Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Fuserstvo na 2 sposoby - Ceske drahy v Cesku, Narodna dialnicna spolocnost na Slovensku

Rozne - 20.07.2007 - Markoff

Na dialnici TT-BA zacali cestari opravovat vozovku, coho vysledkom je ze posl. 2 dni boli na uvedenom useku az 2hod zapchy. Cestari pracuju ako obvykle slovenskym hypertempom az 5hod denne a pre istotu prakticky v spicke medzi 0900-1400.

Ked sa na vec informovali media Narodna dialnicna spolocnost mala uz pripraveny argument "Takyto harmonogram prac nam odporucilo Krajske riaditelstvo Policajneho zboru v Bratislave." Pre NDS je evidentne odporucanie rovne prikazu, ked sa im to hodi, kedze policia potvrdila ze tam mozu kludne robit 24hod denne a musia to policii akurat oznamit, ta ich len slusne poziadala aby to robili mimo spicky (co im vsak nemoze nijako prikazat).

Moze mi niekto vysvetlit slovensku logiku preco sa robi na 1 ceste 5hod denne prakticky v spicke, ked by sa mohlo pokojne robit od 1900-0600 mimo spicky kludne 11hod a malo by to prakticky nulovy vplyv na zdrzanie oproti 2hod zapcham a polovicnym pracovnym vykonom predlzujucim opravu prakticky na dvojnasobny cas nehovoriac o prac. podmienkach cestarov v horucavach?

Cesky sposob nie je ani tak o fuserstve ako skor o zdieracstve typickom pre nase postkomunisticke krajiny s heslom "mat na BMW za 3 dni podnikania" - Ceske drahy predstavili geni(t)alnu sluzbu pozicat si od nich v turisticky vychytenych lokalitach na staniciach bicykel.

Nepotrebujete k tomu nic viac len 2 doklady, 1000Kc na zalohu a zhruba 150Kc na den za bicykel.

Inak povedane ak Ceske drahy pozicaju cistonovy bicykel s 2r zarukou, ktory sa da bez problemov kupit za 1500Kc (pri vacsich objednavkach este lacnejsie, pri klasickych bicykloch oproti horskym este lacnejsie), tak ho maju splateny za 10 dni a zvysnych 23 mesiacov moze uz pokojne lezat v sklade. Navyse ako keby nestacila tato nehorazna suma este musite zaplatit prakticky celu cenu bicykla pri pozicani a este sa nechat buzerovat aj s dokladmi. Na porovnanie v Thajsku v Sukhothai vam pozicaju cistonovy bicykel bez akychkolvek dokladov, akejkolvek zalohy za cca 13Kc na den, preco sa mi len nezda ponuka Ceskych drah taka skvela... Aj keby ponukali spickove bicykle za 15000Kc a vydaval by ich blby technik ktory by sa staral o ich zakladnu udrzbu s mesacnym platom 45000Kc, tak musia byt ceny nizsie nez su teraz.

Ak by mali pozicovne aut pristup ako Ceske drahy platili by ste pri zapozicani noveho auta zalohu 200tis, k tomu predkladali doklady a denny poplatok za pozicanie by bol 30tis. Ze by vam to prislo absurdne? No nie ste sami, vazne by som bol zvedavy kolko idiotov si od Ceskych drah tie bicykle pozicia, kedze vidiet ich bude podobne poznavacie znamenie ako ludia s autami s nalepkou Autoreklama. Ak bude o tuto sluzbu nejaky zaujem, tak je najvyssi cas si otvorit vedla stanice pozicovnu bicyklov kludne s polovicnymi cenami a oslovovat ludi ktori si chcu pozicat bicykel od CD, lebo aj s poplatkami ze priestory a zvysne naklady to musi byt vysokoziskove.

>> Novsi - Mate pocit ze je vasa praca uzitocna pre spolocnost?
<< Starsi - Maly hlavolam na zamyslenie

Komentarov: 0

Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.