Markoff's blog - dennik z Ciny 2011-2016 a cestopis z Azie 2010-2011

Thajsko - 21.-27.11. (1x updated)

Thajsko - 27.11.2006 - Markoff

OK, tak som vcera vecer dosiel do Krabi s mensimi komplikaciami, dnes som sa vybral spat do mesta za lacnejsim inetom ale zapadol som do prveho co som nasiel za 40B za hod. co by mali mat aj tam kde byvam, tak snad budem strucny, hlavne si potrebujem prepisat naklady.

21.11.2006 - nocny tur. VIP bus nas dopravil z BKK do pristavu nedaleko Chumphonu (cca 15km), kde sme prestupili na katamaran (prevadzkuje Lomprayah, teraz maju docela dobre akciove ceny) a za 1.5hod sme boli na Ko Tao. Samotna cesta busom trvala od 21-06 s tym, ze sme potom museli asi 2hod cakat na katamaran, takze bus mal dost velku rezervu, na Ko Tao sme priplavali pred 9tou. Busom so sklopnymi sedackami uz nechcem cestovat kvoli dementnym Nemcom predo mnou ktori si sklopili sedacky takze som si samozrejme nemal kam dat nohy, jedine stastie bolo ze miesto vedla mna bolo volne, tak som ich mal aspon trocha krizom natiahnute do ulicky.

Thajskom sme sli nocou takze toho moc k videniu nebolo snad len nablyskana Hua Hin s predrazenymi hotelmi. Jedine co bolo snad zaujimave na ceste (okrem tych noh a nemoznosti spat + toho ze mi bolo od klimy zima) bolo ze poulicne osvetlenie supluju neonove trubice rozvesane vsemozne pri cestach co skvele taha oci. Este vecer v BKK pred cestou som sa zoznamil s Anglicanmi (z okolia Leeds), dvoma mladsimi (Adam ktory sa aj podoba na Adama z Myth busters a Ross) co cestuju par mesiacov vsemozne po svete a teraz do TH a neskor Barmy sa k nim pridal este 1 otec (Dave) s dcerou (Ann), s nimi sme sa na Ko Tao vybrali na odlahlu plaz mimo civilizaciu, kde pre nas dosiel pickup majitelky ubytka Laem Thian Bungalows.

Samotna cesta do LTB nachadzajucich sa v Laem Thian Bay bola pekny adrenalinovy zazitok, kedze pripominala testovaciu drahu skrz hory pre jeepy, naozaj totalne rozbita polna cesta s kamenmi a obrovskymi prevyseniami, kde sa bolo treba len spoliehat na to, ze vodic je skuseny a nevykoti to vedla dole kopcom (ale to by nas beztak asi zachytil husty porast). Po prichode do LTB nasledovalo sklamanie, je to tam malicka spinava plaz so spustou kamenov, ubytko vcelku uchadzajuce az na to, ze klima na izbe nefungovala, fan tam nebol a moskytiera tiez nie, takze som bol na 2. den pekne dostipany.

Este stastie ze som zdielal izbu s Dave a Adam, takze ma to vyslo len stovku za noc, ale kvoli blbosti som zaplatil za dve noci dopredu a na druhy den si to rozmyslel a zdrhal odtial cim skor, kedze takto som si vazne Ko Tao nepredstavoval (same skaly, ziadna plaz). Az na mravce a chybajucu moskytieru/fan/fung. klimu bola inak izba OK, aj s kupelkou a WC, jedla dole mierne predrazene, ale vsak ostrov... Elektrina fungovala inak tiez len 18-07, takze som az potom mohol konecne zapnut mobil a tak si pisem uz naklady dvojmo aj do zosita.

Btw. inetove kaviarne na ostrove maju kartelovu dohodu, takze za pomaly net zaplatite jednotnu cenu 2B/min resp. 100-120B/hod, jednym slovom nepouzitelne, na Ko Tao navyse nefunguje ani GPRS, mobil tam inak signal ma. Konecne som si 1.x vbehol do mora na chvilu zaplavat.

Naklady 21.11.2006 - Ko Tao, celkom 305B
1L voda v Umpha Shop v Mae Haad (Ko Tao) - 10B
Fried rice w chicken v nejakej restike v Mae Haad - 40B
7-11 2L voda - 20B
ubytko Laem Thian Bungalows, izba pre 3 (300B) - 200B (za 2 dni)

22.11.2006 - na druhy den rano som sa hned rozhodol z LTB vypadnut a dat Ko Tao este druhu sancu ze si pobeham dalsie plaze a snad najdem nejaku peknu a tam pobudnem par dni, takze som sa opat adrenalinovou jazdou pickupom cez kopce vybral spat do civilizacie do mesta Mae Haad, kde je na Ko Tao asi najvyssia hustota ATM co som v zivote videl (na 20 m2 snad 10 ATM, takze ziadny strach). V Mae Haad som si pozrel plaz kde kotvia lode, ale ta je prirodzene nepouzitelna na kupanie, spominana Laem Thian nie je ziadna plaz (snad 20m) kde su same skaly, obdalec Mae Haad je Jansom Bay, kde som opat nasiel len same kamene v mori a na pobrezi a medzitym par metrov piesku, pak som si dal mensiu turu do Chalok Baan co je prepchata plaz o nicom a potom este pozrel vyhlad na Thiang Og co vyzeralo vcelku uchadzajuco, ale zase same kamene. Btw. centrum Ko Tao v Mae Haad ma naozaj vkantum ATM, cestoviek, inet kaviarni ci obchodov, ale vsetko nalezite predrazene.

Celkovy dojem z Ko Tao strucne - drbnuty kus skaly trciaci z mora, kde obcas medzi kamenmi najdete par metrov piesku a peso sa tam neda nikde dostat kvoli kopcom vsade, navyse plny mravcov (aj na inych plazach). Totalne sklamanie. Po tomto konstatovani nasledoval z posl. plaze odchod spat do Mae Haad a tam kupa listka opat na katamaran za akciovych 200B na Ko Phangan.

Ko Phangan - uz cestou z Ko Tao sme sli katamaranom okolo zapadneho pobrezia Ko Phangan a ja som sa mohol kochat vacsim ostrovom plnym zelene, ktory vyzeral pekne ako z Jurskeho parku s idealnymi rovinatymi plazami na zapadnom pobrezi. Hned som z neho mal najlepsi 1. dojem zo vsetkych miest v TH co som bol. V pozadi za rovinatymi plazami ale nechybali vysoke (vyssie ako na Ko Tao) zelene kopce.

Hned po vystupeni z katamaranu ma usetril vybavovaciek chlapik ktory mi ponukol lacne (to je relativne vzhladom k zamracenemu pocasiu a minimu turistov na Ko Phangan) ubytovanie s peknou fotkou na vizitke a este krajsimi v katalogu, takze sme hned boli dohodnuti, akurat mi nevedel zaistit odvoz a tak ma so starsim SW/FI parom posadil na pick up s tym, ze to bude za stovku, v tom zhone som ani nestacil zjednat a bol vcelku rad, ze mam vsetko vybavene a tak som suhlasil a nechal sa odviezt. Bungalov bol naozaj v pohode, cisty, pekne zaizolovany, nad postelou silny fan ktory bol ale bohuzial prisilny uz na 1. stupni, ale nastastie uplne absentoval hmyz takze som ho mohol mat vypnuty, k tomu solidna kupelna s WC, elektrina 24hod denne, prirodzene zastrcky (btw. vsade v TH pouzivaju obojake TH zastrcky, kde sa daju vopchat aj nase konektory, akurat v niektorych drzia lepsie, niekde nie, ale pouzitelne su). Tiez potesilo, ze funguje GPRS, takze som mohol aspon hodit rec s SVK po ICQ alebo napisat mail.

Seaview Rainbow ma aj vlastnu kuchynu, ceny dost predrazene (okolo 60B), vsetko vr. ubytka sa plati nakoniec (mne to spocitali 1195 miesto 1180, o 15B som sa s nimi nechcel dohadovat, navyse ked si nikdy nemozete byt isti ci sa plati za ryzu ci nie, kaslat 15B), check out je o 10:00. Ako ubytko by sa to dalo odporucit, pekne som si tam oddychol, plaz bola ale biedna (to bude tym, ze nema ani ofic. nazov) v porovnani s tym co som videl na zvysku Phanganu.

Naklady 22.11.2006 - Ko Tao/Phangan celkom 736B
7-11 hamburger (Ko Tao) - 25B
7-11 2L voda (Ko Tao) - 20B
7-11 0.3L Sprite (Ko Tao) - 15B
21minut inetu na Ko Tao - 42B
mototaxi Chalok Baan - Mae Haad - 50B
7-11 hot dog v rohliku (Ko Tao) - 24B (rohlik stoji 16B!, to uz rovno radsej burger)
7-11 1L voda (Ko Tao) - 10B
Lomprayah katamaran Ko Tao - Ko Phangan - 200B
pickup Thong Sala (Ko Phangan)- Seaview Rainbow - 100B (predrazene, normal max.50B)
Seaview Rainbow bungalov s vyhladom k moru (dvojlozko, fan, kupelna/WC, siet na ver.) - 250B

23.11.2006 - druhy den na Ko Phangan kde som predtym dorazil vecer patril pesej ture na juh a sever kedy som chcel vyskusat ako daleko sa da ist po rovinatej plazi. No nakoniec az tak daleko nie a treba zist predsa len na hlavnu cestu obdalec (panelova). Seaview Rainbow je inak v zatoke Ao Hin Kong u malej dedinky Ban Hon Kong. Tura na sever do Hat Yao nebola ziadna velka sranda, kedze tam zacina uz mierne kopcovity teren. Spat som odtial uz nevladal a stopol som pickup (vsade v cestopise ked spominam pickup myslim komercnu dvojlavicku na korbe ci sawntgaiev ci ako sa to pise, ak vyslovene nenapisem ze to bolo zadarmo nekomercne).

Hned prve doobedie inak asi 3-4x prsalo, ale bolo aspon vcelku prijemne a beztak bolo teplo az az a sucho po dazdi za moment, takze takyto dazdik nema koho rozhadzat. Poobede som sa vybral pre zmenu smerom na juh do hl. prist. mesta Thong Sala co bolo asi 5km, kde som nakoniec po cca 98% cesty bosy dosiel, abych si cosi nakupil v 7-11 v Thong Sala a skusil sa lacnejsie najest, ale spat som uz vazne nemal moc energie a tak som si vyhliadol chalana na motorke co siel okolo, nejak ho zastavil a odnavigoval k sebe domov po hlavnej. Za cestu nic nechcel ale beztak som planoval platit za cestu, tak som mu dal aspon 40B na pivo.

Naklady 23.11.2006 - Ko Phangan celkom 498B
Seaview Rainbow (SR) bungalow - 250B
SR ranajky Tom Yam soup w chicken - 55B (slabo pikantne, nezaujimava polievka plna masa a zeleniny na to ako ju ospevuju)
pickup Had Yao-SR - 40B
2x 1L voda v obchode - 20B
0.3plech Fanta obchod - 20B
7-11 3dcl Coke s ladom - 17B (capujete si do pohara, fajn samoobsluzny pult v 7-11)
7-11 zmrzlina v kelim. - 12B
7-11 pikantne (!) chipsy - 10B (naozaj palive)
7-11 paprikove oriesky - 15B
7-11 burger - 19B (fajna cena, date si tam kolko cibule, kecupu, chilli chcete...)
moto Thong Sala - SR (dobrovolne chlapcovi na pivo) - 40B

24.11.2006 - predosly den vecer po turach, kedy som bol nenormalne unaveny a videl vsade prehanat sa ludi na motorkach som sa uz nevedel dockat rana 24-ho, kedy som mal v plane hned rano si ist pozicat motorku a pekne si popozerat cely ostrov a vsetky plaze nech mam prehlad. Na pozicanie motorky stacilo v pozicovni zanechat svoj pas ako depozit a vyplnit kratucky formular, vodicak po vas nikto nechce. :-) (ostatne beztak sa vsade na motorkach prehanaju aj male decka) Tak som si teda vybral drahsiu plneautomaticku Yamaha Mio (100 ci 125ccm), kedy som si prvykrat sadol na motorku a na tomto fajnom skutri sa odviezol k blizkej predrazenej cerpacke kde mi babka nacapovala z velkeh valca 2L po 40B/L (na velkych cerpackach je normal cca 26B). Pak nasledovalo postupne zoznamovanie sa s motorkou, kde vsak toho beztak moc k ovladaniu nebolo, akurat truba, prepinac svetiel, smerovky a tlacidlove startovanie. Smerovky som za cely cas pouzil asi 3x, premavka na ostrove beztak nie je nijak tragicka, najma tam kde som spociatku chodil, btw. zrovna pred jedinym policajtom co som videl na celom ostrove v Thong Sala som na smerovku zabudol ale nastastie ma nezastavil. Navyse som bol usetreny aj tetovania z Ko Phangan ako prezyvaju jazvy po najcastejsom uraze na Phangan - nehode na motorke. Prirodzene ako totalny novacik co sedel 1.x v zivote na motorke (nepocitame babetu a el.skuter) som odmietol prilbu a siel v bermudach, tricku a flipflopoch bez slnecnych okuliari (tie tu vobec nemam a nijak mi nechybaju).

Ako prve som sa siel pozriet opat do kopcoviteho terenu k Hat Yao, kde ma to vsak nijak nezaujalo (taka ospala plaz, nie velmi pekna, ale da sa, klasicky gyc), chcel som ist dalej, ale po skonceni panelovej cesty som sa drsnejsieho polneho terenu po par minutachjazdenia na motorke zlakol a pobral sa radsej spat a siel inou cestou na sever do Chalok Lam, kde som zakotvil v rybarskej osade, nakupil si v 7-11, pozrel pristav a pobral sa na juh do Thong Sala a odtial do cca 20km vzdialenej izolovanej Nai Pan Yai. Keby som vedel dopredu ako bude vyzerat cesta tam, tak to urcite neskusam (kazdopadne skusenost to bola zaujimava :-)). Neskor som sa docital, ze na tuto plaz a Hat Rin sa neodporuca jazdit na motorke a ak hej tak len skusenym vodicom. No co vam poviem, predstavte si nejake tatranske serpentiny ci aspon tie z Baby, k tomu pridajte vacsie prevysenie, odmyslite si na 60% cesty asfalt a predstavte si rozbitu hlinenu dazdami vymytu cestu s sutrami, kde su vsade okolo stromy a idete prakticky v dzungli a mate zhruba predstavu ako vyzera asi cesta na odlahlu Nai Pan Yai. Toto bol vazne zabijak, ale nejako sa mi to podarilo ustat a cestou spat som uz riadne sliapol na plyn a potom ako ostrielany veteran ktory presiel na automatickom skutri cez divocinu mi pripadali normalne cesty na Phangan ako rajska hudba. :-)

Z najnebezpecnejsej cesty na Nai Pan Yai som sa pobral spat na vraj druhu najnebezpecnejsiu, kde ma nejaku Amik pri otazke ci idem dobre upozornil, ze su tam kopce comu som sa na panelovej ceste naozaj len uprimne zasmial, ze tak toto je uz pre mna lava zadna. Cesta na Hat Rin je naozaj extremne kopcovita so serpentinami nieco na sposob San Francisco a pod., kazdopadne vdaka vybornemu povrchu je to lavou zadnou a da sa tam ist dost rychlo. Jo samotna Nai Pan Yai, na to aka je odlahla to nie je ziadna slava, nic moc velkost, ale je tam aspon nejake civilizovane mestecko v blizkosti, typicky biely piesok, pekne modre more, to vsetko priamo pod horami izolovane, ale nejak ma to nezaujalo.

Hat Rin Nok/Nai co je asi najvyhladavanejsia plaz kvoli konaniu Full Moon Party a ktora by mala byt aj najobyvanejsia sa ukazala byt naozaj najprepchatejsia (cca 20 ludi), nebyt tych ludi bola by to najkrajsia plaz na Ko Phangan, je naozaj dost velka s peknym vyhladom na more, ktore tam ma asi najkajrasie modre farby, blizko je navyse aj civilizacie, proste nebyt toho mnozstva ludi je to najkrajsia plaz.

Z Hat Rin som sa vybral spat do TS a odtial na sever do Hat Salat, kde pristupova cesta opat nie je najlepsia, ale je to vcelku pohodove a odmenou je uzucka plaz s velmi peknou vodou, bez ludi, velmi kludna, fajn izolovana, je to ale predsa len mensia plaz. Vitazom nad Hat Rin aj vzhladom k mensiemu mnozstvu ludi sa u mna stala Mae Hat na severozapade, ktora je za odlivu spojena s ostrovcekom Ko Ma, plaz je naozaj nadherne biela s velmi peknym morom, pohlad na spojeny ostrov je idylicky, navyse je plaz dost velky a nedaleko je aj civilizacia.

Moje top plaze su teda 1. Mae Hat (SZ), 2 Hat Rin (JV) a potom uz mensia nizsia kategoria 3. Hat Salat, odporucit nemozem Hat Yao ci Nai Pan Yai, menovane su urcite lepsie co sa tyka vzhladu ci mnozstva ludi, dostupnosti (ciest) ci civilizacie. Chalok Lam som popravde nevidel, tam som videl akurat pristav takze ju nebudem hodnotit.

Btw. nedostatok automatu som pocitoval prakticky len pri jazde dole kopcom kedy som nechcene niekedy brzdil plynom, kedze sa prevodovka spravne nehodila na neutral, inak je to urcite pohodlnejsie nez babracka s manualom, obzvlast pre zaciatocnikov ako ja. Benzin naozaj radsej preventivne tankujte v tej jednej lokalite, kde su lacne cerpacky, aby ste to neodlozili ako ja a neskoncili prakticky s prazdnou nadrzou v kopcoch kde som sa 3 whisky flasky benzinu na "Last Stop pred Dzunglou" zaplatil 100B (ale aspon mi to uz vydrzalo uz dokonca, celkovo som na ostrove prejazdil tych 60-100km v kopcovitom terene, dost km doslova v terennych podmienkach (skoda ze som zabudol opisat tachac). Keby tak pozicovna vedela kade som s tym skutrom isiel, hehehe, ale fajna masinka to je, stale dobre taha do hocijakeho kopca.

Vyjma teda najvacsej srandy ktoru som si uzil pocas 7hod na motorke z ktorej som zliezol len obcas pri robeni fotiek ci nakupe obcerstvenia mozem na Ko Phangan odporucit plaze Mae Hat a Hat Rin, az po tychto skuste ine.

Naklady 24.11.2006 - Ko Phangan, celkom 729B
SR bungalow - 250B
Yamaha Mio Automat - 200B (manual su za 150B)
2L benzinu od babky nedaleko pozicovne - 80B
7-11 2x 1L voda - 16B
7-11 burger - 19B
3flasky benzinu v Last Stop - 100B
7-11 2xchipsy - 20B
7-11 1L voda - 8B
7-11 burger - 19B
7-11 3dcl Fanta s ladom - 17B

25.11.2006 - kedze prvy den som dosiel na Ko Phangan uz prakticky podvecer a len sa siel valat na izbu, druhy den si dal dve dlhsie tury po ktorych som uz nic nevladal a treti den som cely stravil na motorke (a dobre sa tam opalil), nevyhnutne stvrty den uz nasledoval konecne prvy den relaxu kedy som len bol v bungalowe a asi 2x si behol zaplavat do mora co ma vsak nijak nenadchlo (snad je to len dobre ako fitness na cele telo). Tak som sa cely den konecne len valal co ma vsak uz vecer omrzelo s tym, ze takto dalsi den stravit nechcem, ostrov mam pobehany a tak je nacase pobrat sa inde. Aspon som vcelku stlacil naklady, aj ked by sa dalo aj nizsie, ale chcel som aspon spravit radost majitelom nech maju nejaky profit z jedla a vyskusat konecne nieco typicky thajske a konecne sa jeden den poriadne "luxusne" stravovat.

Inak celkovy dojem z TH jedla je dost sklamanie, zatial som nenasiel nic co by mi vylozene zachutilo, OK, najest sa tu da normalne, nemozem povedat ze by jedla chutili zle, ale nemozem povedat ani ze by ma nejak zaujalo, proste taka normalka, nic xtra, stale teda cakam na nejake jedlo ktore by bolo naozaj lakave ze by som na nom chcel fachcit pravidelne, kedze Pad Thai, Tom Yam Soup ci Fried Rice ma nijak nezaujali, najviac snad tie gule na spajdli s pikantnou omackou.

Naklady 25.11.2006 - Ko Phangan, celkom 390B
SR bungalow - 250B
SR Thai kari s kura a ryzou - 60B (prijemne pikantne, ale nic xtra zaujimave)
SR Fried rice w seafood - 65B (naozaj vcelku chutne (az na 1 dve potvorky), ale zase nic co by ma chytilo za srdce)
15B kvoli zlemu spocitaniu celkoveho pobytu v SR co som sa nechcel hadat 1195 miesto 1180 - 15B

26.11.2006 - aha, to je vlastne uz vcerajsok, co nebol xtra prijemny den. Skoro rano som sa pobral zo SR do Thong Sala peso (tych cca 5km hodinu vydrzim s mojim malym batohom na chrbte), kedze 100B za taxik sa mi nechcelo platit a dufal som ze chytim nejaky pickup. Ziadne pickupy vsak nejazdili a tak som skusil stopnut nejakeho faranga, nastastie mi zastail hned prvy - Nemec, ktory siel do Thong Sala, tak som mal odvoz zadarmo, tam rano zbehol kupit nejake osviezenie do 7-11, pozriet ceny listkov, najprv som chcel len do Surat Thani lodou s tym, ze odtial pojdem do Krabi, ale nejak m v cestovkach prehovorili nech si kupim joint ticket priamo z Ko Phangan do Krabi. V prvej cestovke pri odchode spadla cena za lod + bus do Krabi na 320B, v dalsej, kde odchadzala lod o 2hod skor uz o 10-ej bola cena za joint ticket na lod+minibus 340B, tak som to vzal.

Cesta lodou (podstatne pomalsie uz ako katamaran, ale aspon som si dal inst. noodles za 20ku a hodil rec s Izraelcanom Jonim o vsetkom moznom v ich krajine, btw. maju asi 4 teleopov z toho 3GSM a 1CDMA, povinna vojencina je snad az 3 roky, ale berie sa v podstate ako normal praca a armada vie vybavit dobru pracu neskor, on robil normalne s compami cely cas a aj teraz robi pre toho CDMA teleopa kde ma Motorola nejaky podiel) z Ko Phangan do pristavu Don Sak (2.5hod) bola OK, tam prestup na A/C bus z Don Sak do cca 60km vzdialeneho Surat Thani bol taktiez OK. Tam ma vsak vysadil bus niekde na hlavnej ulici co mala byt konecne, nevsimol som si ze v bocnej je bus. st. a minibusy a tak dal na radu dobraka, ze musim ist 5km odtial odkial ma jazdit moj minibus do Krabi. Dobrak mi chcel vybavit tuk tuk (skor to bola dvojlavicka na dodavke) najprv za 200, neskor za 100B. Tolko som ale nebol ochotny dat a tak som stopol iny takyto tuk tuk a dohodol sa na 50B za pomoci papiera s Thajcom co nevedel anglicky (inak normal cena po meste je takych 15-30B). S nim sme skusili ist na koniec mesta, kde sme vsak ziadne minibusy ani cestovky nenasli, ani za pomoci zastavovania ludi na ulici a tak ma vzal opat tam kde som vystupil z busu, kde mi ukazal do bcnej ulicky na minibusy.

Tam som sa skusal pytat ci na niektory z nich neplati moj listok, ale neplatil a akurat ma odkazali do cestovky na konci ktora snad bola nejaka sesterska s tou co mi predala listok a tak to zacal Thajcan vybavovat, kopec telefonatov a tak, nech cakam ze dojde pre mna minibus. Ten aj neskor dosiel, vymenil mi listok za iny, vraj na big bus a ze ma tam odvezie, tak ma odviezol o cca 250m zase na roh kde som uz predtym 2x vystupil, kde som si vsimol normalny bus do Krabi.

Tam mi vsak moj listok nechceli vziat a tak na radu povodneho dobraka som zavolal do svojej cestovky (slo mi o princip, bolo by jednoduche nastupit na bus do Krabi a 2.x zaplatit co som uz raz v joint tickete zaplatil) s tym co robit a oni ze mam ist na bus ci do cestovky oproti vymenit moj listok za normal na bus, tam to vsak nechceli spravit, ani pri opakovanej navsteve s dobrakom. S dobrakom sme tak opat zasli do druhej cestovky kde som uz bol s tym, ze to nechcu akceptovat a nech mi vybavia listok, tak som dostal prislub ze namiesto povodneho odchodu co mal byt o 14-ej pojde moj minibus o 1530 ale najneskor dalsi urcite o 1630, tak som tam v tej cestovke posedel tych par hodin do 1630, kedy naozaj dosiel minibus, svoj listok som uz ani nemal, ale sadol som don a nakoniec bol zdarne odvezeny minibusom do Krabi.

Cela cesta trvala asi 2hod zo Surat Thani a v principe sedel aj plan co som dostal pri predaji listka 10-14 Phangan-Surat, 14-18 Surat-Krabi, kde som nakoniec po odchode o 1630 za tmy pred siedmou dosiel. Vacsina cesty ak nie cela je po dialnici, kde je specialny pruh pre motorky ktore si v nom jazdia oboma smermi, na opacnej strane cesty na krajnici jazdia motorky tiez. Chlapik to na minibuse dost turoval a podvecer pri prichode do Krabi som sa uz len mohol kochat v jeho okoli krasnymi lesmi a z roviny trciacimi skaliskami, kedze Krabi je naozaj zname pre lezcov na skalach ako jedno z naj miest. Inak samotna cesta do Krabi z jeho okolia trvala dost dlho, bola dost nekvalitna, akurat ju asi rozsiruju, nejak som nepochopil kde je rozdelenie protismeru, to vsetko za uplnej tmy bez akehkolvek osvetlenia.

V centre Krabi, kde som uz videl turistov som vysadol, presiel par metrov a rovno sadol na pickup ktory premava pravidelne z centra Krabi na znamu plaz Ao Nang (takze ma nejaky stres z hladania ubytka hned presiel), kde to vecer naozaj riadne zije a je to dlhocizna ulica par km od mesta a najlepsie pomenovanie vecer pre nu je asi KSR c.2. Tam som tiez asi 1.x v TH obzeral viacero ubytiek nez som nasiel to prave. Btw. vecer po 6-ej stoji pickup 50B, dovtedy 40B (Ao Nang-Krabi centrum), vecerna cena sedela s LP, ale denna mala byt 40B, takze docela zdrazenie.

Inak je vidno ze v Krabi je riadna sezona, skoro svade maju plne, je to tu plna prdel turistov, proste klasicke centrum komercnakov kde mate starych Nemcov a dochodcovskych Svedov, zato aj mladi tu maju dost prilezitosti kde chlastat kedze jedna strana ulice je posiata samymi lepsimi restikami a aj ubytka vyzeraju vsetky dost luxusne a je problem najst nieco lacne, tak som sa spolahol na LP, avsak uz vecer ukludneny ze urcite nieco najdem a ak nie tak nanajvys nieco drahsie. Krabi moc pekne teda nevyzera, Ao Nang je ozaj turisticke ghetto ako KSR, ale aspon je tam fajna dostupnost sluzieb a nizsie ceny oproti ostrovom, aj ked je to vdaka bohatsej klientele beztak dost predrazene.

Dlho tu teda urcite nezostanem, dalsi v plane je ostrov Ko Phi Phi (mozno len na otocku bez prespatie kvoli velkym cenam) a potom asi Ko Lanta a uvidime ako vsetko vyjde, ale kvoli mesacnemu razitku asi opustim na par dni Thajsko smerom na juh ked som uz na juhu a ked som uz raz za x rokov tu, tak nech si pozriem aj ine krajiny aspon na par dni.

Ad ubytko v Ao Nang (Krabi), presiel som viacero, tie co boli za 500-1000B najmenej ani nespominam, to som bol asi v 4och, dalsie su:
- Bernie's Guest House - zaujme plna restika kde asi dobre varia a sympaticky Bernie za pultom ktory mi na otazku ci ma nieco lacne odpovedal, ze vsetko je relativne a ponukol izbu za 400B, tak som sa s dobrym dojmom ppbral dalej, kazdopadne obsluha velmi sympaticka,
- PK Mansion (z LP) - obsadeny, dnes bude mat volno, ceny od 300B,
- Yellow Sun GH alias Luthana (z LP) - volne, vcelku sympaticka spinavsia izba so sprchou a zachodom v malickej zastrcenej ulicke kdesi pri plote, kde ma vsak znechutil nejaky obrovsky chrobak na stene pri posteli, najprv 250B, pri odchode 200B,
- Sea Beer - velmi maly vchod, prakticky neviditelny, kazdopadne velmi pekny prvy dojem, vyzea novo, na podlahe pekne kachlicky, izba velmi cista, dokonca dve stolicky, stolik, fajny fan, vesiak, zrkadlo, mydlo a toaletak, shared bathroom/WC, velmi ciste absolutne ziadny hmyz, dokonca aj uteraky (2 mensie a 1 vacsi), na recepcii sympaticky starsi Azijcan (cca 60r), ktory nevie uplne anglicky ale da sa narozdiel asi od jeho manzelky ktora nevie vobec, ak chcete mozete na chodbe zbehnut na balkon s vyhladom do ulice, podla toho opisu je snad jasne ze som ostal tu, cena 300B bez zjednavania a dlhsieho pobytu (zjednavania ci viac dni dopredu moze znizit cenu).

Naklady 26.11.2006 - Ko Phangan, Krabi, celkom 812B
7-11 1.25L Sprite (Phangan) - 29
7-11 zmrzlina v kelim. (Phangan) - 12
joint listok Ko Phangan-Don Sak-Surat Thani-Krabi lod+minibus - 340B
inst. noodles na lodi - 20B
zbytocny tuktuk po Surate - 47B
7-11 plech. Fanta (Krabi) - 14B
pickup centrum Krabi-Ao Nang po 18ej - 50B
Sea Beer - cistucka izba dvojlozko/fan/stolicky/stolik/sh. bathroom/WC - 300B

27.11.2006 - dnes som sa akurat vymotal z postele, po chvili motkania na Ao Nang kde bolo este vsetko zavrete som sadol na pickup Ao Nang-Krabi s tym, ze tu skusim najst lacnejsi net a konecne spisat zapisky za par dni a naklady nech mam konecne, v pickupe som zase zacul cestinu, tak som hodil pocas cesty rec s nejakym ceskym parom, vystupil v Krabi, odfotil si dva obchody Bata, zasiel si kupit dobijaci kupon na 200B kredit na mobile ktory mi kvoli ICQ/mailom dochadza a ked som uz bol v predajni teleopa skusil som z nich vymamit nazov ich SMTP servera ale su to dementi, rovnako ako pako na infolinke, no a odtial som sa domotal akurat do inet kaviarne sem a nieco cez 2hod spisujem clanok + som pozrel maily. Dalsi plan je na dnes asi pochodit trocha Krabi, pochodit trocha Ao Nang a zajtra sa poberiem prec na Ko Phi Phi a potom asi zase cez Krabi (snad bez prespatia) na Ko Lantu.

Naklady 27.11.2006 - Krabi, celkom 862B
pickup Ao Nang-Krabi - 40B
200B dobijaci kupon Dtac Happy - 200B
cca 130min inetu - 90B
napalenie fotiek v Kodak - 100B
smazene banany - 10B (nic zaujimave)
7-11 3dcl Sprite+lad - 14B
7-11 1.5L voda - 13B
pickup Krabi-Ao Nang - 40B
ubytko Sea Beer - 300B
pomarancovy sejk - 20B (nic moc, dost velke kusy ladu, ale z predomnou vytlacenych pom.)
2x kur.stehna + sticky rice v moslim.stanku - 15+15+5B

Update 1.12.2006 10:51 - OK, takze po prechadzke v Krabi sa ukazalo byt totalne nezaujimavym a tak som sa rozhodol vypadnut, kedze to bola vylozene na Ao Nang KSR c.2. Btw. tomu fajn recepcnemu som si dobre tipol vek 60r, neskor som s nim hodil rec, SB vlastni jeho dcera zubarka co ho kupila za 12mil. B a vpredu ma aj zubnu amb., nazov je z restiky co tam bola predtym. Btw. pri reci sme sa dostali az tak daleko ze mi ukazoval knihu s obratom, nevyzerala byt teda moc vela, za oktober len 53000B, vidno ze lacne ubytko. Poobede som este nezabudol podporit teroristov a v moslimskom stanku s jedlom som si kupil dve smazene kur. stehna s lepivou ryzou co bolo celkom fajn jedlo. Btw. hned vedla komplexu GH kde som byval je stanok s lisovanymi DVDckami s potlacou (eng s eng titulkami), samozrejme piratskymi, novinky ale aj klasiky su po 100B, 3DVD packet 2.seria Lost 800B, 10DVD paket Simpsons 1.-10. seria cca 2000B. Akurat v den odchodu este vecer sprijemnil dazd, rovnako ako pri odchode z BKK + som zistil ze na izbe nie som sam ked spoza obrazu vyliezlo zaujimave zvieratko - gekon, ktorych mam rad kedze pozieraju hmyz, ked vsak zistil po malom behani po stenach ze v izbe sme len my dvaja, pobral sa prec.

Celkove hodnotenie Ao Nang, kde som si pozrel obe plaze, hlavne tu u promenady - spinava voda, prepchate ludmi, zle prostredie, no proste hotova Europa, nechapem naco tam ti ludia lezu.

Plus boli doplnene naklady.

PS: Ak by chcel niekto linkovat na kategoriu Thajsko ci ist len rovno na nu aj v buducnosti, tak inak funguje thajsko.markoff.biz (bez WWW).

>> Novsi - Thajsko - fotky 19.-30.11.2006
<< Starsi - Thajsko - 8. a 9. den - 19.-20.11.

Komentarov: 4

peter
Surat Thani je fakt zakliate. Ja som tam z podobnych dovodov ostal stat asi pol dna. Tiez sme hladali connecting bus a menili listky a podobne...
29.11.2006 - 10:42
Markoff
okey dokey, konecne prec z prekliatej malajzie, tu v novom GH mam tiez free internet ako v BKK, tak snad zajtra splodim clanok

len pre zaciatok strucne zhrnutie co nasledovalo po tomto clanku, cesta z krabi na ko phi phi kde som sa po par hodinach rozhodol ze ostrovov mam uz po krk a nutene sa musel cez dalsi ostrov ko lanta pobrat prec, na ko lanta mi samozrejme nevysiel spoj takze som tam musel prespat, hned vcera rano som sa vybral z ko lanta do trang za cca 2.5hod (LP pise bullshity o existencii busov na ko lanta a pise vela blbosti ako som zistil v posl. dnoch), z trangu hned na to do hat yai za cca 3hod kde som chcel prespat, ale kedze som dobre stopol bus a vystupil nedaleko zel.st. odtial odchadzal zrovna za 15min vlak z hat yai do kuala lumpur, ktory siel krasnych 17 hodin (blizsie podrobnosti v clanku), kde som dorazil dnes rano kde ma uz v malajzii okrem kopca inych veci nasralo ze mi pred nosom usiel vlak z KL do Singapuru takze som na dalsi musel cakat 6hod a do singapuru som dorazil niekedy o pol desiatej, kde som uz spolocne s dvoma svedmi bez problemov nasiel GH ktory sice zvysil ceny, ale ked vezmem ze v nej su ranajky zaratane a internet tak to vzhladom na predrazen singapur kde sa normalne neda zohnat lacne ubytko narozdiel od malajzie ci nebodaj thajska nie je take hrozne, v malajazii len nech prip. nezabudnem zoznam veci co ma vytocili - vlak co usiel pred nosom, ATM co neberu Visa, inet kaviaren kde zamrzol comp kde som pisal komentar ako tento

ok takze zajtra snad mozno uploadnem aj fotky, musim sem prip. hodit irfan aspon
30.11.2006 - 16:59
2ge
no pekne si to spisal, ako som sa vratil z Koh Phanganu (a planujem sa tam na dlhsie obdobie prestahovat), tak mozem skoro so vsetkym suhlasit. Motorky su paradicka, na tie cesty sa da zvyknut, my sme presli vsade (okrem vyznacenych D, co je fakt len pre Endura - napriklad smerom k vodopadom na severe ostrova). Co sa tyka plazi, tak mne sa ohromne pacila ta, ku ktorej sme sli 3 hodiny (povodny zamer bol ist na vodopad - nebola tam voda - tak sme po skalach zliezli dole...plaz je Had Nam Tok) a tam bola plaz asi 100 metrov dlha, nikto tam nebol, tak sme sa nahi okupali - raj na zemi - doslova. Dalsia velmi dobra plaz bola na sever ostrova - http://www.thailandresor.se/samui/Koh-Ph.. - Thong Nai Pan Yai, alebo Noi - ta bola uzasna. Inac Koh Phangan som na motorke presiel cely, je to fakt krasne, len pozor na Koh Phangan tatoo :)
15.06.2007 - 14:25
Markoff
tiez ste isli na Nai Pan Yai/Noi na skutri ako ja? :-)) je to teda pekne o hubu cesta

posli mi mailom/ICQ ci sem fotoze, ako to tam teraz vyzera moje najoblubenejsie miesto v TH asi
15.06.2007 - 14:32
Meno:

Komentare su moderovane, objavia sa po schvaleni neskor.