tiez asi bala a sadla si k nim, takze az neskor si ku mne prisadol Cinan v str. rokoch, inak ludia ako inde v Azii permanentne celu cestu tlacia do hlav jedlo (dokonca aj chuducka Cinanka snad celu cestu tlacila kolaciky a ine sladke blbosti) a taka dobra tretina zaspala, nasli sa aj nejaki chrapajuci, ktorych nemal akosi kto upozornit. Za mnou sedel chalan ktory hned na zaciatku zaspal, dosla za nim sprievodkyna ktora mu chcela perom oznacit listok, ale chlapec nereagoval na jej dohovaranie nech sa zobudi a tak ani neviem ci mu oznacila, neviem ci maju zakazane sa dotknut pasaziera alebo je to neslusne v Cine ale proste na neho hovorila snad minutu dve asi bez vysledku lebo sa nezobudil. Cely usek sme presli presne podla planu s odchodom o 8:00 a do Taiyuan o 500km dalej dorazili o 11:26. Jo este dolezita poznamka k tejto ceste - vezmite si zuvacky alebo vodu, lebo inak si ju budete musiet kupit pomerne drahu ako ja, lebo sliny vam na preglganie stacit nebudu, hlavne pri tej rychlosti 234kmh a zmenach tlaku kvoli rozlicnej vyske.

V Taiyuan som sa vymotal zo stanice, vybral po chodniku doprava kde som videl nejake busy s cislami ktore vyzerali na MHD kedze som vedel ze si mam vziat bus 611 na autobusovu stanicu (listok na vlak z Taiyuan do Pingyao by mal byt podla LP cca 2x drahsi ako busovy - strasny nepomer). U vjazdu na parkovisko busov som sa siel spytat zeny v budke za zavorou ci nevie odkial ide moj bus, ukazoval jej v LP cinske znaky pre Pingyao a tiez aj na bus 611, zhruba gestikulovala ze idu z druhej strany a dokolecka mlela cinsky akoby som tomu rozumel, ale nastastie sa u nej pytala aj nejaka matka s dcerou ktora sla tiez na bus, tak mi naznacila nech ich nasledujem. Pochopitelne ako inak od mladika rano v Beijingu nevedel nikto ani ceknut slovo anglicky. Dal som aspon zene v budke mobil nech mi vytuka cislo MHD busu ktory mal byt 830. Tak som s matkou a dcerou presli na druhu stranu cesty, tam zrovna zastavil bus 830 ku ktoremu sme dobehli, myslel som ze vnutri bude chodit konduktor, ale nie peniaze sa hadzu rovno pri vstupe do kasicky, tak matka za nas troch zaplatila 3Y, chcel som jej dat spat yuan (10eurocentov) ale nechcela si ho vziat, tak sa postupne usadili, neskor aj ja k nim a pokusal som sa o konverzaciu s frazami z LP. Tak som sa dozvedel ze su z Changzhi, dcera sa vola Ko, vyzerala ako zo ZS ale neskor z nej vysvitlo ze predsa len trocha eng vie tak mi povedala ze chodi na high school. Btw. bus 830 na nu chodi a rovnako aj 611 z LP ktory siel neskor pred nasim busom. Tak ma spolu s mamou odviedli ten kusok na autobusovu stanicu kde ma Ko sokla prakticky plynou anglictinou follow me to the bus station, nechapem preco sa boja pouzivat anglictinu ked ju boja, asi pridrbany skolsky system, musia ju vediet akurat su asi vyplaseni ze povedia nieco zle od coho som si aj uplne odvykol a pouzivam eng aj ked nie je ktovieco.

Na stanici sla este Ko k pokladniam, kde sa mi dokonca aj spytala na listok do Pingyao a povedala im co chcem aj mne ze je za twentysix co som jej s vyslovnostou velmi nerozumel ale ked som ukazal na prstoch tak mi to potvrdila. U pokladne som teda povedal akurat Pingyao, dal presne 26Y a Ko mi este aj ukazala z haly ktory cerveny bus je moj a ze nan mam rychlost ist, tak som ju pocuvol obehol haly, upaloval do busu, konduktorke pred busom (mlada holka bez uniformy) ukazal listok, tak mi potvrdila ze som dobre a mozem ist. V buse boli nad vodicom hodiny, vsimol som si ze odchod je beztak az tak za 10min a neviem kam som sa mal tak ponahlat, skoda tak som si ani nestihol spravit fotku Ko a mamy, ktore boli velmi mile a napomocne. :-( Do buducna si musim aspon na nejake pasove fotky co mam na druhu stranu napisat e-mail a facebook adresu nech to mozem takymto milym ludom rozdavat nech si mozu ked tak cez net precvicit eng, skoda ze ma to nenapadlo skor ako ked uz som bol prec v buse od Ko.

V buse som sa ako inak usadil na zadnu lavicu s nohami do ulicky, neskor dosla cca 45r zena s rodicmi ktora si tam sedela sadnut ale ja som jej ukazoval ze mam dlhe nohy automaticky a ze musim sediet do ulicky na 5sedadle, potom som si az uvedomil ze aj na krajnych 2 sedadlach je rovnako miesta (o jedny sedadla menej v lavom rade, 10 pasazierov miesto 12, celkova kapacita len 29), tak som sa s nou teda prehodil nech moze sediet hned vedla nich. Samozrejme nehrozila ziadna znalost eng, tak som jej akurat vo fotaku ukazoval co som navstivil s ukazovanim na dni v LP po cinsky, ona sa ma chcel spytat na narodnost ukazanim na znaky ale bohuzial Slovakia, Slovaka ci Eslovaka alebo Czechoslovakia jej nic nehovorili, ani mladej babe ktorej sa spytala. Tak ma potom neskor este napadlo vytiahnut pas s vizami, kde je po cinsky napisane ze su vydane v Bratislave, tak som jej to dal precitat co ma byt po cinsky nejaka Puatilava ci take cosi. :-)

Cesta uz moc zaujimava nebola, vsade strasny smrdiaci vzduch neviem ci od tej kopy nakladakov alebo ineho, zla viditelnost, take 2/3 aut na ceste boli nakladaky, osobnych minimum. Vodici jazdia vcelku ako hovada, aj ked ideme po dvojprudovke ci je to nakladak alebo prtaty osobak velkosti Daewoo Matiz tak nasmu rychlejsiemu busu z laveho pruhu neuhne ani za boha tak ho musi vodic obchadzat zlava a trubit aby nahodou nezabocil, rovnako z protismeru auta kludne prechadzaju cez dve ciary a celkovo sa tak caraju motorkari a vsemozni ludia tak vodic radsej priebezne upozornoval nech si nas vsimnu. S trubenim to ale nie je take bezne ako v Indii a tiez su predsa len civilizovanejsi v jazdnom style. V niektorom meste ma zaujala dobra antikampan proti nehodam, ked bolo u hlavnej krizovatky na velkom podstavci vystavene auto pravdepodobne po celnom naraze zasahujuce az dost do priestoru posadky, ktovie ci ludia vpredu prezili, dole na podstavci bola aj fotka z miesta nehody ale ludia na nej neboli, tomu poviem kvalitna antikampan, Cinania sa s tym neseru, tak sa to ma robit a nie tie trapne hrane reklamy ale pekne realita.

Holke predo mnou bolo vraj zle podla gestikulacie Cinania tak mala otvorene okienko aby mala cerstvy (?) vzduch a mohla ked tak tyckovat, no moc chora mi neprisla, kazdopadne chut tyckovat z toho smradu co prudil dnu som mal pre zmenu uz po chvili ja, ked si niekto zapalil tak mi to prislo pomaly ako davka kysliku, kludne by som prezil zahuleny bus keby sme mali zavrete to blbe okno odkial tahal pomerne chladny vzduch a hlavne ten smrad. Ku koncu to nastastie jej priatelka/matka zavrela a tak bol aspon chvilu relativne normalny, len nahuleny od vodica vpredu co fajcil. Inak z busu vyzerala uz podstatne rozdielne ako z vlaku, uz na zaciatku velkomesto Taiyuan co ma cca 4mil obyvatelov rel. spinave (nie ako India), vsade rozostavane 30p panelaky, vsade priemysel, ten bol celkovo aj cestou, sli sme aj okolo fabriky Foxconn, polia skoro ziadne, mesta cez ktore sme sli boli neskutocne diery ze by si to clovek asi radsej hodil nez tam musel zit, fakt radsej byt posledny bezdak v Beijing nez zit v tych dierach, tak som uz ku koncu dufal ze ked je Pingyao turisticke mesto ale predsa len malicke (cca 450tis dedina ako BA), ze to snad nebude taka diera ako ostatne, ake bolo moje prekvapenie ked bus zastavil niektori ludia vystupili k riksiam a potom o par minut dalej a uz v tejto diere navyse v dazdi s blatom zacali vystupovat ludia. Tak to bol pre mna teda mensi sok, predsa len som cakal nieco lepsie, do toho este dazd rel. chladno (22C?), tak som sa s tym nekaslal, vzal elektroriksu ktory ma oslovil, ukazal mi mapu kde bol aj najznamejsi Harmony GH ktory je v LP a ukazal mu ze chcem tam, tak sme sa dohodli na 10Y (1EUR, v tom dazdi som beztak nemal chut slapat tie cca 3km co to vraj maju byt podla LP, ktore vravi ze v starom meste je normal cena 5-10Y) a on ma tam odviezol, pri vjazde do turistickeho centra ktore je vlastne mesto v hradbach je len maly priechod kade sa dostanu len ludia a male elektrorikse, kedze myslim ze v celom starom meste v hradbach je zakazane jazdit inak ako na elektrinu, tam ma peknu povozil snad minimalne okolo dvoch svetovych stran hradieb ktore uz ani nemusim velmi pozerat, zastal v turistickej oblasti kde ma uz odviedol pekne pred Harmony GH kde som sa ubytoval.

Za celu cestu cez historicke Pingyao som videl enormne mnozstvo turistov, asi troch bielych co ma v tom dazdi a blate a chlade este viac potesilo, ked turisti tak len cinski, nastastie neskor v turistickej oblasti sa uz nejaki objavili. V ubytku som sa spytal na dorm, ktory mali volny (40Y noc + 20Y depozit), tak som zaplatil rovno 2 dni a hned sa aj spytal ci mi vedia kupit vlak do Xian naco majitelka (ci jeho zena s dobrou eng) povedala ze ma znamych a nemal by to byt problem, mensi chaos nastal ked som jej povedal den, kedze sama nevedela ktory den je dnes, komu sa zije lepsie. :-) Ale ze aj 2 dni dopredu na nedelu vecer hard sleeper by nemal byt problem, cenu odhadla okolo 100Y (podla LP cca 85Y), neviem ci do toho zaratala komisiu ale za nu berie prijatelnych 20Y kedze takto neskoro pred odchodom to nemam chut vybavovat s nejakym train ticket office. Tak mi to snad vybavi.

Na izbe bola Madarka s anglickym priatelom Timom, ktorej bolo zle, tak som s nim behol kupit nejake ovocie pre nu (4 banany pre seba za 5Y), ukazal mi restiky, kde som potom sam zakotvil. Majitelov syn nastastie vedel rel. OK anglictinu, tak som si z menu objednal jedno z mala lacnych jedal plnene dumplings (pirohy?) kde malo byt nejake maso a zelenina, v cenniku bola cena 2Y za kazdu, tak som sa zlakol ked mi ich odniesli az desat s miskou so sojovkou kde som si pridal chilli. Nemozem povedat ze by mi extra chutili, maso som tam necitil teda ziadne, chutilo to ako kapustova knedla, uz po 5 som bol plny ale nejako som zjedol aspon 8.5 ked uz platim takze prachy, pri plateni z casnika vypadlo 15Y tak som sa potesil. Neskor kedze stale poprchalo som uz akurat do vecera vegetoval na izbe, kde este neskor dosla Svajciarka ktora tam tiez byvala, robila dobrovolnicku v Mongolsku kde vyucovala eng aj ked ju naozaj nemala nejaku extra, aj ked vzdy lepsiu nez ja (btw. nevie povedat R), Madarka ze je ucitelka spanielciny a eng a zila v ES posl. snad 5-10 rokov tak ze madarsky uz moc nevie, no a Tim uz ani neviem co robi, klasika nieco s VS, nejaky inzinier, s Madarkou ze sa zoznamili v Kirgistane, on tam siel po susi z Libie cez Syriu a Turecko ale naozaj rychlo a najviac casu stravil v Kirgistane kde si pol roka s nou zarabal nejake peniaze a odtial uz potom do Ciny, kde sa aj snazia stopovat co im vraj vcelku ide (vraj skusali aj na dialnici za mytnicou kde im to zakazali policajti ale ukazovali im ze sa odtial nemaju ako dostat, tak im policajti nakoniec zaplatili bus co siel okolo :-)) a inak zase hovorili ze im zastavil niekto v luxusnom aute a chcel ich odviezt az kde potrebovali min. hodinu od jeho trasy tak ho museli zastavit a vystupit nech nejde tak daleko kvoli nim :-)).

Naklady za 13.8.2010 CELKOM 153Y
metro Beixinqiao - Military Musem - 2Y
4 lunchmeat placky v pita chlebe na stanici Beijing West st. - 5Y
Ochutena 600ml voda vo vlaku - 6Y
bus 830 blizko Taiyuan zst na bus st. - zadarmo (inak 1Y)
bus Taiyuan - Pingyao - 26Y
riksa od busu k ubytku Harmony GH - 10Y
ubytko AC 6dorm (realne sme 4) Harmony GH s vl.sprchou a EU WC 2dni - 40+40Y + 20Y vr.depozit
4 banany na ulici - 5Y
10 dumplingov s masom a zel. v restike minutu od ubytka - 15Y
1.5L voda v obchodiku pri ubytku - 4Y (v supermarkete v PEK 2.70Y)

14.8.2010 Pingyao
Kedze v Pingyao nie je velmi co pozerat a za vstup na predrazene hradby (120Y vstupenka platna 2 dni) ochotny nie som, odkial beztak nie je ktovieaky vyhlad rovnako ako z nizkej veze (cca 5Y) odkial mi ukazoval v netbooku vyhlad Tim to tiez nestoji vobec za to, budem sa akurat dnes a zajtra poflakovat, prejdem si stare mesto, ktore je naozaj oddychove ked je uz konecne sucho, vcera sa tie blbe dlazdice v mokre v starom meste vsade pekne klzali vo flipflopoch, nehovoriach o zadrbanych nohach.

Jo zabudol som spomenut toho mladeho eng hovoriaceho casnika v restike, ktory mi ochotne nakreslil mapu k lacnej miestnej ekaviarni, kedze vraj v starom meste oficialne inet byt nemoze ale ubytka ho ponukaju za predrazenych 5Y ale vonku za hradbami ma byt podstatne lacnejsi. Tak ked vyjdete z ubytka Harmony GH vydajte sa vlavo (ak byvate v dormitory v tej malej ulicke oproti, tak pri vychode z dormitory na hlavu sa vydajte doprava), na najblizsej velkej krizovatke odbocte doprava smerom k vychodnej (?) brane chodte az stale rovno (mali by ste prejst ohladne pekne ornamentovanej steny kde je asi aj pokladna na hradby ak som spravne pochopil), ked vyjdete hlavnou branou cez hradby vydajte sa potom dolava a naozaj asi po 100m najdete ekaviaren s pohodovymi cenami. Bohuzial v nej nehovoria anglicky, najprv mi chalan na mobile potvrdil mojich odhadovanych 2.50Y za hodinu alebo sme sa nepochopili, posadil ma za pohodovy comp (LCDcko, vykonny, fajn rychly net, sluchadla s headsetom), neskor ked som uz bol dlhsie na nete mi zacalo hore blikat nejake cierne okienko s cinskymi znakmi, nastastie zrovna vedla mna sedi Cinanka co vie ENG a ta mi povedala ze musim zaplatit ze to konci, ze sa vraj plati dopredu, myslel som ze az nakoniec a tiez mi aj povedala ze cena nie je 2.50Y ale len 1.50Y/hod, naozaj smiesne oproti 5Y v ubytkach (resp. v Harmony GH mate 30min zadarmo a potom dalsia hodina je 5Y, ale na pomalom compe kedze maju myslim zadarmo aj wifi a vsetci visia na pomalej linke), takze tazka pohoda, za to co by som bol v ubytku hodinu mozem byt tu tri ked tu naozaj nie je velmi co robit len sa naozaj poflakovat okolo, k comu mi ozaj staci par hodin a nemusim stravit vonku 12hod.

Na SSC fore mi jeden clen poradil aj celkom rozumny itinerar, musim ho prestudovat, ale vyzera ze sa ho budem zhruba drzat (po Xian zhruba Chengdu (mozno trip do Songpan na konsky trek), Chongqing, odtial plavba po rieke do Wuhan, no a pomaly na juh do Guilin, Kunming, Yangshuo a niekde medzitym zakomponovat Emei Shan, nemam po ruke LP tak fakt nemam velmi prehla v akom poradi a co je pricom. Vlak na zajtra bude snad OK a naozaj bude k dispozicii, takze v pondelok doobeda by som mal ojst do Xian pozriet slavnu terakotovu armadu a je tam toho viacero tak tam pobudnem par dni, podla wunderground tam ma byt kvalitne teplo takze chladne prekvapenie ako v Pingyao by hrozit nemalo, dnes je uz nastastie sucho aj teplo.

Btw. v kaviarni mierne hulia, ale da sa to vydrzat, hlavne za tu cenu, inak pomer chalani baby asi 9:1 a vsetci samozrejme drtia hry, zvacsa same logicke kravinky, tancovacie a take, obcas chatuju.

Update - po kaviarni som si spravil peknu prechadzku pri hradbach, domaci su fajn, ked vidia ze idete nieco fotit nemaju problem postat (tak som si jednu odfotil), neskor som objavil aj celkom fajn bezplatny vstup na hradby kedze sa da ist po schodoch az k hore k zavretym dveram, tam sa staci vystverat nejake 2-3m na rimsu, preskocit malu stenu a ste na nich bez calovania 120Y, skusat som to ale neskusal, spravil som si fotku ako to na nich vyzera a beztak tam moc zaujimaveho nie je, ale aspon som si odfotil vyhlad. Mesto je inak mimo hlavne ulice naozaj ospale, ludia ziju aj v tom starom normalne, pach je tam asi ako na slovenskej dedine, vnutri dvorov vcelku bordel, ulica jedna ako druha same tehly a kamen, ale prijemne mestecko, bohuzial po popozerani tych par veci v nom tu nie je velmi co robit. Ulice su teraz v letnej sezone (aspon tie hlavne) plne cinskych turistov. Neskor som sa stavil este v rovnakej restike ako predosly den, kde som chcel zase nieco lacne tak mi casnik odporucil pikantne gongbao chicken ktore sa skladalo z kurata, cibule, orieskov, papriky, chilli a neviem coho este, kazdopadne velmi chutne, prijemne palive a kedze som s nim pokecal o tej kaviarni ktoru m odoporucal a ukazal fotku ze je to ozaj ona co myslel a povedal mu ze nemam moc penazi, tak mi dal aspon zlavu z 18Y na 15Y, beztak je to ale na CN predrazene, inak ale naozaj velka porcia, mal som to problem dojest. V lobby ubytka som este pokecal s Amikom a jeho priatelkou povodne s Taiwanu, obaja nejaki vyskumnici na obnovu miechovych nervov co konecne dokoncili skolu, tak si davaju pauzu a potom ich caka hladanie prace v LA. V ubytku som zaplatil za nocny hard sleeper vlak 105Y vr. provizie do Xian, bohuzial odchod ma naozaj v tragicky cas par minut po polnoci 16ho.

Naklady za 14.8.2010 CELKOM 130Y
internet 3hod - 5Y (mal byt 4.50Y ale nevydal mi, nebudem sa handrkovat o 1.50SKK)
gongbao chicken w tomato and rice (pikantne!) - 15Y
vlak 2671 hard sleeper Pingyao - Xian - 86Y+19Y provizia

Pingyao 15.8.2010
Velmi jednoduchy prispevok, dnes som mal v ubytku checkout tak som sa v nom valal do obeda, spravil ho, neskor sa tam vdaka OK spolubyvajucim (Madarka s Anglanom Timom), povaloval dalej, pak sa az poobede vybral do kaviarne ze tam stravim podstatnu cas dna do vecera, kedze v Pingyao uz ozaj nemam co robit, navyse kvalitne cez den pecie slnko, bohuzial v kaviarni sa mi dostalo info ze v nedelu je zavreta, neviem ci vsetky ale bol tam chalan co vedel anglicky a splietal nieco o policajtoch, tak som sa pobral spat na izbu a tam sa valal a nudil az do vecera, kedy som to uz fakt nevydrzal a presunul sa aspon do lobby, pomaly sa akurat presuniem teraz po tme na stanicu, snad ju najdem a budem pokracovat v cakani tam, dokonale zabity den. Sklamany zo zavretej kaviarne som si dal aspon nejake jedlo shredded pork with green vegetables and rice za 13Y co bolo asi nejake hovadzie smazene s kopou cibule a papriky, celkom fajn ale horsie ako gongbao chicken. To by bolo asi vsetko na dnes, dalsi prispevok uz bude ked tak o ceste vlakom ci Xian, celkovo total nuda dnes, ani v lobby ubytka dokopy nikto na pokec.

Naklady za 15.8.2010 CELKOM 22Y
4 banany - 5Y
shredded pork w green vegetables and rice - 13Y (po zlav z 16Y)
1.5L voda - 4Y

>> Novsi - Cina - 16.8.2010 Pingyao - Xian
<< Starsi - Cina - 12.8.2010 Peking - Velky mur Mutinayu

Komentarov: 0

Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.